Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 507 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
попутал- торопился но смысл ясен есть для суровых зим а есть для теплых зим
-
всегда качал не менее 2,3
-
а толковой зимы то и не надо- достаточно 1-2 дней которые могут себя проявить в принципе холодлная погода, что со снегом что без у нас держится примерно месяц - полтора за это время как раз зимние шины и нужны конечно, можно авто дома оставить и ездить на работу на общественном транспорте или на такси, хотя я на такси тем более не поехал бы, наши таксократы как раз на всем экономят и шины у них самые дешевые тут конечно еще важным фактором является наличие денег - если не хватает то конечно- лучше сэкономить и аккуратно ездить, если можешь финансово позволить, то конечно надо брать зимку - тем более зимки хватает на 4-5 лет. все чисто мое ИМХО это типа - хоть как то но едут
-
абсолютно верно лачик 1.8 супер автошка - ей у нас конкурентов нет ни по цене ни по качеству малибу и каптиву в расчет не беру- там ценник совсем другой
-
не плохой выбор шин есть в магазине между шахристанской и юнус абадом там где мойка, короче если от универсама ехать в сторону алайского то не доезжая перекрестка шахристанской есть справа магазин там валом мишлена зимнего - есть и альпин 4 и кросс климат и икс айс- цена на 5-10 уе дешевле чем в других магазинах
-
что хакапелита что другие бренды выпускают шины арктического типа и скандинавского первые для сильной зимы вторые для средней типа как у нас просто на Лассе я отъездил 5 сезонов и очень ими не доволен, в зиму в снег буксуют , кашу держат но плавают, единственное что у них не плохо это при относительно теплой погоде не плохо ведут себя на асфальте
-
зачем? вроде всегда по кругу одинаково качают
-
ага - еще лыжи куплю и каждые выходные буду в Бельдик или Чимган ездить, чтобы шины оправдать кстати на летних щас тоже 2,4 накачал почему то у Тойо если качаешь по мурзилке на летние 2,1 то выглядят как спущенные, у меня и на CF-1 и на CF-2 тоже так было - всегда качал 2,4 чтобы нормально было- кстати даже с таким давлением не жесткие шины.
-
а как оказывается влияет новый катализатор! мой отбегал 150 тыс - вроде к нему особых претензий не было- но когда новый поставил- машинка как реально новая с завода поехала!
-
что ж ты меня так расстраиваешь? я весь инет перелопатил на предмет оптимальности шин к нашей зиме из того , что у нас в магазинах шинных есть конечно - выбор у нас очень скудный по сравнению с Рашей и Казахстаном - из того что есть выбрал Тойо и всетаки- мне кажется, что те шины что у тебя были и что я купил совсем разные.
-
зима будет! снег будет и морозы будут - что я зря новые зимние шины купил? ну милиционеры же там не все время дежурят вечерком можно заехать хотя , когда снег и морозы будут, то уже на дороге можно почувствовать как себя резина проявляет.
-
на каком пробеге менял? как проявляется что инжектора сдохли? поставил Бош?
-
если в авто все путем- то по теории трясти не должно вот я и говорю- когда все по уму то и авто едет идеально у меня тоже в свое время на 95 мидовском бензине и свечи жили долго и и тряски не было ни какой
-
у всех, если ты про 1.8 акпп
-
никогда не ездил и не буду ездить полулежа и не понимаю таких всегда правильная посадка а на счет шин и зимы- ок- давай дождемся снега и холодов и попробуем можно на стоянке Аэропорт Ташкент-3 там места валом
-
странно сколкьо читал про диски - везде и у всех предпочтительнее литые диски- они и красивее и и легче а у нас почему то не любят литье
-
чуть легче- на сколько? и стоит это того?
-
и чем же там качество получше например я когда спрашивал знакомых кто шины и диски продает, то они мне наоборот советовали именно лачетивские рогатки брать- хотя в наличии у них и от лачика и от джентры были диски и по мне- от лачика смотрятся получше чем джентровские
-
значит реально действует поговорка - кто рано встает, тому Бог подает на Байналминале и того раньше кончается иногда в 11 утра уже говорят что нет 91го
-
видимо всетаки состав резины и технология изготовления влияет на качество поэтому, хоть Ласса и говорят , что подразделение Бриджстоун, но видать фиговое подразделение аналогично и наверное по всем остальным польско-болгарско- румынским подразделениям Мишлена, Континенталя и других проверенных и именитых брендов хотя летняя Ласса - нормальный середнячек на уровне Корейских шин , да и по цене примерно так же
-
погуглил росс цены на тойо зимку как у меня - получается что средняя цена 4 300 руб за балон или 75 уе у нас 95 уе - 20 уе с нашими растоможками и маленькой партией завоза - не так уж и много
-
не сказал бы например вчера срочно искали аккумулятор на нексию почти везде есть Бош - цену ломят не мнее 850 тыс сум по терминалу в автомаге взяли намного дешевле ну договорились- как снег выпадет или похолодает- переобуюсь на зимку и свистну тебе- подтягивайся- прокатимся потестим - покормном побалуемся!
-
7 зим отездил на литых и нормально видать ямы аккуратно проезжал особой разницы в штамповках и литых не вижу- ну разве что штамповки полегче отрихтовать при сильном ударе.
-
это да- на них есть маркировка шины ставлю у Игоря на вулканизации на сев вокзале- немного дорого но свое дело знает актуальная цена в Раше примерно 15 тыс рублей за 4 шины в размере 195/60/15 это примерно 260 баксов за комплект или 65 уе за балон ну и потом не забывай нашу растоможку и тот факт в каком количестве их завозят если бы так массово завозилди как в Раше то и цена была бы пониже у нас почти все что касается авто намного дороже чем в Раше, так что сравнивать наши цены и Росс - не совсем корректно я всегда Тойо качаю не меньше 2,4 мне попкорна тоже оставь - если чо- вместе похрустим и потестим шины
-
нет универсальных зимних шин, что бы в сильный мороз и снег и лед и относительно теплую погоду- одинаково себя вели