Timan

А поделиться опытом?)

Пару часов назад такой повстречал. Это если в энергосбыт Мирзо-Улугбекский, после Саехата свернуть. Гламурный такой, даже со светоотражателями.

Андрей Владимирович, что Вы так переживаете. У Вас это что вторая машина за жизненный период будет? Сколько Вам если не секрет? За 45....

А я пользовал ШЕЛЛ УЛЬТРА )) точно поможет? может простой воды (хорошей в баклашке 5 л) взять и по-промывать с чередованием пару-дней? и мне нужно задуматься, сменил заводской на МАННОЛ, не-то - вроде ржавчинка пошла, сколько это безобразие можно терпеть-без особого урона для системы охлаждения?

Пришлось работать в это время? Или для красного словца.....

представим это на практике. Сколько оборотов для средне/статистического/ДЖ/движка? И где такой полигон отыскать, трасса: Ангрен-Ташкент не всегда (((

Что-что а договор взяли на спарк в ваших краях

Есть не стыковки.... Последние версии вообще не поддаются анализу со схемотехникой изложенной в сети Так-же думаю, вот только как резьбовую часть крышки приспособить, или то же можно свою (очумелые ручки лучше сварганят) приспособить.

Видимо манол уже не торт:) А я его на плотность проверил... А аналоги можно подобрать от других авто, гарантированно качественных без подделок?

Очень интересно- фишку к примеру можно и самому соорудить, а по тому как подоткнуться к разъёму можно более детально :) И исключает ли установка фишки необходимость в смене прошивки? А она адаптирована под наш 80-ййй... Отписал в личке Я поменял сразу, залил Манол, но что-то и он как-то не радует. Желтизной начал антифриз покрываться. Предлагали-же красный залить (((( А вот тут начинается самое интересное! Если открыть у меня крышку предохранительного блока, то это только по мурзилке мы увидем четыре, ну минимум три реле (в зависимости от комплектации). А я наблюдаю только одно! И куда культурно говоря втюхали реле-бензонасоса и реле-вентилятора,а? А то реле (единственное с наружи) это реле-поворотов. И версий много, по этому поводу:) Да, совсем забыл, проскакивала на сетевых просторах инфа что на моделях 2013 года стали-таки ставить уже разгрузочное реле. Осталось проверить.

)) А что в аптеках этот девайс редкий гость? Старый ЗАО (культурный такой из полноценных отражателей) то-же не проканает на техосмотре?

Тут наверное проблемно только устройство "рот-в рот" найти? А к корпусу аптечки есть какие-нибудь требования официальные? Старый можно использовать, от жигулей остался?

Точно-точно! А рынок прошивок что нам предлагает, проверенное и без отрицательных последствий для движка?

А что можно на ДОНСЕ 1.6 "изобрести" от треска на 80-м? Движок 2013 года и как-бы по вин-коду рассчитан на 80-й, т.е шевроле.

А зона его действия где заканчивается?

Что-бы не снимать торпедку пока обхожусь поднятием ручника при глушении.

А вот и интересная версия неисправности нашлась в сети: .....Помогало только установка диодов.Переустановка ламп индикации было выявлено мной чисто случайно в следствии ошибки (перепутал при замене ламп ).Ошибки Р0351 и Р0352 а также продолжающий работать двигатель ,после выключения зажигания происходит в следствии поддержки зажигания на ЭБУ от от генератора через контрольную лампу зарядки.в то время как реле бензонасоса выключено(катушки также питаются от него)в следствии этого на панели приборов при выключении зажигания горят лампы зарядки и ручника.Данная проблема начала проявляться после изменения на заводе в системе зажигания(Разгрузили клему 15 на контактной группе замка.установкой реле)......

Первая версия такая-же была. Проходили в своё время на 412-ом. Не подтверждается. Всё чётко по алгоритму: двигатель работает кратковременно - глохнет "не стабильно", а если работает относительно продолжительно, то всё в норме. А свечи заводские стоят. Да и пробег ещё пока не большой.

Это "детская болезнь" ДОНСов или таки лечится? Диагноз: после поворота ключа зажигания на "Выкл." двигатель продолжая биться в конвульсиях 3-4 сек. и только затем глохнет. Отмечается хитрая закономерность, что это всё происходит если двигатель проработал менее 10 минут. При более длительной работе - всё в норме.

Подскажите, какой датчик (или иной девайс) подключается к разъёму, выходящему из общего жгута (косы) возле акуммулятора, на N150 с двигателем F16D3.

Знакомый присмотрел квартиру в трёх-этажных домах, перед чайхоной Салом. Сомнения терзают, дома под снос не претендуют?

Подскажите наиболее оптимальные варианты по замене зеркальных элементов штатных зеркал. Сферические, асферические - из практики. Родные крайне не удобные, а ставить увеличенное салонное рост не позволяет, пару раз сворачивал уже ....

Сосед взял за практику добавлять при смене масла присадку, дисульфид молибдена. Плюсы, минусы....

Не доезжая до массива Корасу-6 есть две заправки. Одна заметил -Мустанг. Какие отзывы по качеству и количеству ) Чёт они друг от друга в метре стоят, в чём разница?