T3571

каких каких груш??

да ладно)) прям никогда?)) я не динозавр, но 93й там заливал))

я дедом еще не стал пока...только собираюсь...но те времена, когда свечи прокаливали, застал не совсем актуальная рекомендация, с прокаливанием. тогда, давным-давно, свечи на знали что такое ферроцен. в топливо ТЭС добавляли. проблем с "красной болезнью" не было. а вот масло было более какашечное...им свечки и закидывало...потому их и прокаливали... как то так...

йопт...а это что за зверь?? М и Ж что ли?))

спс, правило оказывается даже писанное...позор мне...

Олег, а зачем эмаль пескоструить? я лично пальчиками своими шаловливыми держу свечку(ужс, что я пишу )как раз за изолятор, когда пескострую... если вы про центральный электрод, то там нет эмали на изоляторе...чистейший(во всех смыслах) фарфор...

из какого нутри?)))слой окиси железа на поверхности рабочей части свечи, который красного цвета, электропроводный...со всеми вытекающими. чистка помогает, в этом я убедился уже несколько раз. Но ненадолго. калильного))

кондиционера? я вас разочарую в очередной раз...отсутствием своих объяснений.я слишком ленив...а вы слишком юны, и потребуете пруфы...чего я искать не собираюсь. воспользуйтесь гуглом)) не сочтите это за неуважение с моей стороны...но так будет лучше)) обратите внимание на то, что по мере износа колодок(Хоббит, все верно...) меняется объем рабочих цилиндров. на особенности работы барабанных тормозов(они же у вас барабаны?)...на работу механизма их "самоподведения"... короче, матчасть. желательно, с самого начала... а еще лучше, не парьтесь...следуйте регламенту, и все будет хорошо. он(регламент) продуман именно для рядовых юзеров...не обременных знанием матчасти...

чистим от красного налета начисто...до металла...После этой процедуры свечи еще некоторое время работают...

вроде нормально, на понятном языке он объяснил ситуацию. что тут чудного))стандартное неписаннное правило...уступает тот, на чьей стороне помеха...

заблуждаешься.трижды.

эксперементировал я совсем недавно...давеча снял пескоструенные...прошли 13к...до пескоструйки они прошли 30к...чот я не сильно впечатлен...

очереди в пределах заправки...из того, что видел...80й отличный торгуют, судя по запаху, унавожен ММТБЭ...

не, не поясню. конкретно с Калиной я таким секасом не занимался)) но не думаю, что там совсем все по-другому и полностью отсутствует малый круг))признаться, я вообще не понимаю, для чего сегодня все эти телодвижения с пустым термостатом. не дефицит ни разу же. даже самый стремный экземпляр работает...некоторое время. насчет плавающих оборотов...вчера товарищ-форумчатый сменил дтож(не по причине его неисправности)...Кроме всего прочего отметил изменившийся в лучшую сторону ХХ...как-то так...

снимаю шляпу перед маркетологами... народ, попробуйте растворить воск в воде)) гарантирую массу удовольствий. сделавшему хотябы коллоидный раствор(разумеется, стабильный)-ставлю литр беленькой относитесь к шампуняМ проще...как к ПАВ...

в вашем формате путешествий...абсолютно безопасно...

низкий поклон неизвестному(мне) водителю!)) вы сделали мой день!собственная убеждённость не заменяет отсутствие знаний ©

так выпало всего несколько мм осадков) как они могут повлиять на состояние прекрасного асфальта?)) разве что...помыть

издеваетесь? причем тут уровень жидкости?

ну да, дальтоники они такие...им даже лобовое стекло авто мешает адекватно воспринимать окружающую реальность...

Вот мне тоже думается на несчитанный воздух... Артур...если скинуть провод с дтож что происходит? карлосон запускается?

кто чем глушит...народ, обычно, чОпиком деревянным струганным...матчасть изучаем, систему охлаждения... ну не только на картинках...еще и руками трогал

пусть будет так, я не против зачем создавать лучше? можно такие же я привел пример пример навскидку...из личных реалий...

куча народу учится по этим специальностям в РФ. нашего народа. создадут нормальные условия, часть приедет...уверен...

жесть. у вас совковкое воспитание? ))малый круг хотя б заглушили? )) искать проблему с оборотами, имея неисправную СО, как минимум глупо. у вас эбу может видеть одну темпер, а вы на приборке другую...