-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
чуть легче- на сколько? и стоит это того?
-
и чем же там качество получше например я когда спрашивал знакомых кто шины и диски продает, то они мне наоборот советовали именно лачетивские рогатки брать- хотя в наличии у них и от лачика и от джентры были диски и по мне- от лачика смотрятся получше чем джентровские
-
значит реально действует поговорка - кто рано встает, тому Бог подает на Байналминале и того раньше кончается иногда в 11 утра уже говорят что нет 91го
-
видимо всетаки состав резины и технология изготовления влияет на качество поэтому, хоть Ласса и говорят , что подразделение Бриджстоун, но видать фиговое подразделение аналогично и наверное по всем остальным польско-болгарско- румынским подразделениям Мишлена, Континенталя и других проверенных и именитых брендов хотя летняя Ласса - нормальный середнячек на уровне Корейских шин , да и по цене примерно так же
-
погуглил росс цены на тойо зимку как у меня - получается что средняя цена 4 300 руб за балон или 75 уе у нас 95 уе - 20 уе с нашими растоможками и маленькой партией завоза - не так уж и много
-
не сказал бы например вчера срочно искали аккумулятор на нексию почти везде есть Бош - цену ломят не мнее 850 тыс сум по терминалу в автомаге взяли намного дешевле ну договорились- как снег выпадет или похолодает- переобуюсь на зимку и свистну тебе- подтягивайся- прокатимся потестим - покормном побалуемся!
-
7 зим отездил на литых и нормально видать ямы аккуратно проезжал особой разницы в штамповках и литых не вижу- ну разве что штамповки полегче отрихтовать при сильном ударе.
-
это да- на них есть маркировка шины ставлю у Игоря на вулканизации на сев вокзале- немного дорого но свое дело знает актуальная цена в Раше примерно 15 тыс рублей за 4 шины в размере 195/60/15 это примерно 260 баксов за комплект или 65 уе за балон ну и потом не забывай нашу растоможку и тот факт в каком количестве их завозят если бы так массово завозилди как в Раше то и цена была бы пониже у нас почти все что касается авто намного дороже чем в Раше, так что сравнивать наши цены и Росс - не совсем корректно я всегда Тойо качаю не меньше 2,4 мне попкорна тоже оставь - если чо- вместе похрустим и потестим шины
-
нет универсальных зимних шин, что бы в сильный мороз и снег и лед и относительно теплую погоду- одинаково себя вели
-
ничего продавать не буду- поездим посмотрим - время покажет что и как
-
вот ссылка https://market.yandex.ru/product/8476296?track=tabs
-
почти но не то- твоя нитто ближе к другим тойо (кажись сноупрокс называется) вот они реально не айс у меня другие шины ну короче - наступит зима посмотрим - что щас гадать да что ты со своей дефикацией? ну сходи утром сделай все и не будет позывов на дефикацию
-
ну зачем так - в зимний период я стараюсь соблюдать скоростной режим и перестраховаваться
-
поживем посмотрим но другого варианта пока нет мишлены зимние в лачиковом размере дороже 100 уе, да и потом поспрашал ребят кто на альпин 4 ездил - весьма не очень довольны китай не буду брать однозначно
-
на стабильных бугорках и ямках, особенно в махале - тойо проходит и глотает эти ямки намного мягче и комфортнее чем мишлен XM2
-
можно почувствовать например- тойо реально тихая шина - ваще не слышно второе - мягкие и комфортные - хотя профиль ниже- ездил на лачике на мишлене с 60м профилем поэтому могу сравнивать 3е - и возможно главное - как тормозит - если экстренное торможение то мишлен немного попискивает - тойо нет- тормозит как вкопанная на счет попискивания на разгоне - не могу про лачик сказать - так как такого не было не на мишлене ни на тойо но когда ехали в машине знакомого на лексусе и на старте весьма сильно пищит резина именно мишлен у друга бэха 3х литровая с задним приводом так вот у него тойо CF2 ваще нет намека на пробуксовку. на большой скорости на тойо курсовая устойчивость просто суперская а на мишлене немного но плавает автошка (знаю знаю нельзя быстро гнать - но это так, чисто для сравнения) так вот - шины в одной ценовой категории (у нас они стоят одинаково) а по комфорту и безопасности разные для городского режима с соблюдением ПДД - думаю что особой разницы между мишленом и тойо не будет - хотя при экстремальном торможении тойо ведет себя намного лучше и да, забыл про аквапланирование - такое ощущение что у тойо его ваще нет- с нашими дождями ваще не чувствует мокрой погоды - идет как по сухому асфаьту и еще - в нашу летнюю экстремальную жару когда на солнце 50 жары то тойо справляется великолепно - мишка чуток плыть начинает
-
нет, первый раз буду- еще не прбовал- одел шины на диски и закинул в гараж до зимы раньше ездил на зимних Ласса- но больше ни за что Лассу не куплю - толку от нее почти нет реально Тойо зимние мягкие - почитал отзывы - Россияне их хвалят- говорят на долго хватает в теплую погоду немного плывут на асфальте - в принципе так и должно быть- ведь это чисто зимние наступит зима- поездим посмотрим- потом отпишусь что и как. но летними супер как доволен - реально шины на много лучше хваленых мишленов - про всякие нексены ханкуки и так далее ваще молчу - даже сравнивать нет смысла ( я про комфорт и безопасность)
-
а , да, забыл ответить позиционирую, как лучшее авто в своем ценовом сегменте, на нашем рынке автомобилей - так устраивает?
-
я чот не пройму? ты это к чему? или ты считаешь что если лачетти, то надо только на бюджетных шинах ездить? давай не будем тут очередной базар разводить, что типа на наши авто нет смысла ставить дорогие шины, лить дорогое масло и так далее каждый делает свой выбор
-
и что?
-
Офигенно ездится! ну это примерно, если бы ты купил себе Штуцер Хейм 37V
-
прайс лист кто то выкладывал если так интересно - заедь к ним и посмотри все шины в наличии и по чем, выбор у них большой, и главное (для меня) что все шины без матрешки и без загибов корда форма оплаты любая, да шины не дешевые, но и сам бренд качественный, произведено в Японии , свежие (середина лета 2017 года) там есть большой выбор всесезонки - многим возможно понравится, кстати всесезонка кажись дешевле чем чисто летние или чисто зимние модель DRB позинционируется как шины для седанов премиум класса со спортивным уклоном - и действительно шины супер! я просто давно ждал эти шины и как только они их в магазин завезли, то поехал и купил
-
нюхаешь не правильно ни какой рекламы просто отзыв
-
а как общение с ГАИ происходит? неужели не докапываются? и потом как пучек света отрегулировал? не слепишь встречных?
-
за шину