Serega_uz

видать не правильно договорился

это не я повезу, это Китайцы знакомые , а они наших приколов таможенных не понимают , могут привезти прям в коробке, хотя можно им растолковать и пусть так и сделают

поделись координатами где менял, может у них на сони эриксон К750 есть корпус и батарейка, я б тоже поменял.

ну Малибу почти за такую же цену берут да и потом последнее время много вижу разных крутых паркетников мерсов, тойот и весьма свежих годов а может и новые - значит есть деньги на такие не дешевые авто и плюс еще с офигенной растоможкой. причем очень часто именно на таких крутоиномарках ездят девушки и дамы

ее бы еще иметь, правильную голову рестайлинговый Кобальт нам тоже давно обещают надо уже привыкнуть к таким обещаниям, много слов а на деле далеко не так и не только в автопроме.

может знают что то, что мы не знаем? поэтому и не берут

нет, Сергей арендует место и что такого? если он платит за аренду то ему и сидеть там нельзя? ну вобщем то да, но там еще есть невысокие и худощавые короче, Сергей тот который сидит в отдельном боксе с навесом и подъемником, как только в сервис заезжаешь с горки то прямо перед тобой его бокс, а те боксы что справа это Саши форс уза.

мобил кажись 83 600 ла почти литр , мотюль получается кажись 378 тыс за 4 литра Motul 8100 x-cess 5w40 я только его смотрел так как его заливаю про Мобил сказать лично не могу - на сколько и что лучше, по отзывам знакомых и друзей - все очень довольны, а вот про мотюль да- мотор работает тише и как бы мягче, за 170 тыс км пробега когда прокладку меняли то мотор чистый почти как новый, я тут как то фото выкладывал. короче я за мотюль - так как сам на нем почти уже 9 лет и ничего плохого сказать не могу, единственное что это цена, но меня устраивает у меня в авто все жидкости мотюль, щас только пришлось взять антифриз Шел , так как мотюля нет антифриза, кстати шел антифриз тоже штатовский. ну наш автопром не блещет тишиной, но можем стыкануться послушаешь как у меян в авто мотор работает, правда уже время менять масло - пробегал чуток больше 10 тыс км. планирую в конце недели сделать замену, можем потом встретиться и сам послушаешь, прокатнешься.

давай без перехода на личности А вы смешной дядик... а у тебя - типа на воре и шапка горит? на этом закончим

попробуй Мобил-1 или тот же Мотюль цена чуток дороже но масла реально классные и точно оригинальные. Мобил - штаты, Мотюль Франция - я про те что в авторитете продают.

не обращай внимание, кто то просто трилит, кому то все по барабану, короче у всех свои тараканы в голове. считаешь нужным переодевать шины, правильно считаешь , то же так думаю, вот и поступай так, брось с ними спорить - их не переубедить.

вот например сегодня утром завелась с первого раза и как говорится с пол оборота фиг знает почему, может бензин другой, я вчера вечером полный бак на караташе залил, может из за чего то другого. короче раз на раз не приходится

делали на шарк рейсинг тим на уз гарыше, делал Джахонгир, получилось с первого раза

вау эффекта нет, но не большой толк есть, стартует автошка веселее и едет тоже, но думаю что тут все в купе с настройкой прошивки можно, только по времени надо состыковаться, у меня авто тяжелое, полная шумка + саб в деревянном ящике и два усилка ну и я сам далеко не легкий, вот и решил в свое время чуток динамики прибавить , вернее скомпенсировать лишний вес в авто. но проделанным доволен, расход даже зимой с прогревами регулярными , езда в основном в городе, изредка трасса, составляет 10.5 литров на сотню - это средний расход примерно на 10 тыс км (при замене масла обнуляю показания счетчика) а так тоько в городе средний расход зимой не более 12.3 , летом 10, 5 с кондером бензин только 91 стиль езды далеко не пнсионерский

вопрос по прошивкам спорный есть многие которых вполне устраивает сток а кому то под 80й прошиться надо, другим динамику подавай, третьим расход уменьшить касательно того что на заводе делают прошивку хорошую - тоже спорить не буду, но все можно улучшить в зависимости от требований клиента вон у тех же мерсов , бэх какая идеальная прошивка с завода выходит, но есть тюнинг ателье которые еще выжимают из автошки . так что тут кому что. Сергеа тут скорее всего ни при чем- у нас на работе 2 лачика прошитых, джентра новая на сток прошивке, нексия 3 на сток прошивке, аналогично со 2 -3 раза заводятся на 91 бензине, хотя летом все эти же авто заводятся с первого раза, в чем тут дело- фиг знает. вопрос - если ты это знаешь, то зачем к нему поехал - езжай к тем кто дешевле хотя по ценам , что у Сереги , что у остальных + - разница минимальная. а на счет его качества я с тобой не согласен - делает он все по уму и качественно, а мелкие , случайные косяки у всех бывают. а твои знакомые разбираются? если так то опять вопрос а зачем к Сереге поехал ? надо было просто спросить если у тебя лачик 1.8 акпп попроси его залить мою прошивку ту что от Паульса- есть у него такая, кстати она у него в 2х или 3х вариантах настройки есть. ты скорее всего про ребят что на форс узе- а Серега он отдельно он сам свой бокс построил просто место арендует и кстати Серега не специализируется на АБС, хотя , при желании может и там исправить косяки. но он больше по топливной системе и по прошивкам. чот я не понял ты это про кого? может ты имел в виду Сашу который директор сервиса? а Сергей как был всегда мастером так и остался. может мы просто о разных людях говорим?

