Тристан
Собеседники-
Content count
3 519 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Тристан
-
Абсолютно согласен. Добавлю учителя слабые, моим из 80-х в подметки не годятся. Зато по части завышенной самооценки равных им нет.
-
Если давно читаешь должен знать, что мощный лом все еще не нашелся. Тогда откуда у тебя понимание про раз на раз не приходится? Другое дело, что ты хочешь этого, но помни, это удел слабых и они всегда забывают про закон бумеранга. Потому они и слабые по жизни Лучше об этом подумай на досуге.
-
Хорошенькие дела, как раз водитель матиза с пассажиром начали предъявлять водителю авто классом гораздо выше. Имхо, становится больше водил, возможно употребляющих колеса, запаха алкоголя не было. Это главное, а не твой дух, пух, сидеть в коробке и женщины за рулем.
-
Логика железобетон..я и не должен нравиться, если только ты не оговорился по Фрейду
-
Вчера поздним вечером дважды попались обдолбыши. Первый на такси ласетти бежевой сзади фарами начал бешенно сигнализировать, что бы пропустил, я стоял на крайней левой полосе на красном светофоре. Куда я мог его пропустить? Так он объехал меня по встречке и только после этого увидел светофор и вклинился перед мной. Догнал его на сл.светофоре, спросил, куда торопится, в ответ лицо мумии со стеклянными глазами Позднее на совершенно пустой дороге одинокий матиз стал медленно по диагонали справа налево пересекать дорогу перед мной, посигналил, никакой реакции. На светофоре парень на пассажирском сиденье открыл окно и демонстративно сплюнул в мою сторону. Спросил у него, "что то сказать хочешь", тот "давай на обочину". Не мог отказать в просьбе, вышли из матиза 2 обдолбыша роста 1.60, зато с бородой и давай мне чесать брат, мрат и пр.. Я говорю это все хорошо, зачем ты меня остановил? Подсказываю, может побить хотел? Там началось мычание, а боковым зрением смотрю, второй, который был за рулем, стоя заснул или отключился, не знаю Стоит с закрытыми глазами.. Сказал, прибил бы уродов, если бы можно было. А сам думаю, вот катаются такие по ночному городу и ищут приключения не только на свою голову.
-
Не будет. В указе для особо одаренных черным по белому написано - бюджетники оплачивают автотесту из внебюджетных средств. Я не верю. Я знаю. В отличие от сотрясающих попусту воздух. Обратное - оплата за услуги автотесту из бюджета госорганов. Речь шла исключительно об этом, не ищи форточку.
-
Алаб, не дороговато ли стоит ваш Авео? Почти в 2 раза по сравнению с нашими, за что переплачивать? Понимаю экстерьер и интерьер изменились, что то еще по мелочам, ну пару тысяч можно накинуть, но не вдвое же?
-
Внимательно прочитал твой перл. Не один раз. Бред, тут и думать не надо. Любые финансовые платежи у бюджетных организаций контролирует минфин, если еще примитивнее - платежное поручение с оплатой учебного курса в автотесте минфин не пропустит! Потому что этой статьи расходов в бюджете любого госоргана на год не заложено. О чем бы ты тут не разлагольствовал, в Узбекистане это не возможно. Сможешь доказать обратное, готов принародно признать твою правоту. Поэтому обяжут водителей самих за свой счет обучиться в автотесте, о чем я несколько раз, если бы ты внимательно читал и думал, говорил здесь же. А как они это сделают, бюджету до фени. Кто покруче найдут спонсоров, негосударственных.
-
Какой-такой уровень? Обвинение в не целевом расходованию бюджетных средств худшее из обвинений в финансовом секторе. Тем более нельзя перекинуть средства из статьи на оплату з/п и пр. обязательных выплат, той же квартальной премии в госсекторе, на расходы по другой статье, и ты удивишься, это у нас, в Узбекистане. Иначе секир-башка. Поэтому никто из работодателей не будет заморачиваться твоей методикой, проще включить требование о наличии сертификата в критерии при наборе водителей.
-
Это невозможно, без оснований подсудное дело для работодателя. Скорее всего при оформлении договора о материальной ответственности юрлица с водителем в числе прочих работодатель будет тупо требовать наличие сертификата от автотеста, а как водитель его получит - его личные проблемы.
