Serega_uz

хочу подытожить одно - масло надо заливать рекомендованное заводом, оригинальное (не залипуху и не подделку) а касательно того дорогое или дешевое - это личный выбор каждого, в зависимости от финансовых возможностей и предпочтений и все равно - ну не может быть так чтобы масла в низкой ценовой категории были равны по своим параметрам с маслами высокой ценовой категории, разница у них однозначно есть и сроки замены на этих маслах разнеые и их моющие и смазывающие параметры тоже разные, просто дешевые масла надо чаще менять а более качественные и дорогие можно реже выбор есть и это хорошо, хорошо бы еще чтобы весь выбор что у нас есть в продаже был максимально оригинальным.

что значит не позорься? этож почему, что тут не так - везде все пишут а я не позорься? и что за масло?

с утра (примерно часов в 10-30) заправился на УГО Караташ 91м - очереди нет совсем бензин нормальный- не трещит, едет отлично

ну о каком преимуществе ты говоришь?я например спокойно меняю его на 10 тыс а ты 5-7, значит ты чаще ездишь в сервис, тратишь больше времени, ну да ладно- это, как ты сказал, лирика мне просто нравится как авто работает на мотюле- движек работает очень тихо, и не надо спорить об этом, потому что несколько десятков страниц назад люди отписывались о других брендах (не мотюль) что поменяли и движек стал тише работать и все это приняли спокойно как норму, но вот как касается мотюля так сразу эффект плацебо и так далее так вот еще раз- мотор работает тихо и мягко- и прикинь мне это нравится я доволен- а раз мне нравится значит уже не зря я заливаю это масло потом - это масло на протяжении уже более 6 лет всегда в полном ассортименте в наличии всегда оригинал- мне не надо бегать искать у кого есть. потом у меня за все это время скидка есть, есть бонусы, очень приятные и грамотные люди работают на этом сервисе, приятно пообщаться во время замены, если нет в наличии денег - можно и в кредит обслужиться (но не всем- а для тех кому верят и доверяют) короче лично для меня плюсов валом. неа - у Кастрла оргинальное Турецкое масло, у Тотала оригинальное Дубайское и Румынское, но чтото мне не хочется ни Дубаи ни тем более Румынов с Туркамипро другие бренды не пишу- так как не знаю. я например тоже могу себе позволить покупать шмотки за миллион и выше и постоянно следить за этой долбанной постоянно меняющей модой - но я в этом смысла не вижуа к чему я это - у каждого свои приоритеты, свои как говорится тараканы в голове, так что вот так:) и тут я с тобой согласен, но есть опять таки НОя например люблю чтобы у меня все было качественное, оригинальное и что плохого, что в бюджетное авто я лью Мотюль 8100? хотя для боллидов Ф-1 масло совсем другое и кажется даже не из серии 300V, зачем такие сравнения?

так у нас почти все продавцы на такой марже сидятвот откуда ты и другие знаете по какой именно цене то или иное масло завезли? и никто вам об этом не скажет а то что тут мы оцениваем по марже- это наши домыслы у каждого свои каналы доставки, свои способы конвертации наших сумов в баксы, которыми они расчитываются за масло, свои поставщики - так что никто вам никогда не раскроет правду и ту схему по которой он работает у наспрактически на все что продается такая маржа, не только на масло. обновляю- и именно читировать выделенное появляется с сильной задержкой

эээ нет- делиться опытом это одноа вот постоянно трындеть, что все кто льют дорогое масло то они типа лохи, зря деньги на ветре, что все масла одинаковые, что мы кормим продаванов, ч ну и так далее, тем более некоторые это делают относительно тактично а некторые ну уж в очень хамской форме - так вот это совсем другое и еще Шпион- вопрос по форому чот у меня немного тормозит на форуме - вернее не то чтобы тормозит а те ссылки внизу типа читировать выделенно и так далее появляются с опозднаием - страница открылась а вот в основном цитировать выделенное появляется со значительной задержкой- в чем может быть дело- сорри за оффтоп. намек понял а что по глюку на форуме ку меня ?

если все они прошли проверку, то что соскочил с них и опять в поисках

я разок по запарке 12 400 км на мотюле откатал, и ничего страшного, конечно масло почернело, как и должно быть, но своей вязкости не потерялотак что на газе спокойно можешь 15 тыс кататься а на счет оригинальности - ты прав - 100% оригинал и парится бегать искать не надо и всегда в наличии

почему большинство тут на форуме пытается убедить лить дешевое масло, типа хорошо, ну кто же спорит, если не дорогое качественное и оригинальное масло и менять его каждые 5 тс - конечно же хорошоно ведь есть те люди, котрые хотят и могут позволить себе заливать не дешевые масла, а масла в более высокой ценовой категории- и что тут плохого ну хочет и может человек - ну пусть льет, нельзя же за этого его тут на форуме мусолить. зачем кого то переубеждать?

не мучайся ты со свечами - на нашем бензине любые быстро "приплывут"я в свое время почти все свечи, что у нас на рынке есть перепробовал, ну кроме иридиевых, так вот - с нашим бензином ни какие свечи не справятся ну разве что какие нибудь супер оригинальные и качественные чуток больше проживут, но и они сдохнут относительно быстро чем они рассчитаны на хорошем бензине. так что ставь то что заводом рекомендовано

если все время только ориентироваться на выгодно - то что может получится- сегодня одно масло относительно дешевое, залил - доволен, завтра другое масло подешевело, а оно вроде тоже не плохое, теперь значит его надо заливать, потом третий бренд подешевел- так и будем скакать от одного к другому, только потому что чуток дешевле?

