Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 501 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
а что за история?
-
пару раз там заправился якобы 91- так трещал движек как на 80может бочка и одна только они сами что то химичат или 80 под видом 91 продают
-
а вот это не надо
-
ночью 1 го их валом - я каждый нг 1 числа часов в 4-5 утра родственников по домам развожу- так этих гайцев валом на дорогах - всех в основном проверяют пил не пил
-
там всегда бензин не лучший из всех УГО стараюсь там не заправляться
-
да именно ей, уже почти 4 года для авто и 2 года для беговой дорожки, кроме того все петли на дверях и все трущиеся тоже смазываю .спреем очень удобно там еще тоненькая трубочка в комплекте
-
каждый день примерно по 30-40 минут да и потом- в чем разница между тем что продают в спец бутылочках и спреем силиконовым? там и там силиконовая смазка почитал кучу форумов по беговым дорожкам- например в раше народ не парится искать спец бутылочки а использует силиконовую смазку спрей - кстати она намного дешевле обходится да и оригинальная смазка для беговых дорожек тоже намного дешевле чем у нас - просто продаваны пользуются тем что ее дифцит вот и гнут цены а так же по аналогии, что кто покупает беговую дорожку то не бедный человек вот и можно с него содрать на расходнике.
-
щас не помню дома еще лежат - приду сфоткаю и скинуа вот тут тоже парниша с Ташкента менял и отписался - те что на фото- после ремня фото я именно такие взял
-
я старался найти именно тот комплект что стоит в стоке с заводаа именно основной ролик GM 55567191 made in Canada два других ролика на них надписи сделано в Японии и Словакия короче это так идет с завода - все мастера говорят что самые надежные ролики- ну они оказались и самые дорогие.
-
Бронислав в основном по моторам- мастер отличный или к Брониславу или можно на форс узе- я там все машины делал по замене ремня и роликов чот очень дешеворемень 130 тыс помпа оригинал 80-90 тыс и рлики если именно оригинал что с завода стоит то комплект выходит минимум 300 тыс сум итого как раз по 500 тыс сум если все именно оригинал есть комплект роликов которые максимум 200 тыс - но это типа оригинал с роликами лучше не экономить так же как и с ремнем заклинит- ремонт движка намного дороже встанет. чисто ИМХО
-
нет ни каких напрягов- просто очереди, по понедельникам почти всегда на азс только 80 сеня за 15 минут заправился 91 на УГО Лакокраска аналогично на всех УГО в наличии и 80 и 91
-
на сев вокзале вдоль мкад где поворот на церковь есть мойка и сервис- так вот первый бокс от мойки там и работает Бронислав
-
это почему?почти 2 года смазываю силиконовым спреем из автомагазина- очень удобно и работает все отлично
-
заедь к форс узу- там есть грамотный парень Сергей- он тебе скажет что делать надо- если надо то правильно почистит и остальное сделает
-
пессимист
-
а у нас не собираются выпускать новую рестайлинговую малибу?
-
может катализатор забился?
-
а у тебя какие и почему при нуле тойо - как ты пишешь - ЖОПА? в чем проявляется
-
ну скажем так- с 3й позицией напряг - нет иха в остальном- тут на любителя- кому ручку дергать а кому с комфортом ехать просто малибу считается ну как бы бизнес класс и в таком авто ручка не комильфо - чисто ИМХО
-
мое мнение, что для такого авто- только автомат.
-
а провода зачем?
-
да вечера хватит 95? успею если часиков в 7 заехать на заправку?
-
обычно меняют основной ГРМ ремень и ремень генератора, плюс 3 ролика и помпа, но как уже писалось- помпа на усмотрениехотя если вдруг после замены ремней потечет помпа - то стоимость ее замены такая же как и если все менять.
-
ну мы давно делали - в среднем если менять ремень , ролики и заодно помпу - было кажись 80 тыс сум неа не обязательно- если хороший антифриз, печка греет хорошо, температура не растет и ниче не капает (антифриз) то можно и не менять, я не менял- но на след замене ремня и роликов поменяю.
-
я менял на всех авто на форс узе- нареканий нет - все сделали корректно