-
Они все обладают признаками юридического лица и подпадают под действие обсуждаемого ПКМ. Нет, государственное финансирование бюджетной сферы не предусматривает финансирование этой статьи расходов. В ПКМ говорится о внебюджетных средствах у бюджетников, а что это и с чем едят не раскрывается. Предполагаю, что водителей юрлиц-бюджетников заставят за свой счет обучатся или они потеряют работу.
-
Ехал в обед по полупустой улице, правый ряд весь занят припаркованными автомобилями, ездец на белом лосе включил аварийки и встал вторым рядом. Думаю, не проблема, объеду, при сближении водительская дверь лося открывается махом на всю ширину прям перед мной, также махом вылезает бравый ездец с претензией на степного орла. Оттормозился, спрашиваю все ли у него дома, тот мне "аварийку же включил" Он даже не понял остроты момента и по всей видимости никогда не поймет.
-
В Казахстане, а именно в Алматы бываю часто, говорю то ,что знаю сам. Ты хоть знаешь, что с сентября 2017 года в РК можно выпить 100 гр. водки и сесть за руль? Знаешь, кто эту лазейку протолкнул в законодательстве и для чего? Теперь у всех ментов в РК промиле будет всегда "допустимый", а ты "на коленях ползал..". Я тебе еще раз говорю, лучше жги про автотест, это лучше у тебя получается, как будто ТНТ смотришь
-
Ташкент, один тут тоже активно хвалил казахов, пока сами казахи его не опровергли На днях модер Белый ездил в ЮКО, почитай здесь же, совсем противоположные оценки. Про дорожные сводки НАНу, что за бред сивой кобылы? Пьяных за рулем в РК в разы больше, чем у нас, о чем ты? Давай лучше про автотест жги.
-
Служил еще в СА в 80-х, тогда ездили на БТР-70, нравилось место оператора-стрелка, сидишь на дюралюминиевом штыре, как на гамаке. Я к чему это, ваш Барыс сильно смахивает на тот самый БТР-70, правда тот еще и плавать умел, а ваш с таким корпусом вряд ли поплывет. Хотя..судя по боковым зеркалам заднего вида возможно и местная разработка. Наверняка зеркала бронированные, иначе поставили бы электронику для заднего/бокового обзора, не?
-
Точно. Утром с ЮА базара выезжал, на перекрестке Меги налево встал вторым справа на мост в сторону Себзара, справа таксораст на Кобальте пристроился, ну думаю наверное ему не на мост а на универсам в кармашек. Нет, тот ломанулся на мост, подрезал меня, я оттормозился и слышу в багажнике как горох все покатилось картошка с лучком, которые я аккуратно связал и пристроил, все коту под хвост. Пришлось того догнать и испортить сильно настроение.
-
Абырвалг сделали с ТТХ, Мустафи и Косильны в защите сыграли идеально, Озил новый конракт себе зарабатывает, по всей видимости в МЮКейн...молод еще да глуп и не видал больших за..месов
-
Тебя спрашивают, зачем подтверждать квалификацию в автотесте, если обучался в этом же автотесте? посмотрим, что скажешь, когда после юриков перейдут на физиков
-
Вопрос, не риторический - что за внебюджетный счет у бюджетных организаций, с которого полагается оплачивать услуги автотеста? У всех ли бюджетников он должен быть, если нет, то как выходить из ситуации? К примеру, высчитывать у водителей из з/п? А законно ли это будет со стороны работодателя?
-
Ты тоже не совсем прав. Проблемы нехватки коней в ДВС компенсируются количеством передач в КПП. У Ласетти старой АКПП 4-х ступка, с третьей на четвертую пока переключит обороты долго на повышенных держатся, а на Джентре АКПП 6-ти ступка, переключает передаче без повышенных оборотов. Кстати, наткнулся на новость, которая возможно повлияет на цены на внутреннем рынке http://ca-news.org/news:1415317
-
Не оскудеет наша земля на таланты ездунов! На мосту Х.Алимджана от ст.консерватории в сторону Дархана нексия с крайней левой вдруг вспомнила, что ей срочно направо под мост и через сплошные по диагонали с ускорением притопила Я даже успел увидеть радостное выражение на лице гайца, стоящего у метро, как он побежал махая с палочкой, мысленно повторяя в голове "как же долго я тебя ждал, милый..."
-
В обычной средней школе в классе 40-45 школьников, служивые подтвердят, что даже солдаты в таком количестве не успеют перейти за один цикл светофора. В твоем случае скорее это были мамаши с детьми.