эт точно- трет классно без следов и разводов

а зачем - морозов то нет

знаю Сергея с 2010 года и много знакомых у него прошивались практически все довольны, если кому не нравилась стандартная прошивка он всегда корректировал, если попросить прокатнуться и подкорректировато, то он никогда не отказывался, сам в свое время долго ездил на его прошивке, которую, кстати, мы с ним несколько раз "выкатывали" и подстраивали, прошивал у него весьма проблемный Спарк 1 литровый и то он его вытянул, конечно чего то особенного от литрового спарка не стоит ожидать но на 91 бензине едет очень очень хорошо а про 95 ваще е говорю . если прошивки были как ты говоришь сомнительным делом , то вряд ли они получили такое распространение. конечно это личное дело каждого - прошиваться или нет но так необоснованно заявлять тоже не стоит ты попробуй прошиться, подкорректируй с ним прошивку под то как тебе нужно и поездий, не понравится, он вернет тебе твою стоковую и вернет деньги. теперь про лиги и отслеживание прошивки - а ты в этом разбираешься ? и разбираешься на столько чтобы судить об этом и судить грамотно? если да , то прошейся сам, сформируй ту прошивку которая тебе подходит и вперед, на крайняк оборудование для прошивки можешь за символическую плату у того же Сергея взять в аренду. я поменял прошивку Сергея только после того как сделал себе на авто так называемый МД тюнинг и прошивку заливали знаменитые Сашки которые делают прошивки и подстраивают их для многих наших спортсменов и гонщиков , но там и цена вопроса совсем другая и сама процедура тоже- после МД тюнинга и заливки прошивки ребята с Шарк Рейсинг Тима вдвоем почти сутки ее выкатывали ( практически 90 км откатали по городу и трассе до окончательной настройки) а затем еще сам Сашка (один из Сашков ) мне ее докатывал (кстати бесплатно - оказался однокурсником по институту) тут на форме есть не мало ребят кому Серега прошивку ставил и они кстати довольны и многие к нему ездят и на диагностику и на чистку форсунок, инжекторов, топливной системы - он реально сове дело знает. так что вот такая картина получается. если хочешь корректировку и прошивку под себя - пожалуйста но там и цена совсем другая- помнится у Сашков такая услуга стоила 100 баксов.

да и лачик 1,8 с акпп по трассе с кондером не более 8 литров кушает мне это чуждо

если уж быть таким дотошным как ты, то тормозить двигателем переключая скорости на коробке передач

все правильно, я как раз это и имел в виду, что в городском режиме особой разницы коме скрипа не заметно, но когда по трассе едешь на приличной скорости и начинаешь тормозить или в горах (хотя в горах стараюсь в основном тормозить коробкой) то сразу чувствуется разница в колодках тоже сужу не диванно а по опыту езды на разных авто, хотя бы потому что у меня на фирме 6 машин. а ездить приходится много , как по городу, так и по областям и в горные районы. а почем нынче Брембо на Лачик и где есть в наличии не залипушные.

тебе нравится эксперементировать, мне нет таких кто любит поэксперементировать с авто не так уж много, большинство покупает в основном то, что ему по карману а зачем так часто? я не из прикола, реально зачем?

подскажи пожалуйста а где эта зона отдыха?

я так понимаю, что в общении со мной на форуме у тебя один смысл - полного отрицания моих постов а зачем писать если не знаешь? возможно в твоем единичном случае почта России для тебя вариант, но большинство просто купит качественный проверенный товар на рынке здесь.

представь я и с маслом не эксперементирую и с другими запчастями, потому что стараюсь выбирать качественный проверенный продукт который стабильно на рынке и надежный, не вижу смысла проводить эксперименты , тем более с наши весьма скудным выбором , в котором чаще всего есть варианты либо оригинал ЖМ либо под оригинал "бери брат не пожалеешь" ну а отдельно заморачиваться и заказывать с разных интернет сайтов мне как то совсем нет смысла. как например тебе в лом ездить за омывайкой по автомагазинам и авторынкам.