Samigo

Когда ты тоже установишь на свой лос метан, ты извинишься. А пока, я прощаю не знающих истину Ты можешь долго спорит и упрямстовать, но только до того как ты попробуешь и все Да я экономлю : - деньги - мотор - время (ох, как много народа ждут бензина) - природу (экологию) Но в одном я не жадничаю: уже сколько раз, пытаюсь выгоду метана, терпев такие слова. Хотя мог бы молчать и радоваться легкой жизню, не сказав об этом Вам! Это Ваше дело, если Вы такие богатые. Главное: Вы уже кое что знаете. Решать Вам! ЗЫ: Я сдаюсь, Ваш Лось лучше

Тико потребляет около 5 л. это примерно 67,5 сум/км. А моя машина потребляет 20 сум/км!!! Моя машина три раза лучше чем твой Тико! Именно в том что, как ты уже сказал: параметром номер "1" идет потребление топлива но в сумах на км! Может не для тебя но основной народ хочет экономную машину. Если как нибуд установит на тико ГБО расход будет около 10 сум/км, но Нексия и Тико слышком разные и многие в том числе и я не будем пересесть на тико! А если разрешать установит на лос метан и я смогу себе позволить купит его, тогда я с удовольствием пересяду на ласетти. А пока Нексия лучше! Наши Нексии, не то что неделя, каждый день мотаются! И ничего. Я знаю более 30-50 таксистов, которые уже несколько годов насилуют эти нексии. Они именно для этого куплены! Ни одного не знаю, который жаловался на плохого матора именно из-за газа! Движку будет приятно от газа если ты переводишь от этого поршивого бензина на газ! Если сделать все как положено, все будет как положено! А так все это написано

Именно по этому для меня Ласетти плохая И еще, у него ширина больше. Из-за этого моему соседу пришлось купит другой гараж. У моего друга метан на 130 л. Если уже запретили метан на лоси, тем более Нексия лучше!

У нас таких как я, нет Но, мне наши обещают качества и гарантию. А про Ташкентских, я уже писал.

Я с ними уже поговорил. Недавно нашел у нас тоже. Намного дешевле чем это. Но пока не нашел времени сходит туда. Сказали на один день надо оставит машину. Как устанавлю отпишусь. Это покажет время. Я на всякий пожарный, свою механическую коробку не продам.

Мен хар доимгидек, коидани бузиб, урисча жавоб бермокчиман Мени бир танишим шундай дер эди (таржима килсам ухшамай колади): - Ты что! На моем месте, точно также поступил-бы, каждый американец!

Да, я покупал за 120 вечных. Уже работает пол года никаких проблем. Даже батарейку не менял. Все я уже написал в своих постах. С начала читайте эту тему.

Замок специально так закрепяют, чтобы препятстовать к его быстрой снятия. Я убрал замок и ставил кнопку. И тогда узнал как его неудобно снят. Но можно. У мастеров есть спец. приспособление, кто этим часто занимается. Я тоже могу обяснить, но лучше по телефону. Номер в личке.

Мой мажикар модель M902F, вроде тоже нормальный. Различие от других вариантов: Слово M902F расположено у всех по разному. У меня, например, в середине. Вот так: В принцпе, они могут поменять коробку

Да я понял. В углах нагрузку держит железобетон А если без них тогда, надо заливать как я сказал. Но наверно так никогда не делают. Для чего разные плотности тогда?

Вася волнуется-раз... Петя волнуется-два... Коля волнуется-три... Маша идёт на УЗИ

Для каждого этажа (высоты) будет своя нагрузка (верхных этажей). По этому, нижные этажи делается более плотыми. Хотябы потому что, лишь бы сами себя держали... Там у строителей, свои правила есть на счет этого. Я не спец. цифр не знаю. Но знаю точно - 800 - самый верхный этаж.

