Serega_uz

ну ну, помечтайте пусть хоть 91 будет относительно стабильно и действительно 91 а не 80й с кучей всякого дерьма

а может к лету все нормализуется и в наличии будет и 91 и 95?

а что скажешь про ребят из Шарк рейсинг тим?разговаривал с ними - предлагали вариант 2 литра движек (говорят что вроде новый) от опеля и плюс его родная турбина- в итоге обещают около 180-190 лошадей под капотом и плюс момент примерно на 50-70 единиц увеличится и говорят что родной автомат выдержит. заманчиво конечно - но тоже шугаюсь конечно по затратам выходит не мало, но у нас вариантов нет малибу чтот совсем не хочется, да и снимают ее вроде капа- жрет много, и купить ее фиг купишь без шапки иномарки - слишком дорого если новые б/у принципиально не хочу да и в свой лачик вложился не мало вот и думаю- делать или ну нафиг- ездить как есть.

ок!

Энергия 3000 послабее будет чем Лавр усилитель моторного топлива пробовал оба- Лавр лучше

интересно а у нас знают о том что проверять надо?там хоть пытаются проверить, а наши?:

а почему? если можно подробнее и без шуток

я тоже не ездил но в живую смотрел, выглядит отлично - нравится больше чем наши автошки, жаль что у нас нет такой услуги как тест драйв.

у них есть смысл сравнивать весту с киа, хёнде, фольксваген и так далее - там киа рио стоит почти как веста а у нас на сипе она стоит почти 18 тыс и плюс растоможка почти 40 лямов. о каком для нас выборе исравнении можно говорить?

а какие технические инновации ты на нашем автопроме заметил?у нас регресс на лицо- начали выпускать шеви авео т250 которую везде давным давно сняли с производства- офигеть инновация или джентра- уродливо переделанная Лачетти с нашим 1,5 литровым движком и кучей не доработок , в которой так же все скрипит и трещит, а чего только стоят наши стекла автоойна- это ваще шедевр криворукости. про кобальт ваще молчу - страшно даже вспоминать и смотреть

полная версия доступна только подписчикам, печалька

ага - стоим в очередях за древнейшей нексией в которой не то что плюшек, а элементраных подушек безопасности даже нет, и рады что в течении пол года купили ее, вместо этого- не проще ли пойти и купить какую нибудь ладу или заз с готовыми с завода примочками, и по всем характеристикам не хуже Нексии. нет упрямо будут наш автопром братьпрям как в анекдоте - ежик кололся но продолжал лезть на кактус

полностью согласен с твоим постомно, есть одно НО- наш менталитет - у нас главное ездит на шевроле! а то что из Раши или Украины то это ну как бы не то. ну не звучит в разговоре с друзьями- я езжу на ЗАЗ Форза или Лада Веста или еще на каком нибудь Лада и пусть у наших авто намного меньше всяких плюшек, которые полезные, ничего страшного- потратим деньги на китайщину и сами поставим и пофиг что на нашем автопроме тоже валом косяков, даже на всесьма (по нашим меркам) премиальном авто как Малибу и Каптива - и там косяков не мало- но это ж Шеврле! а лада и заз - не звучит, хотя на практике они и более навороченные, и в очередях с шапками за ними не надо стоять, да и по надежности нашим не уступают. но , но не переубедить наш великий народ. а это ваще не благодарный народ- зажрались онисмотрю постоянно авто плюс и там есть передача про народные выбор или типа народ выбирает- ну короче - им что не авто то обязательно кучу косяков найдут да и потом у них такой офигенный выбор авто по всем брендам, начиная от самого бюджетного кончая премиум классом и все они не довольны, то ценой, то налогами, то страховками, - их бы к нам на пяток лет- научаться все ценить.

странная в этом году ситуация - цену подняли а качество нетв прошлом году в начале года и 91 и 95 был свободно, да потом были перебои , но в основном 91 стабильно был а что в этом году так все плачевно?

тоже только Лавр усилитель моторного топлива последний раз цена была 37 тыс сум

и я тоже сомневаюсь- стоит ли что то мастеритьа так в свое время задумывал свап движка сделать на 2х литровый от опеля, но тоже передумал- новых движков то нету да и в гаи все переоформлять короче в завязке я:)

очень старое авто с ним проблем по обслуге и ремонту будет валом. да и ваще не люблю б/у

а от орландо или малибу нельзя акпп приспособить для лачика 1.8 ? ну или под заказ какую то другую акпп?

а кто то уже делал? сколько выходит и каков результат? не хочется - у джентры мотор 1,5 а у меня например 1.8 всетаки помощнее

все еще впереди- не переживай

просто бывает иногда любопытно

блин - а то секрет что ты рекомнедующий только ЗИК, ты почитай свои посты, мой знакомый по поставкам цену такую дает, я могу договрится, там вот так завозят и так далее. я его не опускаю- просто не считаю что дешевые товары бывают качественными, да мало не плохое но не более - это мое мнениея его ни кому не навязываю, да и тут такие волки собрались, что фиг кому что навяжешь. прально - если брать атво- то коробасы от бмв, дизайнер тоже немец, аморы тоже от немцевесли глянуть на киа кворис - то в чистую с бэхи 7 слизали (кстати гордятся вроде как бы этим) сорри за оффтоп

по любому зимка даже при +18 лучше тормозит чем летняя или всесезонка при снеге или морозе

нет не знал, просто ну не верю я в лидерство Корейского как автопрома так и масла о! ты тут недавно а попал в яблочко!

а где я рекомендовал заливать не так? да и потом ни кого не агитирую на что то