Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 351 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
подскажите как избавится от цоктоа заслонок впускного коллектора, и на сколько это опасно кто то советует совсем их убрать и типа еще лучше будет кто то говорит что ремонтировать можно кто то советует новый купить
-
ну так масло то надо не в пятую точку а в движек заливатьда и потом что это за критерий оценки- пятой точкой? по ощущениям? можно подумать в себя льете ну да ладно у каждого свои критерии выбора ты то может и не ощутил разницы а движек да.
-
есть - но дорого тот же Мотюль, Мобил-1, если не залипуха то Шел и Ликви
-
вот тут подробно расписано как определить подделку Крид
-
главное не нарваться на подделку, оригинал стоит примерно 190 200 евро в дьютиках есть еще арабский парфюм афнан очень похож, и бывают случаи когда по факту во флаконе крида афнан, котрый у нас на рынке (афнан) стоит 35-40 уе но если реально крид авентис оригинал то парфюм суперский и очень стойкий, сам им пользуюсь 3 года. но заказываю из дьюти фри или сын пересылает со штатов.
-
я на мотюле а вот служебные попробовать хочу на это масло, чот в инете уж слишком сильно хвалят его, да и потом , думаю, что у нас пока нет поддельного Лукоил да и цена отличная, намного дешевле чем например тот же Якко на котором щас ездят авто. так же думаю что у них и терминал есть.
-
а оно есть в свободной продаже? есть фирменные магазины Лукоил? или опять на базар к перекупам топать?
-
оригинал или тоже можно нарваться на подделкуи можно немного подробнее об этом масле- на сколько оно в сравнении с другими брендами а цена весьма гуманная осталось на счет качества узнать
-
ну вот Влад, только я начал смотреть в сторону Тоталь или Мобил а ты тут с этой инфой
-
а что такое - колеса евро 2 ???
-
верно - рекомендую Сергея и Марселясвои машины у них менял масло в акпп
-
ну как сказать- вот я уже 4й раз заливаю этот усилитель- и видать его концентрация в баке нормальная стала, так как до нуля не выкатываю, на каждые 40 литров 80го 1 бутылочка лавра, так вот- теперь стало весьма приятно ездить как на 91 практическитоесть если с 80м постоянно заливать а не раз от разу то эффект есть. кстати динамика с этим усилителем от Лавр весьма хорошая
-
У нас в салоне киа смотрел? С учётом нашей бешеной растоможки ни одно авто не стоит тех денег что у нас выходит
-
у тебя халявный мобильный интернет? да и потом неужели у нас такое качество мобильного инета что везде ловит и качает на ура? а на счет разъема согласен закачал на сотку музыку во флаке и слушаю через мафон
-
во всех развитых забугорных странах с жарким и теплым климатом кондер в такси де факто а причем тут туберкулез и остальные болезни? в городском транспорте или общепите быстрее какаю то гадость подцепишь
-
а ты пробовал? на новой киа прокатится? я не утвержлаю что киа лучшая авто - но очень очень не плоха и салон классный хотя если честно то сужу по новой малибу чисто по фото- может в реале и на практике будет супер хотя последнее время наш автопром даже на крупноузловой сборке не радует
-
дороже - примерно с растоможкой выходит от 38 до 42 тыс уе живыми в зависимости от комплектации
-
5 лет откатали на стоке , недавно поменяли только передние и тоже на сток и поменяли только потому что они немного стали потеть зад в отличном состоянии и ничего не стучит пробег 65 тыс км далее только сток в песню эти левые каябы помню в 2010 ставил на нексию каяба- вот это были аморы, а то что щас - фиг знает что за залипуха
-
оставь родные Конти они по любому лучше китайщины
-
на нормальном рынке выбор авто огромаднейший, а что толку тоу нас свой рынок и свои правила
-
правильно - это в том случае если ты завезешь себе авто, а вот когда на другом уровне завозится авто то там и законы видать другие рулят новая соната даже с двиглом в 2 литра будет получше чем малибушка чисто имхо верно , но автошки разные , ты в новой киа прокатнись илии просто заедь в салон и посиди - супер автошка. к тому же 100% корееци гарантия на них 100 тыс км или 3 года
-
а зачем?если ставить аморы то все одинаковые и по кругу все равно между родными аморами и каябой есть разница в жесткости и остальных их параметрах. и что будет супер особого если назад каябу воткнуть? чисто мое мнение - покупаешь комплект стока по кругу и меняешь. а те кто трындит что назад надо ставить каябу - это мнение продавцов- им главное продать нет переда на спарк но подходит зад- значит надо придумать кучу вкусностей чтобы пропихнуть задние аморы.