Если не отвечают на Ваши вопросы, там не надо устанавливать! Они должны отвечать на любые Ваши вопросы. Если и сейчас не хотят, потом вообще не найдете их!!! Мой мастер по ГБО, хоть ночью по телефону может консультировать! Если проблема будет он обещал сам приехат на своей машине!!! А таких мало! Но есть! более 300 км за городом, около 240 км в городе (если оптимально настроит) Я не понял: Почему именно 77 л? У меня, например 100 л. 96 кг весит и нормально помешается в багажнике. Видел тех у кого 60 и 80 л. почти столько место занимает. Если про вес, вы все равно разницу 10-15 кг не заметите. Зато реже можно заежать на заправку. Такого я не знаю, значит, долго можно не думать об этом. как и 2. (Как ShPioN уже сказал.) ShPioN все знает Можно, но не желательно. Пока температура не поднимется до нормы, лучще ездит на бензине. Я каждый день с утра запускаю дома. (с пульта) У меня каждый раз матор запускается на бензине, потом автоматом переходит на газ при наборе оборота 2000 об/мин. Никогда не закрывал. Иногда бывает. Только иногда. Я никогда не стою на очереди. Если много народа, ищу другую или попозже буду. У меня на крайный случай - пол бака бензина уже полгода недоливал :( Мастера скажут. Мне сказали пока проблем нет можете не заходит. А по правилам, в год 1 раз.

Нет. У нас нет бутана.

Значить, долго будем спорит. - У него балон толстый - Он (метан) при несчастном случае, в крайнем случае, согнется, тем более его продрявит тяжело. - Если продрявят, он будут долго горет а не взорветься! - У нас 2 пропановые заправки взорвались (как я помню), метановые (ko'z tegmasin) ни одного! На счет документов. А как ты думаешь? При всем выгоде, метан все равно требует себе осторожного обращения. По этому, я просроченными, тем более без них не могу. Вернее, боюсь !!! ГБО у меня уже окупился! Если скажут менять баллон, я могу менять хоть сегодня! И на счет бензина. Как я слышал, это давно проблема! А метан у нас не проблема! Я никогда долго не жду. Максимум 10-15 минут! А бензин у нас ждут часами! Про пропан ничего не могу сказать. Тем более, про бутан. У нас нет бутана.

Многие устаналивали без разрешиений и документов. + Из баллона вытекает в жидком виде и потом переходит в газ. Это значит, быстрее вытекает газ. + У них баллон очень тонкий.

Это наверно, из-за поворота руля до отказа.

Я не хочу заниматься, не потому-то это плохой материал. А именно идея не состоятельна в наших условиях, потому что наши строители сделают банкрот любого производителя А именно, все берут на потом, а потом не скоро придет Про строителей они сами анекдоты рассказывают: Они (строители) быстро начинают и долго кончают А передоплатой никто у нас не будет брать. Плотность и прочность можно изменить в зависимости от высоты здания. По всем параметрам пенобетон выгоднее кирпича.

А Я не отказался-бы! Кто себе верит, всегда может доказать кто он!

Если захочешь можно брат аж 18 пасажиров! Я тоже сам видел. Но уже в маршруте больше 7 чел. в городе не берут. У нас машин больше чем люди!

Ничего не понял? Я наверно, нетолько глупый и бестольковый тоже Я думаю здесь никто не дерется. Я вообще безопасный Я не парень - я МУЖИК не просто Мужик Я хороший МУЖИК! Я не учил, хотя это было-бы полезно. Я давал советы. Я согласился с теми чья мнения совпадает моими. Я не согласился с твоим мнением, не потому-что незнаю как ты прошиваешь. А потому-что ты неправильно говоришь. Я смотрю, только ты грысть собираешся. Я только и объективным хочу показаться, а не учит взрослых и выглидет глупым. Я тоже написал то что считал нужным. Вот теперь - вся Я до Я Только одного я не понял: Тебе твои недостатки сказал какой-то корес а ты обиделся на меня. Или я должень молчать и не могу сказать тебе свое мнение по этому поводу? Ты зря на меня обиделся. Ты еще раз читай последную Я

У нас и такие есть . Только у них без документа и не везде могут заправит. Если посчитать, любой матиз тратит 4 раза больше денег на горючее чем Нексия с ГБО. У нас на Ласетти тоже устанавливают. Скоро и у Вас тоже начнут экономит. не 9 а 7 Дело не в этом. Главная причина ГБО! Главный критерий - сверхэкономия

Или под газ.

Пока так. Но со временем, может поймут...

Я как и всегда, соглашаюсь с любым твоим мнением Физик ты прав! Все решает ДУЕЛЬ! Тогда не будет споров и все будут знать, кто в каком месте А я потом возьму копию с самого хорошего и начну тиражировать