Liprikon-80

еще давно смотрел передачу 'как спрятать номер от камер' ну так вот, что там токо не делали прятали под разный пластик, покрывали разной ерундой, вешали какието фиговины они давали блик от солнца и встречных фар и тд, ниче не помогло, если глаз видит номер то и камера видит и очень четко. Чтоб спрятать номер его или закрасить надо или замазать грязью или снять или спец шторки есть которые опускаются с пульта. А нашем гайцам легче все запритить и снять чем проверить миф о том, что кусок пластика в полоску или без мешает камерам. А если номер автомобильным лаком покрыть 3 4 слоя, как кузов машин, че тоже незя докапаются гаишники?

ну если есть денги и желание не терять в мощности и нтзичего не переключать, то вам гбо 4 поколения в самый раз, более 3 лямов стоит, точную цену в КТБ узнайте, а если не лень изредка тумблером маленьким щелкнуть то 3 поколение 2100 000 на ксю установка на епику подороже чуток. Видел на новой епике 3 поколение с эмулятором все как положено, он настраивался у Вартана. После всех процедур мужики остались довольны, по их словам машинка бегает оч даже прилично. Если решитес на 3 поколение то лучше доплатите 50-100 тыщ и ставте итальянский редуктор, он и поменше разм и качественей, ето мое мнение. Просто кто видел мой редуктор и ездил на моей ксю были приятно удивлены

УГО на медгородку открыта сутки. Заправляюсь на сафийской после моста не доезжая сев алмазара, всегда есть 91 и 80 покрайней мере когда я заеезжаю, про 95 не спрашивал никогда. К качеству топлива нариканий нет, ниче не звинит не стучит тянет класно и бенз пахнет бензом а не как на уго газом. Заправляюсь всегда после 10 11 вечера, очеркдей нет

не всетаки я прикинул скорост движения очереди. Мне часа 3 точно торчать, свалил я до дома, проснусь часа в 3 4 утра погляжу в окошко если пусто то пойду в гараж, поеду заправлюсь а если очередь далше спать буду

да блин я час уже отстаял не канает сваливать, завтра работаю во 2 смену, до 12 отосплюс

блин реално очереди мин 800 м. проехал 3 заправки встал возле дома, думаю часа 2 точно простаю

Тое не видел а кумхо зимнии R-14 на фархадке были

Был в колесе. Есть зимние болоны РОУДСТОУН R-14 2х видов с разным рисунком протектора, одни больше для городского типа другте для бездорожья больше подходят. Цена вопроса 220 000. на R-13 пока ничего нету. на сергилях родстоуны я видел по 65 баксов на R-13. Интерестно почему такая большая разница. Да, всесизонки Ханкук на r-13 180 000 в томже колесе. Чтото дороговато мне кажется. Да люди никто незнает где можно обменять диски 13 на 14 с доплатой? и скока примерно доплата выйдет? Ото поспрашивал в колесе за комплект 14х Наманганских 260 000 прося а на сергилях 220 000.

посмотрите выше, я писал что видел на сергилях и фархадке

что это я точно не знаю, но мне такойже фигней прокол чинили. После починки прошло 3 месяца, колесо неспускает, все ок. Думаю можите ездить и не переживать

ето не толко в Алмалыке, на мя в чиназе газон чуть не залез и людей не подавил. Причем он со второстипенной вылетил на перекресток. Вся жизнь пронеслас блин

блин нет слов одни эмоции! до 12 с Вартаном пробалтал он пообешал в курс поставить а в итоге опракинул ;(

ну так что, состоялся празник у газавиков или явка спалилас и сбор отлажили на попозже?

но хоть пусть нас тогда держит в курсе событий

доброго дня уважаемый. Как я понимаю вы имеете отношение к газовой отрасли. Немогли бы вы по своим каналам узнать на каких заправках есть осушка и списочек выложить ну или форумчанам в лички разослать? такое возможно? ну или кще проще, на каких заправках вы сами заправляетесь чаще?

сегодня с 4 часов был свободен, завтра в 20.30 освобожусь, если явки открыты то кидайте сюда, постараюсь быть там. Если явка под паролем моя сотка у Вартана есть, надеюсь смс скинит. Постараюсь быть на месте

блин этож скока воды попадает в балон? Ето же агресивно влияет на балон. Не хочу не ругат не хвалить но - на медгородовской заправке маленкое давление но то что вылитает со сбрасника на тапоиче я ненаблюдал на медгородке хотя там сам подключаеш шланг к балону и обратно. Там также газ при снятии шланга газ в воздух сбрасываетца и такого невижу.

shpion есть вопрос. Вы же постоянный клиент ТАПОиЧ так вот, там после заправки балона чтоб вытащит зыправочный шланг из заправочного винтиля, они сбрасывают давление через сбросник на шланге и оттуда вылитает скоп чегото, не вода ли это а?

предпоследняя заправка 190 185 атм по моему манометру, хватило на 295 км по городу, седня заправил на тапоич полностью в пустой, манометр показал 215 220 атм. Убедилса что мой манометр не врет, на медгородке выходит заправка качает мало атм. Тепер засек километраж от тапоич.

люди кто подскажет когда надо менять масло в коробке на ксюхе и какое предпочтительней?

Спасибо! Я думал липучки это липучки а фрикционные шипы чтото иное. ВЕК ЖИВИ век учись

не хочу показатса невежкй или незнайкой но с зимней резиной сталкиваюсь впервые, обьясните плиз что такое фрикционные шипы?

цепи- это для короткого участка, по необходимости или безвыходности, тотже подьем по горам. а в городе это в машине как в трамвае какбудто едеш.

заводской поменял на манол синего цвета, откатал 53 000, неделю назад слил, залил дис воду, седня опять слил, опять залил дис воду. Покатаюсь 2 дня и залью антифриз DEW, произв немец. для промывки двигла думаю хватит 2 раза менять дис воду. За антифриз продавец ручалса, оснаваний не верить ему нет. 2 года беру у него масло в залипухе замечен небыл он. Салью дис воду думаю под напором при откр пробке радиатора проточной водой промыть еще раз, в бачке заметил налет и маленкие ошметки видать от предыдущего антифриза. Все делаю сам, так как для себя никто так не сделает.

Канатка работает до 5 часов вечера. Совершенно верно с главной дороги будит уходить дорога на право но она хорошо заметна знак "ЧИМГАН" недолжны пропустить. И по этой дороги никуда не сворачивая вверх по серпантину. Доедите до Т образного перекрестка токо светофороф там не ищите там будит указатель на бельдерсай дорога направо и вниз вот она не заметна так как сразу уходит вниз следите за указателями и по этой дороге как раз выдите прям на канатку. От поворота с главной дороги которая идет на бочки со сзнаком ЧИМГАН примерно 10 8 км до указателя Бельдерсай