Serega_uz

неужели состояние торпедки важнее безопасности? откуда информация? вроде на сайт жм Узбекистан писали что снимают с производства Каптиву, Малибу и Спарк и вместо них будет Трекер, Импала и Новый Спарк

расход топлива это одно из немногих, чем у нас мужики любят померится и похвастаться - У КОГО МЕНЬШЕ

простите а в чем этот комфорт выражается? по мне так самое не удобное авто как по посадке так и по сидениямпро отделку салона ваще говорить не стоит- нет этой отделки просто жуть

какое?

но можно и еще так сказать - можно очень долго рассуждать о вкусе черной икры ни разу ее не попробоваввот интересно - много тут практиков собралось- почти все теоретики и интернетчики

сочетание - качество и наш бензин, в особенности 80 - несовместимы

можно и не в сервис центре, потму что как таковой гарантии у нас нет- на бумаге она , замумукаешься что то ждать по гарантии если даже в наличии нет то у них есть свои поставщики которые все что хош привезутможно и свою принести запросто

если изначально зеркало чистое то очень прилично видно, согласен можно сделать шумкунаши тоже очень гремят - после 3-5 месяцев эксплуатации в кобальте ваще прикольно все побряхивает

брал 3 года назад - точно не помню с установкой что то 150 уе кажись - делали в сервисе чтобы типа печать в сервис книжке быласделали все добротно и качественно базарным горе мастерам не доверяю ЗЫ уже не 3 года - в апреле будет 4 года.

у меня стоит мажик кар - авто спарк литровый автомат - все работает отлично уже 3 годана счет новых спарков с 1.25 не знаю как у них устроено, но у многих знакомых тоже стоит мажик и работает а все эти пандоры стралайны с кучей ненужных прибабахов и ценой под 300 уе- считаю понтами - все равно вскроют хоть там и гасм оповещение и коды - никто парится не будет с этими код граберами- долбанут по стеклу откроют, что надо стырят и делов то.

например?регулировка руля по высоте и по вылету - есть только у джентры и то верние позиции- а это очень удобно- остальные наши авто либо не имеют либо только по высоте подогрев сидений - согласен - только зимой и с нашей зимой не очень актуально- но есть- и приятно подогрев зеркал очень удобно даже не в морозы а в дождь - зеркала сухие и видно все отлично круиз контроль - ну блин эта плюшка даже на капе отстутствует- есть только на малибу а у Весты есть монитор сенсорный и камера заднего вида и телефон по блу тусу - весьма удобно - а у нас опять таки только у Малибу антибробуксовка, система курсовой устойчивости , помощь притрогании в горку - тоже весьма приятные и нужные а у нас опять Капа и Малибу а это совсем другие цены и их еще без "шапок" не купить и ждать по полгода. ну и расход по бензину тоже супер.

максимум на штуку дешевлено гемороя валом затраты на поездку в Рашу, проживание и питание, бензин , откаты по дороге , потом гемор с нашей растоможкой- в плане собирания кучи бумажек и стояния в очередях тебе это надо?

так как раз отплюшек и получаешь тоже кайф, кроме вождения конечно.весь автопром как раз на плюшках и завоевывает клиента

самый точный ответвсе равно 90% пользуется только - открыл закрыл, завести дистанционно ну и багажник открыть а остальными плюшками- побалуются с месяц и усе а если кто и захочет вскрыть авто - то ему по барабану какая у вас сигналка- один фиг вскроют. на крайняк стекло выбьют и усё.

и еще- огромный плюс у Лады весты - что не надо стоять в очередях за договорами, давать кому то на шапку, а просто пришел- выбрал модель и цвет, оплатил 85% - подождал максимум 2-3 месяца и получил свою автошку а касательно того как ездит- посмотрел тест драйвы россиян- вроде говорят что очень хорошо- во всяком случае в части управляемости получше своих забугорных одноклассников вот осталось дождаться отчетов по надежности хотя и наш автопром надежностью не блещет вон сколько проблем с корбкой у всех наших спарков да и другие наши автошки надежностью не блещют а про сверчки и скрипы ваще молчу

узнай у него по дружески - что они снимать будут и что регистрировать и как. 15 - это значит всего 15 камер осталось установить или на 15 перекресткахя например по городу катаюсь, смотрю на эти стоки - почти на многих давно камеры поснимали. например по дороге от метро космонавтов и далее по трассе до Ц5 и от туда до фин института было минимум 7 светофоров с камерами по 4 штуки на каждой стойке - а щас ни одной. есть только камеры на боковых столбах , которые на просто дорогу контролируют и несколько повороток. вроде писалось в прессе - что пока за все не рассчитаются - то действовать законодательно эта система не будет

у нас нетвезде бензин подешевел а у нас подорожал, так мало того 91 и 95 ваще исчез на неопределенное время у нас все по другому а ты это о чем? нет - скорее всего те кто льет подешевле и ездит на это побольшехотя что мы тут спорим за него- Серега думаю сам корректно ответит.

получается если в потоке едет около 20 автошек то 2-3 камеры их все по кадорово отслеживают и расчитывают скорость?и еще - камеры сами не считают а передают инфу в дата центр скорее всего там расчет будет - так это какая загруженность транспортной сети и какие вычислительное мощности нужны? да и потом камеры установлены в основном на светофорах и смотрят не на авто а как бы ей в зад, на старте авто по любому скоростной режим не нарушит, нет у нас таких автошек и возможностей чтобы сразу так быстро разогнаться выше 70км/ч- а далее по расстоянию камера потеряет авто- во всяком случае его номер, так что покадровое определение скорости скорее всего отпадает возможно будет вычислять по номеру авто - его старт на одном перекрестке и время подъезда ко второму с учетом расстояния и времени расчет скорости хотя все это наши домыслы скорее всего точно как и что будут мерить пока неизвестно да и потом почему то на большинстве перекресток , где планировалась установка камер их почему то сняли, оставили только те что по сторонам смотрят

ну это если рост совсем высокий, ине с моими немалыми габаритами было весьма удобно, двери отрываются очень широко и посадка намного удобнее чем в лачике и другом нашем автопроме руль по высоте и вылету отрегулируй- все отлично видно с этим согласен но например на кобальте еще хуже а чем они поинтереснее?

вот в воскресение какая будет, после субботнего дождя и ночного мороза. хотел в воскресение прокатнуться в горы но наверное не стоит.

но ты наверное не занимаешься ремонтом машин, а Серега занимается и делает каждый день по несколько автошек, так что его статистика как бы поактуальнее. да и к его мнению я прислушиваюсь боьше и доверяю , нежели чем обычным пользователям.

честно говоря терзают смутные сомнения - нигде нет 91 а у них есть.я например несколько раз заправлялся в прошлом году якобы 91м на Узбуме и Акуле - так там 91 и не пахнет- обычный 80й.

а чо ты прикалываешься- реально Румыния (а это и есть цыгане)

нет фоток но я не об этом - а о том что подделок валом и в раше и в других странах и нет гарантии что наши поставщики масел, сами не зная того, могут на такие подделки нарваться или же как вариант, спецом закупить что подешевле из брендов, чтобы быть в большем наваре.

обзвонил 4 УГО и Абразивку с МБС - 91 нет и неизвестно когда будет в наличии только 80 когда этот бардак кончится ??!