Neos

Я брал на fors.uz Делате заказ, привозят куда скажете.

От скрипа легко избавиться обработав селиконом резиновые уплотнители дверей. Заодно и направляющие стекол смазать. Операция не затратная, проводится единожды в сезон. Проверено практикой. От сигналки пока воздерживаюсь. А гарантию, в нашем варианте, вообще предпочитаю игнорировать.

Пробег 260 км, расход бензина 15 литров. Саморезов для крепления брызговиков нашлось 6 шт, в пакетике перевязанном резинкой, находились в багажнике. Вчера при установке БК обнаружил что рулевое колесо регулируется по высоте дастаточно в широком диапазоне. Фишку установил, пока изменилось только то, что заводиться стал с первого оборота.

fors.uz, любые масла, косметика, резина, все в ассортименте. Сам там больше года пользуюсь. Не реклама.,добрый совет по его просьбе.

Проблема в подключении сканера , на Х пи все было в норме, с вистой не рабтает, в чем проблема?

Принято. спасибо.

Да, похоже опечатка.

Если не затруднит, подробности в личку.

Поясняю. Аппарат в принципе не плохой, что и было поводом его преобретения в сотовой компании. Весь пакет 175 тс. Условия, пусть даже со всеми непонятками приемлемые. Как говорится, дело было не в машине, раздолбай сидел в кабине. В общем то вся проблема и яйца выеденного не стоит. И всего то необходимо при наборе сторонним телефоном номера необходимо обозначить знак + , затем все 12 знаков номера.Делов- то. Видимо продавцы в салоне не знали этого еще больше меня. Теперь бы еще разобраться,как звонить с городского номера. Нету там плюсика, а после третьей цифры позицианируют несуществующий номер. В общем в центральном офисе все объяснили, показали, и указали на дверь. А сразу все объяснить, что западло что ли было?

тот что тяжелее с автоматической коробкой.

За свой Спрарк LT занёс в СКВ 9046.Естественно в местном эквиваленте.

Позвонил по указанному вами телефону. Приятно пообщался с автоответчиком ровно на 50%, тоесть я её выслушал очень внимательно, она меня конечно же нет, как и было задумано естественно. Выслушал кучу предложений о перемене тарифа, что то там звездочки - решетки.Так что для сохранения нервной системы, видимо придется смириться и принять все как есть, а точнее выбросить из головы все проблемы связанные с этой простите-сотовой компашки,буквально вместе с аппаратом и договором, дойти , наконец, до ярмарки и купить там нормальный сотовый .Отсюда выводы, не верьте навязчивой рекламе,и не состоятельной компании. Это моё личное мнение, которое может не совпадать с мнением администрации сайта.

Не нашел нигде номер телефона офиса Ucell.Шифруются как радистка Кэт. Может у кого имеются реквизиты, кроме как через инет.

Пройдено, результат отрецательный. EPSON 3170 FOTO. По сути работал в паре с принтером на лептопе с ХР без проблем. Ноут сдох,подключил к большому с вистой. Принтер одноименной фирмы работает без проблем,сканер мигает красной лампочкой но штатно не работает. Не знаю, менять на семерку, у меня на висте авиасим прекрасно работает за это и пользую, виста не пиратка. Дрова скачал, эффект ноль. Вот, та проблема еще. Подумаю в этом направлении.

Не заметил, и не жалею.

Подключился к Ucell, понял , что совершил ошибку, надеюсь поправимую.Исходящие , платные конечно, нормально, входящие все-кичерасыз, временно не доступен.Уже второй день, после подключения. Более дебильной компании в городе не встретишь.

Точно, разберут, А ты не воруй!!

как нибудь на сходке повстречаемся, интересна причина ее тупости.

Нет, у меня коврики иного плана. А вот относительно дудки, вопрос конечно интересный. поделитесь информацией. Думается мне, что перепрошивать смысла нет. Приемистость отличная, расход пока не определился, так что нет смысла бежать впереди паровоза.

В прайсено BDF стоит на 4 позиции.Но с автоматом позиции BVD за 21952740 и 21495260 вообще в отдельной строке. Получается их вообще 6, что-ли? Совершенно случайно захватил сегодня прайс в салоне, интересующая вас позиция -20342520 сум Еще и журнал с Силенко С С на 47 странице за 18 тыс подсунули. Принимают на позицию с автоматом. Как я понял на сегодня 2 машины в салоне Учкахрамон остались.

Бывалые, подскажите, в чем причина, на ХР сканер работает, а на Висте глючит, и как исправить?

Зависимость прямая. Чем больше степень сжатия, тем требуется топливо с большим октановым числом, во избежании детонации, Чем выше окт. число бензина, тем медленнее горит его смесь с воздухом в цилиндрах ДВЗ. Тем меньше детонация, меньше расход. Прошивка, и установка корректора-фишки, нужны для корректировки, в основном, момента зажигания. Чем хуже топливо, зажигание позже. На карбюраторных двигах использовали поворот трамблера, на впрыске регулируетс процессором. Ну а что же не поверить? Верят некоторые и не такому.

В Калифорнии действительны без проблем. Хотя и местные там получить особой проблемы не состовляет.

Не думаю. Я оплатил за неделю до нового года, машинка уже пришла, узнавал в салоне. . Сроки выдержали как и обещали, до 20.

Степень сжатия 9,8. Как минимум 93. хотя по паспорту 95. Делайте выводы. Много. Если хотите проверить реальный расход, подключите МК к разъёму под бардачком. Покатайтесь и увидите, где и при каких условиях повышенный расход . Во время прогрева расход в пределах 1,5 л в час, затем первые 10 км пути 6-7 литров /100, далее расход снижается до 5-6 литров.На светофоре на прогретом двиге расход где то пол литра, или чуть более. Это при спокойной езде.Но если вы за одну поездку проезжаете не более 5-6 км, сложно говорить о реальном расходе.