Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
сорри что немного не в тему- а где у нас хороший выбор автохимии Абро, как то случаем на лукоил заправке купил пенный очиститель стекол Абро, именно пена, шикарно чистит, но чот больше не могу найти такой.
-
а у меня ГУР хоть и наш но у меня литровый спарк автомат
-
получается, что местные спарки тоесть те что шевроле они с ГРУ а равоны с ЭУР? потому что у нас спарк литровый акпп тот что из первых, на нем ГУР но руль тоже очень легкий
-
а эт чо? это на экспортных спарках ЭУР и в чем он прикольный в отличии от ГУР ?
-
на северном вокзале там где мойка с гусями или утками есть в первом боксе ходовик очень не плохой Саша, раньше он в опель центре работа и с ним Бронислав по моторам - так вот эти ребята ни когда лишнего не накрутят , все по делу. работают качественно и цены нормальные - единственное - оплата только налом терминала нет
-
немного тоже по поводу звука на спарке добавлю когда сделали шумку то весь стоковый звук начал как бы лучше играть, вроде даже низы появились и средние почище стали, потом поменяли голову (в основном из за блю туса) стало еще лучше а если по уму делать звук там до фига вкладываться, шумка качественная+ акустика + саб + усилки - тебе это надо?
-
а до спарка на чем ездил? ой, да, поздравляю с покупкой - удачи на дорогах
-
сначала до него добраться надо
-
она ничего не чистит, она убирает только запахи ну и немного (как по описанию и отзывам) якобы убивает бактерии чистит только пена или есть еще народные средства из разных дезинфицирующих растворов (которыми кстати и в медицине пользуются) но от них воняет, но чистят и убивают все бактерии вроде хорошо (опять таки по отзывам в инете)
-
в других местах не искал, может и есть, что подешевле но не думаю что будет значительно дешевле.
-
скорее всего внутри , типа по вуздуховодам пена попадает на магнитолу для спарка или для любого удаления запахов у них есть типа сухой туман шашка от Лавр, там все просто отодвинул пассажирское сидение, включил кондер на максимум поставил шашку, нажал , пошел сухой туман, через 10 мин туман заканчивается потом еще 10 мин поработает кондеро, проветрил авто и типа усе читал в инете - вроде отзывы не плохие 1 шашка сухого тумана 40 тыс сум.
-
если без скидки то цена флакона химии пенной и работа кажись 120 или 130 тыс сум , но одного флакона хватит на 2 машины спарк чистить не пойдет потому что пена через систему воздуховодов попадает на магнитолу, а вот лачик. джентра супер.
-
понятия не имею, где то внизу около компрессора наверное но вопрос уже решился, заехал на форс уз, там пенным очистителем мне все промыли - запах теперь приятный и даже вроде получше дует кондер
-
на рохатовском круге так и не включили еще светофоры?
-
разок пробовал такой спрей, вроде запах ушел и даже наоборот стало приятно пахнуть в салоне , хватило на год, может как вариант надо еще испаритель промыть, короче, кто что посоветует у кого какой опыт был в этом.
-
фильтры салонные меняю регулярно но все равно за время эксплуатации запах есть, особенно чувствуется когда просто вентилятор включаешь , когда с кондером то запаха почти нет.
-
подскажите как и где можно почистить кондиционер или испаритель или что там еще чистят чтобы запахов не было грешен, что частенько курю в авто, да и машинке уже 7 лет холодит нормально- вот от запахов избавиться бы
-
это надо быть совсем больным на голову, чтобы за такие деньги ставить тонировку ну раз поставил - так готовься к геморрою
-
пробег почти 170 тыс км масло все время только Motul
-
аналогично
-
и на какую, у меня жена тоже этим вопросом задается
-
так и у нас так же , передние поменял на 70 потому что чуток потели и как раз меняли масло в автомате вот заодно и аморы если бы мастер не сказал то так и ездили бы дальше, особого дискомфорта или каких то стуков не чувствовалось
-
тоже самое и со снижением растоможки на машины ценой от 40 тыс уе а по теме - красиво и правильно написал , наверное юрист ! и конечно же, лучше бы ваще запретили тонировку.
-
на таком пробеге у нас ваще ни каких проблем не было ни с чем
-
на счет расхода ничего сказать не могу, так как при такой жаре кондер не выключается и постоянно охлаждает на счет того, что после замен свече и форсунок авто побежало веселее даже с кондером - это есть тоже начитался кучу инфы в инете и поэтому решал брать Бош на счет сколько раз мыть оригиналы что всего 1 раз - ну фиг знает- я свои мыл раз 5 точно. и вот к 170 тыс км пробега только одна весьма сильно стала переливать вторая чуток а остальные 2 нормально. на счет дырок в форсунках - где их можно увидеть? я вот смотрю на свои старые и ни фига не вижу