Олег, тут бесполезно спорить и что то доказыватьесть те кто любит тонировку и их не переубедить вопрос в другом, щас на дорогах такое движение и так много без башенных водителей, что приходится крутить головой во все стороны и смотреть по зеркалам чтобы не вляпаться , а с тонировкой это очень неудобно- едешь как в танке. ну у всех свои пристрастия- кому то важнее безопасность а кому то интим в автошке.

а может стоит не доводить до кап ремонта, притом на таком пробеге? ну почему у нас всегда один только аргумент- выгодно?а то что качественно, оригинально- это не аргумент да и потом- для кого-то выгодно- это основополагающий фактор, для кого-то есть другие- так что давайте быть объективными и не мерить чей то выбор под общую гребенку.

было такое - не отрицаюа все из за того, что меня разозлил тот факт, что у нас в Таше цена на мотюль значительно дороже чем в Раше но затем начитавшись форумов, поездив по многим точкам где продают масла, все больше приходил к мнению- фиг с этой разницей но еще раз подчеркиваю (для тех кто думает что какая то акция спланированная от мотюль)- переходить хотел, даже с Сашей весьма сильно побазарил на эту тему

дай ссылочку - полюбопытствовать

и что же он просек?

вот это правильно- каждый для себя сам решаетвот я тоже решил- нафига мне нервничать и что то искать- лил мотюль и не парился- вот и буду лить- а какие то 50 баксов в год что мотюль дороже обходится- ну и фиг с ними здоровье и нервы важнее

нас тут мало, человек 20 кажись мусолят эту тему- остальные читателиа по Мобилу и на росс и укр лачетти форуме не хвалят а их там (обсуждающий и пользующих) намного больше чем нас да и на драйв ту ру, тоже было не совсем хорошо про него. ну даже не только в этом дело- если есть негатив - то зачем экспериментировать ? тем более у них есть официальные представительства Мобила а у нас нет- есть контора, которая якобы их завозит и не более , кроме того даже у них с наличие офиц предствителства немало встречается подделок. во! верно подобрал сравнениеи я о том же- неужели из за такой мелочи стоит спорить?

все что качественное и дает результат - то не дешево но не всем у нас это нравится

спорить не буду- на Мобиле не ездилно например на лачетти форуме российские ребята многие не очень позитивно отписывались про Мобил так что не хочу экспериментировать на своем авто ошибаешься - все вижу и все слышу

получается ты за год и 10 тыс не накатываешь на Капе?

если так - то не выгодно я не считаю Мотюль самым выгодным с точки зрения финансов,Мотюль качественное , оригинальное масло по относительно высокой цене

круто- а что за авто, движек? теперь уже ничего не смущает

я пока еще однозначно не решилесли подходить с точки зрения цены- то для меня это не главный вопрос, цена совсем не напрягает в плане Мотюль - устраивает все - стабильность на рынке, качество самого масла, кроме того движек это масло и полюбил и привык, как никак 105 тыс только на мотюле, одно смущает, что его цена у нас выше чем например в раше, остальное все устраивает по Мобилу и Шелу- смущает что не всегда стабильно есть в наличии, есть факты не совсем оригинального масла- скажем так, (чтобы не флудить) нет точной уверенности что это оригинал нет опыта эксплуатации этих масел у меня лично. с учетом всего сказанного - на сегодня Мотюль перевешивает в выборе, это чисто мой выбор и прошу его не обсуждать- деньги то мои. у меня есть еще запас 3-5 тыс пробега, посмотрим что ик ак быдет на нашем рынке масел- если ничего не изменится - то останусь на Мотюле правильно говоришь, только давай теперь немного арифметикиесли заливать оригинальные масла от Шел, Ликви, Кастрол, Мобил по цене 220-250 тыс сум за 4 литра и менять их на 5 тыс км - или же продолжать заливать Мотюль по цене 360 тыс сум за 4 литра им енять на 10 тыс км- что более выгодно? сказать что Мотюль тоже менять на 5-6 ты км можно, но зачем, если масло отлично отрабатывает и 10 тыс км. так что выгоднее? и еще - например меня тут никто и ни чем не переубедит, тут на форуме я просто читаю мнения людей о разных маслах, именно хочется услышать отзывы по качеству масла, а не то как его сюда завезли и кто и сколько накрутилтак вот- читаю, тут, читаю на росс и укр форумах- и с учетом нашего рынка, того что есть на рынке, а так же с учетом собственных возможностей и предпочтений я делаю свой вывод, переубеждать меня нет смысла - не поддаюсь я этому

я так онимаю ты про мотюль? совершенно верно и я это не оспариваютолько вот везде ли у нас всегда в оригинале настоящая оригинальная синтетика? вот читаю форум - то тут сомнения то там да и по маслу - я ващето писал не про мотюль, кроме мотюля есть еще другие масла почему бы например не заливать в официальных точках тот же Кастрол? оригинал и по цене на выбор - есть Турция подешевле есть Европейский подороже- все официально. нет мы же будем бегать по магазинам искать подешевле, потом тут спорить и узнавать кто и как завез , толи это масло в канистре что на ней написано, а вот тут можно поспорить- да я платил больше за мотюль- но при моем пробеге и замене на 10 тыс движек чистый, работает как часики, не шумит не тряхтит, ну короче все нормуль, я уверен в оригинальности этого масла. короче и нервы спокойны и качество высокое, да и цена соответственно- но меня устраивает.