seikoser

Собеседники
  • Content count

    10 871
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by seikoser

  1. Вот с этим как бы и пытались бороться тоже, установив бетонные блоки по краю дороги,чтобы не парковались.Ан нет не смогли,убрали потом и беспредел воцарился вновь.
  2. Вот ты меня прости конечно.Мне не пофиг конечно сколько стоит машина.Если она стоит столько,значит так надо и с этим бороться трудно.Чем вайдосить по поводу цен,я лучше подумаю как больше заработать и купить её,за столько сколько в автосалоне стоит она.А не ждать обвала продаж в России и на рынке Сергили.Так и состариться можно не поездив.
  3. А тебе зачем?Добавлю,что всё как и должно быть сугубо официально и по закону.Слава КПСС.Ой,привычка.
  4. Я могу сравнивать как ездят в Ташкенте и в Чиназе,так как там бываю часто.В Чиназе вообще нет никаких правил и культуры,особенно на главной улице в воскресенье.Там даже не борются с этим беспределом,оттого,что проиграли эту битву.Думаю,что в каком -нибудь отдалёном регионе дела с соблюдением ПДД,ещё хуже.Хотя не был нигде.
  5. Каким выражением я выразился?И на личности никоим образом не переходил. Пока вижу,что очень даже выдерживает конкуренцию.Мистер Ким-ты не патриот.
  6. Ничего не ведут двойного.Даже товар необязательной сертификации всё равно сертифицируют.Тут другое,хоть два года назад,хоть три года назад бралось за у.е.,поэтому и корректируют цены вне зависимости старая цена или новая.Даже семечки приятно брать по ещё старой цене.Люди наивные. Очень порядочные девушки.....и в личной жизни тоже.
  7. Вот нахалы.А здесь возмущаются когда журнал Автоолам впаривают.
  8. А вот если передо мной кто то косячит на дороге,так больше это 50-60-70й регион.Возмущаясь вначале и увидев большие цифры на номерах,вот нисколько на них не обижаюсь,всё прощаю.
  9. У меня все ходы записаны....Только сегодня смотрел.Может округлил до 220 км....Даже может в меньшую сторону.
  10. У нас в конторе,хоть позапрошлогодний товар,хоть прошлогодний всё равно корректировку к курсу делают оперативно.Цены повышают на всё ,независимо от поступления.Вот у нас менеджеры хорошие.Я тебе хочу сказать,что скорее всего по ушам проезжают со старыми ценами.Приятно ведь купить дешевле,не правда ли?
  11. Знакомый собирается брать Матиз в Белоруссии.(Может уже купил).Как узнаю подробности,напишу здесь.
  12. Там сейчас Нексия совсем мало отличается от Матиза в цене.А достоверно или нет,другой вопрос Думаю тамошние ребята спокойно покупают по недостоверной цене узбекские машины и ещё откат имеют в 50000 рублей.
  13. Некуда не заезжаю специально.Заправляюсь 80м на Мукими по дороге на работу.Такой же бензин как и везде,очень неплохой.Давеча в горку притопил хорошенько,так без никаких звуков ,бензин хороший.И расход умеренный.Только в городе 220 км,ушло 14 литров.И заводиться стала с первого раза.(Ну может тепло сейчас).
  14. Так вот и я об этом.Узбекские маркетологи наверняка уроки 2008-2009 года учли на будущее.А ребята всё постят новости о обвалах продаж,не угомонятся никак. Я ссылку позавчера давал.Нексия в России от 4000 у.е. стоит.Они там не только подняли цену,наоборот опустили.
  15. Так он откат с этой парковки имеет по видимому.Поэтому чтобы не приставал к тебе,давай ему половину или треть стоимости парковки и он отстанет от тебя.Это же очевидно.
  16. Что масло по старой цене и тебе повезло,это в корзинке сказали?
  17. Не переживай.Есть ещё много других стран которые покупают узбекский автопром.Просто Россия больше всех брала,поэтому по ней сверяется общая средняя тенденция.
  18. Это Мерседес...эх куда замахнулся.Езда на какашных машинах располагает энто туда и лить подобающее.Так что всё по справедливости.Допустим,продавались бы здесь Мерседесы официально,тогда бы точно дилеры наладили поставки и запчастей и соответствующих технических жидкостей.А раз ездите на навозе,то вам и всё остальное по соответствию.
  19. Значит,всё таки не такая уж и кака льётся,раз моторы ходят.
  20. Совсем непохожа.В силу причин о которых всякий знает.Закрытая экономика.
  21. Тяжёлые условия-это развод производителей масел.Чтобы чаще меняли.Вообще для двигателя запуск---по любому стресс.Астон прав.В России условия хуже,прежде всего низкой температурой и влажностью.Во времена СССР люди оттуда наоборот старались купить машину из средней азии,здесь климат более тёплый и сухой , машины дольше сохранялись.
  22. Дружище,там есть ещё одно корейское исключение как Хёндай Дженезис.Аналогичная ситуация.Посмотри ради интереса.Корейцы рванули вперёд не хило.Со своими ценами европейцам с ними конкурировать будет тяжко.Перекупают европейских дизайнеров,а технология производства давно налажена. Это не грозит.Здесь нет специалистов в проектировании авто и т.д. по цепочке.Тупо установили чужое оборудование и штампуют по чужим разработкам.