Serega_uz

есть официальная информация?и запуск чего? камер? радар детекторов?

блин бесят это УГО заправляюсь на Байнал минале 80м, все колнки льют всем только 80 и вот подъезжают на самую дальнюю на нексии какие то 3 амбала и им втихоря льют 95! я честно говоря и не заметил если бы жена не спросила про цвет пистолетов - а потом и сам обратил внимание, на мой а=вопрос заправщик тупо ответил- все притенении в окошко руководству торопился и уже залил полный бак- не хотел идти ругаться и портить хорошее настроение в выходной значит есть у этих гадов на УГО заначки для своих блииин ну когда же это закончится, пересажать их всех надо с полной конфискацией и без амнистии!

сколько и чего ждать?

ну кому как - мне очень удобно, особенно если одеть качественный силиконовый чехольчик

это для Росс авто а у нас пишут 91, нету у нас 92го

а при чем тут это?как раз для всех тобой перечисленных авто и всех что наш автопром выпускает - рекомендован не ниже 91 бензин.

заедь и сам спроси в мире и у нас - это весьма разные понятияты посмотри как в том же мире ЖМ свои авто собирает и как у нас вспомни тот период когда в наши нексии заливали синий или зеленый (точно не помню ) антифриз - который все (даже на сервисах авторизированных ) советовали менятьвспомни как не заправляли наши авто с завода фреоном как не дотягивали болты и ходовку, какие щели в кузовных и салонных деталях и ты говоришь что наш , именно наш автопром беспокоится о клиентах наши авто с любым браком раскупаюттся как горячие пирожки, а все потому что у нас нет конкуренции и так и будет дальше, мало того у нас за наш не качественно собранный автопром еще и шапки дают. неа фактов нет, за руку тебя не ловил просто ты все так хорошо и своевременно про ЗИК знаешь давай так , чтобы в последующем не флудить по этому вопросу: ты поклонник ЗИК, а я Мотюля

а по упаковке тоже?ни разу не покупал - вот интересуюсь хочу попробовать

да подколоть его хотел- с его зикомможет нет в продаже для мкпп вот он и не менял ладно проехали то то в наших сервисах на киа и хундай рекомнедуют менять масло в акпп не более 40 тыс а лучше 30 (если это зик) был бы другой бренд - то там и 60 тыс ездить можно (оригинальный кастрол, мотюль мобил) но у них и цена другая

ак давно так пользуешь?на каждую заправку по 200 мл? ничего не разъело? какое авто у тебя? о! выгоднонамного дешевле чем октан корректоры и усилители топлива

подскажите кто знает, на спарк в стоковом размере (155/70/14) есть перегонки шины с минимальным пробегом, желательно не китай, а лучше континенталь ну и ваще что есть и какая примерно цена

а у ЗИК у нас на рынке есть в наличии трансмиссионное масло для мкпп и акпп?

а резинки там разные и уплотнители - ну короче все что с бензином рядышком- не сожрет?и как на инжектора влияет и потом где этот ацетон найти чистый раньше везде в хоз магах был а щас?

нееет уж кинедавно в одном сервисе видел лачика с гбо метан после не очень сильного лобового удара- вернее все что осталось от лачика- сгорел нафиг- перед практически полностью, лучше уж на бензине, пусть и 80м (можно усилитель топлива на крайняк бухнуть) но надеемся что и 91 и 95 тоже будут.

у любой жидкости есть свой срок хранения и срок эксплуатации- вечных жидкостей нет как бы там не было- при пробегах выше 60-70 тыс км было бы неплохо поменять масло и в мкпп - чисто ИМХО, ну и кроме моего имхо- ради интереса погуглил тему - очень везде рекомендуют менять масло в мкпп конечно не так критично как с акпп - но тоже есть толк.

может не стоит сильно паниковать? пройдет немного времени и новые хозяева начнут продавать и 91 и 95 (в идеале) не может же быть так чтобы только 80й будем считать это временным неудобством, к которому мы уже давно привыкли короче- надеемся на лучшее

а вот почему так получается, вчера обзвонил основные центровые заправки УГО (Караташ, Байналминал, Лакокраска, Лимонарий, Паркентский) везде либо только 80й либо уже закрылись, у тут на тебе и 95 вободно и 80й в наличии у них что разное снабжение бензином?

ну во первых я ни кого не критикуюк Сергею с этого сервиса отношусь уважительно, в своем деле он грамотный мастер, из всех прошивальщиков он можно сказать один из грамотных и ответственных и еще Сергей тюн масло не продает он просто территориально расположен на этом сервисе теперь по маслу - из того что есть в городе и принимая во внимание мои приличные скидки в этом магазине , то все служебные машины и машины близких знакомых так же покупают там масло якко. и еще- в чем ты увидел мою критику ? я всегда старался быть объективным - если что нравится или не нравится говорю прямо.

и где гонять?и потом на чем?

мы во все машины льем 5 на 40 (авто Нексия Спарк и Лачетти)

если катализатор забит (а это еще не скоро учитывая что авто новое) то чуть чуть машинка легче дышита так - деньги на ветер, тебе наши кустарные мастера вварят какую нибудь трубу и будешь ездить с более громким звуком и не более, да и еще и вонять будет.

для наших авто данное масло считаю излишним- намного дороже чем vx600 а толку нет на любом масле что у нас продают много не поездишь с нашим бензином я и на мотюле последнее время езжу не более 8 тыс км, а на якко тем более максимум 6-7 тыс км.

по ощущениям ничем, просто разная вязкостьа так, чисто "попомером" разницы нет.

спасибо за наводку, тоже заправил обе машинки - реально бензин супер

зачем? машина и на сток прошивке едет отличнода и потом чего ты ждешь от прошивальщиков? то что они как всегда просто и тупо откорректируют УОЗ и сдерут с тебя бабло? а это зачем????кто тебе это понасоветовал? оставь машину в покое и не мешай ей ездить - тем более новое авто!