Serega_uz

Влад - а можно чуток попроще и подоступнее - я например в этих допусках не разбираюсьдавай вопрос поставим так - для нашего автопрома (движки как на нексиях, лачетти, спарках) какое масло надо лить - какие допуски смотреть на канистрах с масло и еще- если на канистре есть жм допуск - то значит можно спокойно с уверенностью лить масло?

не интересует б/у - только новыеда и потом не именно на торге- почему магазины шинные не продают и не завозят? ведь спарков с 155 шинами валом. отпишись пожалуйста потом что есть в стоковом размере и по чем

100 тыс на родных аморах? отличный результат, тем более с нашими дорогами!

а есть ли у нас на спарк шины в стоковом размере 155/70/14 - перегонку не предлагать неужели не завозит никто - ни летних ни зимних?

цены на аморы не знаю- у нас литровый спарк акпп - видать у него ходовка получше чем на других - короче пробег 45 тыс с копейками ничего не хлюпает - аморы в отличном состоянии, поэтому не узнавал на счет новых.перекачивать- это ваще беда- зачем? ну хватит их в лучшем случае еще на 5 тыс км а дальше что . если уж и менять то комплектом на новые .

а на что менять - если выбор только один - родные жмменяют только задние на каябу на перед каяб для наших спарков нет и в ближайшее время не будет

лучше так - за то пусть бензин будет стабильно на выбор от 80 до 95 и без очередей.

все время езжу на масле без допуска декос и ничего страшного- движек идеально чист и работает все отлично- чес слво не понимаю- нафига этот допуск? а реально- что будет?

я пользуюсь Neoline S30 стоит на моей авто и у женысравнивал с S-50 особой разницы в картинке не заметил а в цене почти 50 уе если брать то на их сайте радаров уз- реально пацаны и гарантию дают и потестить отличные ВР- снимает весьма достойно за свои деньги - днем картинка ваще супер- ни чем не отличается от хваленого блеквьюв за 240 уе. ночью тоже все очень достойно, как у всех Вр в диапазоне цен от 100 до 200 уе. я взял именно там - потому что можно было потестить и главное гарантия год, кроме того у них есть сервис центр- во всяком случае, даже после окончания гарантии не надо бегать по городу в поисках запчастей и того кто починит.

это не моторостроение а бензин, если лить качественный и действительно 91 бензин то ничего не трещиткстати на счет моторостроения - трещат на 80 все авто - и крутые иномарки даже с 3х литровыми движками, просто у них шумоизоляция отличная, вот владельцы и не слышат. а когда стоишь рядом с таким авто то на старте у них на 80 очень не плохо трещит движек. у нас тоже литровый спарк акпп - если нормальный 91 то ничего не стучит- если бензин кака то стучит- лечится прошивкой (не обязательно очень дорогой от супер пупер прошивальщиков) можете заехать к Сергею на сервис форс уза и там за адекватную сумму вам прошьют. либо купите за 10 тыс сум фишку и ставьте - трещать не будет но и динамика пропадет.

не бери всесезонкивозьми лучше чисто летние CF-2 а на зиму возьми нормальные зимние шины

а что планируете завозить или пока еще не известно? кстати еще - сколько ездил на CF , залетал и в ямы и удары были - ни разу ни одной шишки!

нет не плохи - отличные шины, по сравнение со всем что у нас тут есть очень хорошие, но CF-1 получше, дорогу держат ваще суперски (все их плюсы только летом, зимой они не какие зимой очень опасно на них- скользкие, но для остального времени года, - дождь, лето , особенно в жару - просто обалденны) у CF-2 боковина мягкая, приходится качать давление 2,4 - иначе шины выглядят как приспущенные бери - не пожалеешь есть у CF-1 и CF-2 один минус - на грязной жиже или глине они скользят, актуально если часто ездишь где грязь- вообще CF для асфальта и городских дорог и трасс - там они просто суперские.

а есть в планах завозить CF-1 ? (всетаки CF-1 получше чем CF-2 ИМХО) и в 2016 будет поставка шин?

а из летних в размере 195/60/15 что осталось и какие примерно ожидать ценыинтересует модель CF-1 всетаки из CF она лучше! если есть CF-1 то какого года выпуска они, вроде TOYO свернула их производство и вместо них выпустила CF-2 неужели решили свернуться? жаль - отличные шины и цены весьма адекватные

летние или зимние?

Влад - даже и не хочу в этом разбиратьсячисто по мне - в части масла моторного, чтобы был выбор, чем больше тем лучше, оптимальная цена, без подделок и залипух- качество главное и адекватная цена. а будет у них реклама на рекламных щитах, телевидении , в интеренте - это уже их дело. не причем- просто я реально видел рекламные щиты с мотюлем (правда это было кажись год назад), ну и Мобил-1 я тоже видел. сорри за офтоп- ну например сотовые компании тоже ставят рекламу своих услуг по команде от туда? во всяком случае сотовые платят за рекламу из своих денег.

тема ваще не о чем всего два варианта 1- водка с чем то 2 готовая незамерзайка и что тут муслоить? можно закрывать тему:)

а можно ссылочку?

нет , но спорить и продолжать не буду, чтобы и срач не разводить, да и потом тут у всех свое мнение. да и потом откуда нам знать кто и как завозит.лично мне по барабану, у меня есть ориентир на 2-3 фирмы, мне хватает для выбора. как то видел и по Мобилу и по Мотюлю я не про Лотос я про Ликви писалладно, Влад, давай не будем продолжать - пусть каждый останется при своем мнении, если уж так хочется - то можно в личке, а то забянят:)

с каких это поор ты стал таким правильным?а как же тогда магазины на фархадке и сергилях, якобы офицалы по ликви. ну прям как в мое посте - прям почти процитировал

глянь заодно масло для автомата Моибил 320 кажись называется и если есть то почем литр точно- как раз на углу на повороте.

отпишись потом тут - что есть и почем, ну если есть еще там этот магазин. это как раз на повороте в сторону УГО Тахтапуль (кажись так называется)

фирменный магазин Мобил был на софийской, если ехать от малики в сторону карасарайской то после второго светофора после малики с левой стороны будет два магазина, один шины продают от автомага а второй как раз Мобил. на счет щас там Мобил есть или переехали - не знаю, но месяца 4-5 назад был.

а что придет вместо нее?