Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 505 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
за то тем кто сзади тебя то не фига не видноповерь- очень неудобно , особенно на загруженной дороге.
-
надо было брать сразу штук 20реально - везде ниже 30 тыс не продают может продавец не в курсах что и почем кстати с этим корректором или с Лавр - у нас тоже на спарке с 80 м бензином и без фишки ниче не трещит и едет нормально но это при условии что полный баллончик корректора на не более 30 литров 80го. а с фишкой и без корреткора не трещит.
-
сегодня часов в 10 вечера заправился на Караташе 91, правда еще влил один булылек октана Лавр- машинка едет отлично нет тресков динамика тоже супер, толи бензин получше стал, толи кооректор свое дело сделал, толи то и другое сразу. короче доволен !
-
это где ты по 15 тыс сум феном нашел- во всех магазинах не меньше 30 тыс а так банкуют по 35-37 тыс сум бутылка.
-
чес говоря не понимаю- какой кайф в тонировке и шторках? ну ладно правительственные и посольские машины- чтоб не видели кого там везут. а нам то зачем, и так на дорогах щас сложно ездить из за обилия джигитов, которые поворачивают как хотят и куда хотя, а еще тонировка впереди идущей машины ваще обзор загораживает. или это кайф такой своеобразный - сидеть в тонированной автошке почти как в гробу- не видать нефига особенно ночью. чисто имхо.
-
на нормальном 91 тем более в такую погоду потрескивания движка даже при тапке в пол не должно быть. ну а из за безвыходности приходится заливать только я что то ни как не могу попасть к ним на 91 как не позвоню- ответ- только что кончился(((
-
С Днем Рождения! Удачи, Счастья и Здоровья!
-
все верно, а если придираться то и к мерсу s класса можно найти к чем придраться и что не устраиваеткаждая машина хороша, особенно если новая.
-
а можно подробнее где это?
-
как это нету??? а на ручке акпп перключения - драйв -3-2-1 все очень просто- ставишь на 2 и тапку в пол
-
да до 7 честно говоря не знаю - еще долго не крутил до 7 - атвомат сам скидывает, а если в ручную, то пару раз на 2 скорости пробовал на разгон идти - максимум выкручивал 6500
-
ващето я имел в виду общий вес автоа шумка выходит примерно 100-120 кг скорее всего нет- так как всетаки считаю, что авто большим весом дольше и менее динамично разгоняется, кроме того у каждого авто есть максималка выше которой он не едет по своим техническим характеристикам , так же влияет и аэродинамика и шины и ходовка и мощность движка и коробка с ее передаточными числами. так вот вопрос- к чему весь этот спор- к тому может лачик разогнаться выше 185 - думаю 190 предел - ну если выше то какой нить супер тюнинг движка и коробки ну топливо хорошее и дорога соответственно длинная и хорошая, потому что пока его до 180 разгонишь то хорошая дорога уже кончится. то что лачик с 1.8 порезвее и динамичнее чем 1,6 и 1,5 - тут и спорить не надо. ну а потом всю эту разогнанную фиговину надо же как то остановить - а вот с этим на большой особенно скорости у лачика не очень хорошо получается, разве что плавно скорость сбрасывать так что раз два попробовал и хорош с судьбой играть не стоит ездить быстрее чем летает твой ангел хранитель
-
все верно- так что и вес тоже влияет - теперь посуди сам для того чтобы разогнать авто весом например тонну или полторы тонны - ведь надо приложить разную величину силы и по времени тоже есть разница. а ващето на лачетти с ее ходовкой и ее аэродинамикой даже на 170-180 шуговато ехать, особенно по нашим дорогам.
-
вот ты наивный- кто ж выложит - это ж средство заработка этих ребят - все это стоит денег, ты попробуй у Россиян или украинцев попроси их программы. посмотришь что они ответят
-
еще как влияет - ты посмотри как все автопроизводители бьются за снижение веса особенно для спортивных авто у меня отсечка отключена вернее она на 7000 так что можно и давить только вот сколько и как потом это на движке отразится особенно с нашим бензином
-
а что ту выкладывать- чтобы посаотреть нужна спец программа которая показывает что и как
-
я так думаю, что если бы не моя тяжелая шумка и звук ну и я полегче был - то 185 выжмет так как 182 разок смог выжать
-
вот вот и меня и друга на хх движек как то странно себя ведет после их якобы 91го
-
в личку отправил
-
лачик автомат 1.8 плюс мд тюнинг который очень требователен к бензину, а у друга, у которого от сегодняшней заправки тоже трещит- у него лачик 1,8 механика без ни каких доработок
-
лучше к Сереге обратись- проверенный мастер он щас на сервисе форс уза работаета ващето по прошивке это в другой теме
-
ну как сказать- конечно с шумкой намного тише, но все равно любая шумка через год полтора начинает давать свои поскрипования - надо опять что то делатьа так в сравнении со стоком конечно намного тише. ну у меня пол хорошо зашумлен и колесные арки и подкрылники зашумил типа как на эпике - обклеили материалом -карпет кажись называется - так что на скрости шума снизу не так много-0 больше ветровики на стеклах шум дают
-
ну не знаю- у меня лось автомат, плюс весьма полная шумка, аппаратура звуковая , защита картера да и я сам не легкий - на трассе за городом 180 набираю
-
не только - мощности видать не хватает да и коробка наверное не дает больше
-
едешь с города в аэропорт - заехал на мост и по середине моста съезд на право в низ на Полевую, так вот как с моста съехал будет почти сразу поворот (разворот) налево и прям перед тобой эта мойка. по цене кажись 12 тыс - но уя прошу чтобы протерили - именно качественно протерли движек и салон качественно почистили - и плачу 20 тыс сум на кархере тоже 20 тыс сум но качество протирки отвратительное, да и сама мойка уже не очень - шампуня меньше льют (помню когда они только открылись было намного лучше) да и воска нет короче кархер это если нет очереди и очень торопишься то можно а так лучше в ручную. имхо.