Samigo

Вот из юзергада: Этот (синий) провод установщики обычно не используют. Таких машин можно открыт ключом и запустить двигатель и поехать спокойно (если не считать сирену и мигалку помехой) Я установил машину кнопку "старт/стоп" и этот провод подключил к нему. Обычно я не выключаю нажав кнопку "старт/стоп", а ставлю на охрану и сигналка сама выключает мотор и ставит на охрану.

Это Чилла называется Ничего не надо настраивать. Зима во дворе. Ты еще раз попробуй потом заведется. Но лучше меняй масло. Например, на синтетику. Проверяй акумлятор и еще что-то, но не пульт. Н1 ! Террорист! Читай с начала

Вам сразу ответили: И это самый правильный путь!

Уже начал. Вот и все! Как я понял, читалки пока намного уступают нетбукам. По этому - подожду... На счет сказанного Панамой - "о не потребления энергии при чтения" - не могу понять. Думаю, по любому когда аппарат работает, хоть очень мало энергия уходит. Но это не важно...

Видешь, какой я умный! Но одно плохо: мы оффтопим

Поздравляю с покупкой! А я наверно, подожду пока не появиться на навои или попробую заказать через знакомых, которые ездять туда... Так как этот товар востребованный, думаю скоро и китайские варианты тоже появиться.

Да, говорили именно Лада Калина Спорт и это не новая модель. Это 2008 года.

Спорит с тобой не хочу, но открой любой менуал (Руководство по эксплуатации автомобиля). Там есть раздел "запуск двигателя" и прочитай. Вот например для нексии в странице 2-5 написано: Но есть и еще предупреждение тоже: Так что, я делал все правильно

Извиняюсь, но скажу честно: Я все эти 22 страниц не читал. Скажу и спрошу коротко: Я тоже хочу такую и есть ли у нас, желательно дешевле?

Я прогреваю не для того чтобы получить температуру оптимальную для смеси топлива, думаю такое и раньше не надо было. А для того чтобы разогреть: - Масло, чтобы поднялся до раб. температуру. Масло будет имеет оптимальную температуру около 100 градусов. Говорят, при изменении температуры характеристики меняются быстро. - Сам мотор. При холодном двигателе разность температур в гилзах и с внешней стороный относительно разные. Хотя, внутри камеры очень высокая и в начале, но когда двигател холодный, думаю, это не есть хорошо. Даже разница температур на 50 оС приводит к расширению деталей. Может это не критично. Но береженного... - И еще, я несколько раз пробовал при холодном двигателе разгон немного хуже. Это утром заметно. А потом, летит как надо.

Когда у меня сыну было около 3-4 лет, я при гостях (почти всегда) говорил: - Это моя дочка! Сын: - Я мальчик! Я: - "Когда обрезание делали, он потерял документ! Если есть, покажи всем документ?" И обычно он показывал, и я : - "Извиняюсь, это мой сын" - говорил. Однажды он мне: - "Сперва Вы сами покажите!" - говорит! После этого я перестал "проверять" его документ... Тогда у него были разные слова. Один из них: Дзинда- грузовая машина. Никто так не говорил. Он сам придумывал разные слова. Шась не все помню.

Приезжайте Братан к нам! Познокомимся, посидим, погуляем с девдрузьями Поедим на рыбалку, на Дамасе

Даже в жаре разогревать надо. Это не значит, сидет и ждать, а ехать оборотом не более 2 тыс/мин. Об этом много писали. У меня после пару км. температура поднимется, и тапки в пол.

А почему про Дамаса ничего не говорите? ИМХО: для дачника Дамас- самый раз! И грузовик, и микроавтобус, и проходимость (ходовые) хорошие. И ГБО (метан) можно установит. И в горах тоже ведет себя хорошо. Старую наверно, можно купит не дорого. У нас на рыбалку в основном на Дамасах ходят. Если в основном как грузовик, можно думать о УАЗиках. они тоже 4икс4.

Катализатор - у нас, пока, не нужная вещь. Но если, у Вас есть совесть и не хотите портить воздух, покупайте с катализатором. Ранше про это уже писали.

У нас 100 л.балоном около 1,9 лимона. Там есть и эмулятор тоже есть, автопереходник бензин/газ - нет (или +70 тыс.). Балон наверно, капроновый. Про качество ничего не знаю, наверно хорошие. У нас за доками бегать туда-сюда не надо. Все делают сами. В марте мне установили и с тех пор, тфу-тфу, все ок. Ни разу ничего не проверял. Запаха нет, барометр показывает все точно, километраж не падает. и т.д. Кто-то спрашивал про пропановые: Около 300 тыс. сум. В Ташкенте тоже, наверно, цены такие.

Главное - гигиена! Чем, это уже другой вопрос. Счастливые люди на время не смотрят! (с) А чукчи вообще не умываются У нас некоторые, как говорят, "сел келганида"

Или читайте менуал

У меня есть фонарик. Там и время тоже показывает. Даже разговаривать можно! Nokia 1110i называется. Если так подумать, зачем часы? - Я когда купаюсь, играю теннис, или еще что-то, на вермя не смотрю. - В другое время, в телефоне, дома, машине, даже в пульте (мажикар) есть часы. У меня дома, старые наручные часы валяется где-то. Какой-то китайский (механический,прозрачный). День рождения подарили. Я не люблю его одевать. Как буд-то душет и мешает Командирские тем более тяжелые. В мододости, когда был студентом, в ногах по пару кг свинцовым поясом ходил. В спортивных целях. Это тоже, как и мне тогда многим не заметно, наверно Но кому-как. Спорить ни с кем не буду. А на счет красиво - ДА!

Немножко не так: B- (Октановое число=76) - А-76, А-80 и выше -- этилированный бензин (можно использовать и неэтилированный) U- (Октановое число=82,5) АИ-91 и выше -- неэтилированный евро 2 C- (Октановое число=82,5) АИ-91 и выше -- неэтилированный евро 3 Если 8 - буква B - можешь залить и 76 тоже

У меня 1 запасом всего 25+40=65 тыс. км хватит. Это я быстренко проеду

Тогда, наверно, до 40 тыс. ездит можно :wacko: Ок. Если что - стучи провода.

Это я понимаю. А если при нажатом тормозе начинать газовать? С юзом можно трогаться с места? Я на своем механике могу свистеть шинами и на первом, и на втором, и даже на третем 4 и 5 - пока не получается :wacko: А вот этого - я не потерплю!!!

Изиняюсь, что вмешиваюсь, я только зашел в эту тему и ответил в опросе, что у меня трое детей. Потому-то, когда нибудь жена тоже может прочитать этот форум :wacko: Кобра Захаровна не хотела больше, по этому, приходится помогаждать, может, вдруг она еще захочет

У меня старый еще как новый :wacko: проехал на этом 15 тыс. - полет нормальный! Вязкость и уровень - в норме. Цвет - красный. Мастера сказали еще можно ехать, приходите через 2-3- тыс. Как думаешь, может менять на 20 тыс.? Утром около 5 минут на бензине и дальше - метан. Помнишь, ранше мотор был шумный. Шас уже норм. или я привык. Если шас залю, думаю, опять будет шумно. Еше вопрос: Еще запас можешь достать? На зиму. Я тоже заливал один раз Кисикс. Это вообще не масло! Потом заливал Маннол классик. Это намного лучше. Потом ShPioN подарил синтетику. Когда заливали синтетику, не промывали, только продували плысосом. И фильтр тоже меняйте.