Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 456 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
И даже тот который Российский. Ну так написана на многих АЗС. В том числе и на Лукойл и Татнефть.
-
А вместо 80 го попробовать залить 92 не судьба? А что когда то было что 80 й был хороший для современных авто ?
-
Я не знаю и даже не хочу догадываться о какой компании ты говоришь. Хотя, возможно ты про ЖМ. Но если про ЖМ, то тут не все так просто. Когда у нас открылся Дэу моторс и стали производить и продавать их авто то кучу мастеров отправили в Корею на учебу. Всем официальным сервисам выдали оригинальные фирменные диагностические сканеры. Инструмент. В начале было все как надо . Конечно, потом из за огромного спроса и того что у нас ни кого кроме Дэу в последствии ЖМ сюда не пускали то все это хорошее начало похерили. Развелось куча доморощенных усто, которые даже во многих если не сказать во всех особенностях работы авто глубоко не разбираются а имеют как бы "огромный опыт" Но до сих пор остались грамотные мастера и соответствующее диагностическое оборудование. Так вот я к чему. Если все эти китайские авто производители которые якобы у нас официальные сделали аналогично, обучили персонал и обучили не для галочки а грамотно, поставили весь комплекс ремонтного и диагностического оборудования, сформировали склад запасных и расходных материалов то , мне так кажется, дела у этих компаний были бы ещё лучше и соответственно выше репутация. Но мне так кажется что все что я перечислил это не реально. А если и реально то это отразится на стоимости авто в сторону увеличения. Конечно, это не выгодно как в первую очередь покупателю так и продавцу . Да и потом зачем все делать правильно если и так товар разлетается на ура. Замкнутый круг получается. Ну это так, мои предположения
-
Китайцы конечно молодцы и это надо признать, они активно развиваются и внедряют новые технологии. Все это здорово. Но им бы не так сильно торопиться бы с выходом кучи новых моделей авто, а выпустить определенную линейку и перед выходом ее в продажу вылизать и устранить все возможные косяки. Как в программном обеспечении так и в других моментах. Мне кажется, подчёркиваю что кажется, что они слишком торопятся со своими авто. Надо просто чуть сдавать темп и все отстроить перед выходом очередной модели. Ну как это делает например нкмецкая тройка или те же японцы.
-
Твои версии возможно более реальные. . особенно б) версия
-
Ну ч обы пощупать авто надо все функции проверить а как он жтотна китайском сделает если не знает языка Хотя ты прав. Покататься и продать С другой стороны, что мы тут за него решаем. Он у нас мужик мудрый и сам решит что делать
-
У тебя теперь один выход - учи китайский
-
Возможно. Но я всегда считал, что мужчину красят поступки и ум. Можно ещё добавить выдержка, такт, жизненные достижения , но ни как не понты. А понты этот для совсем маленьких и неразумных
-
Извини, но понтоваться телефоном , как минимум это не серьезно. Да и потом, понтоваться чем то это как бы совсем по молодости и неопытности.
-
Ты ошибся вопросом. Это не я купил. Я просто спросил. Это alish13 купил. Вопрос к нему
-
А почему не BYD Song L? Машинка ваще бомба.
-
Ну так что, можно поздравить с покупкой. Если да то что купил.
-
Хорошо что не бивайди. А то с такими темпами и реформами которые у нас идут по авто, скоро бивайди будет вызывать большую оскомину нежели ЖМ Никто и не говорит что Зикер самый премиальный. Зикер это премиум сегмент от Джилли. А Джилли как бы с Вольво .но к сожалению далеко не Вольво.
-
Хорошая черта. Я тоже принимаю решение сам но предварительно узнаю что и как . Тут думаю дело в финансовой стороне. Было бы побольше свободных денег я бы тоже покупал что понравилось без оглядки на чьи то мнения. Купил, попробовал, не аоноавилос то поменял. Но пока что не так все радужно Зикер 7х ?
-
А что за авто ждёшь ?
-
Ты теперь главное отпишись по твоим ощущениям от машины . Ну и конечно в сравнении с бэхой. Да, я понимаю что Зикер будет быстрее до сотни и даже может и до 200км в час. Но это не главное. Интересно в сравнении по комфорту, эргономике салона, качестве материалов да и вообще общего восприятия авто не беря вотглаву угла динамику разгона. Тем более тебе есть ещё с чем сравнивать. Те же Киа и даже Малибу. Ну просто очень интересно. Тем более у тебя всегда не предвзятое мнение .
-
Ара, это не вкус, это стадное чувство особенно у нас. Я про айфон. Особенно когда в кредит или на последние деньги покупаешь или сильно бэушный. Ну или простотголимые понтя. Повторяюсь. Смартфон уже давно не показатель статуса .
-
Ну давай так рассуждать, только без обид Ты уже весьма не мало машин поменял и все машины из далеко не бюджетного сегмента. Скорее всего при продаже авто ты терял определенную сумму в разнице купил продал. Верно? Думаю да. То есть, ты имеешь и выбираешь авто для души. И вроде уже купил, я про бэху. Теперь тебе захотелось поюзать электричку, и электричку из дорого сегмента, скажем даже так , из премиального китайского сегмента. Получается это твоя хотелка. Одобряю и поддерживаю при том что это сделано сознательно и уверен не на последние деньги. В итоге, при наличии реально шикарного и премиального авто в лице БМВ ты покупаешь другое авто для своего удовольствия, значится можно за это удовольствие и ещё доплатить что бы не мучаться с автотестом. Ну я так думаю. Ты не подумай, я ни в коем случае не заглядываю в твой бюджет и не считаю твои деньги, но если бы у меня была аналогичная ситуация то я бы преплатил и ну мудохался. Ещё раз. Без обид. Ничего личного. Так. Мысли вслух.
-
Согласен. Разница очень солидная. Но и машина сама не из дешового и массового сегмента. Хочешь получить именно тот товар который душа желает и получить без проблем, то плати.
-
А когда у нас было по другому? У нас любое даже самое хорошее начинание рубится на корню ради супер прибыли, а если это начинание в таких масштабах как автопром то ты прекрасно понимаешь , что будет все будет именно так , чтобы обеспечить лобби тех кто в связке с "верхом" либо с теми кто хорошо заносит. Кстати заметил все больше на дорогах стало появляться автошеу от Чери и даже Хавал. Видать потребителю в лом мучится с этим автотестом да и бивайди наверное многим уже поднадоел
-
Тоже самое можно и про айфон сказать, с этими айфонами сейчас даже бедные студенты и работяги бегают. Да и вообще считаю что телефон далеко не показатель статуса человека. Каждый покупает что ему по душе. Ну нравится тебе айфон, покупай и радуйся Ты просто набери в инете где собирают Айфоны. Будешь неприятно для себя удивлен
-
Лично мое мнение такое, если нужно авто чисто ездить и без геморроя с оформлением, то покупать надо те машины которые есть в салонах уже оформленные, пусть это будет ЖМ или другой производитель, но именно уже те авто которые уже оформлены. Ежели хочется что то вычурное или особенное и при том не дёшевое, то уж будь готов расяезлить кошелёк. За капризы и особые хотелки платить надо.
-
Не думал, что разница такая большая.
-
Не факт что у официалов купишь именно ту комплектацию которую хочешь. Но на счёт геморроя который у нас придумали с машинами, согласен. Лучше заплатить больше но купить сразу с салона без беготни с оформлением .
-
Так и айфон тоже там собирают.