Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
не поделишься тоже адресочком он плохого не посоветует
-
и еще по кондеру у кого лачетти- у меня когда долго по трассе еду то он как бы перемерзает чтоли, тоесть в начале холодит отлично но через полчаса или минут 40 стабильной езды по трассе начинает как бы хуже дуть , выклюяаю его на минут 5 , он типа оттаивает, потом включаю и опять все нормально давление проверял и все остальное по кондеру - все нормально такая фигня на протяжении нескольких лет года 3 назад, кажись, тоже заправлял кондер и делал профилактику, потому что что то барахлило, делал у ребят на заводской , кореец там рулил, их еще ребята с автоцентра очень хвалили, сделали все четко, но это фигня на трассе так и осталась
-
это на выходе из воздуховода там где поворачивающиеся решеточки? чот ваще морозно! а как это проявилось? совсем слабо холодил? кстати салонный филтр какой поставил? обычный или угольный?
-
ну 20 тыс сум и не так то много дешевле я чот на тормозах экономить не хочу, после того , как один раз у меня педаль тормоза на светофоре в пол провалилась (фиг знает от чего, толи вакумный накрылся то ли еще что) мне этого момента хватило надолго а может из за того, что сам виноват, за 6 лет пользования авто ни оазу не менял тормозуху у тебя есть фото как выглядят эти колодки?
-
и скоко стоят ?
-
еще есть ребята под аэропортовским мостом Яшар и Эльдар у них очень большой выбор масла и фильтров, очень грамотно и аккуратно меняют масло как в моторе так и в коробасе (механика и акпп) рядом не плохие мастера и по ходовке Анвар и второй кажись Азиз оплата как налом так и по терминалу иногда заезжаю по ходовке к Саше , который с Брониславом около Северного вокзала где мойка и сервис с утками Сашка тоже хороший мастер по ходовке ну или еще вариант, на уч кахрамоне бригада Эркина , у него по ходовке дядя Володя - отличный мастер у них всегда аншлаг в клиентах, даже если там есть свободные подъемники то у Эркина всегда клиенты в очереди
-
ты туда не поедешь, на форс узе, но я щас обслуживаюсь у его арендаторах - Марсель и Сергей ващето Серегу и Марселя я давно знаю, с тех времен когда они на ЖМ сервисе на уч кахрамоне работали верно предположил у нас с этим проще- я заказываю запчасти сразу минимум на 3-4 авто а то и более- заказываю у Музафара , как он перешел в свой магазин, то цены у него весьма приятные, часто делает скидки, как постоянным клиентам, есть бесплатная доставка на приличном количестве, на выбор оригинал ЖМ, Корея и куча всего под оригинал. удобно что можно всегда что то обменять (ну если не использовал )
-
согласен, но все равно дешевле чем стекляшки самсунговские но у нас он тоже не дешевый - версия 6 на 128 почти 600 уе а еще лучше ми макс 2 - бешеный аккумулятор, все отлично работает ( камера днем весьма хорошая) и цена всего 220 можно и за 210
-
мы брали 3 комплекта по терминалу и нам вышло по 200 тыс сум в розницу без торга у него по 210 на таких колодках уже 7 лет катаюсь - - нареканий нет отличные оригинальные колодки
-
по такой же цене брал точно такие же у Музафара из Кикса (щас он на шастри) - вроде оригинал
-
ребята, есть у кого Веста на автомате, если есть, то можно стыкануться, чуток чтобы жена прокатнулась посмотрела, всетаки хочет именно Весту, я как вариант ей предлагал Нексию 3 или Джентру - но ей нравится Веста.
-
а экзаменационный лист не нужно? а то я его чот найти не могу
-
через али заказал? что стоит?
-
масло брал через знакомых почти по оптовой цене, примерно 15,5 уе за литр менял на форс узе у Сергея с Марселем
-
механика отпадает - жена только автомат хочет получается остается только джентра и Нексия 3 с учетом цен и так далее - оптимальным вариантом выходит Нексия 3 ?
-
нет конечно не аргумент но красивая эта веста и в салоне очень удобно, плюшек валом, только вот по надежности настораживает.
-
неужели все так безнадежно? если бы так плохо не было, наверное, не покупалось бы авто, а вроде в Раше она в лидерах по продажам или не? да и у нас народ покупает, у нас на работе девушка, раньше ездила на джентре и вот недавно пересела на Весту, и говорит что очень довольна.
-
ну я тоже так говорю, ну ты же женщин знаешь- им первое место внешне и салон , хотя по чесноку мне тоже кобальт внешне не очень дело не в этом, а в том что смущает надежность робота и потом на сколько сильно падает Веста в последующей продаже потому что все таки надеемся, что через 1,5 - 2 года наш автопром выпустит чтонить посвежее типа Трекра или Круза. и это не пугает - главное качество и надежность
-
кобальт отпадает - не нравится внешне и по салону а насколько она не особо ломучая? со Спарком нам повезло, наверное из за того что из первых сборок (апрель 2012) за все время только расходники , один раз на 70 тыс км поменяли передние амортизаторы, 1 раз аккумулятор ну и разок топливный насос, и то поменял потому что он стал как то немного шумно работать
-
а это где? как доехать
-
почему?
-
Народ, подскажите что выбрать, супруга планирует менять Спарк, и как варианты замены это Нексия 3, Джентра и Веста обязательно на автомате. Так что оптимальнее так как машина берётся на полтора два года, потом будем брать что нить новое, если наш автопром выпустит.
-
я менял, на пробеге в 60 тыс, заливал мотюль мульти атф ушло на полную замену около 8 литров кажись
-
у нас вроде 740 уе дизайн просто отстой- голимые мыльницы и еще старая линейка Сони
-
плохо что у нас на флешке совсем нет выбора по Сони и HTC телефонам, а то что есть - цены ваще бешенные, везде потихоньку падают а наши держут