Serega_uz

аналогично - летом стараюсь мыть сам- на мойку только если вернулся с гор и некогда помыть машину лучше чем сам никто не вымоет, тем более с хорошим шампунем и качественными тряпочкакми но щас холодно и приходится на мойку

не ругайте за вопрос- а в 2016 году будут продавать Малибу новые с автоматом или только остатки? да и ваще какова судьба малибу у нас - что т начитался что в УЗе снимают Малибу с производства и вроде Импала выйдет так ли это Импала ваще то даже в штатах прилично дороже чем Малибу и еще- вроде была представлена рестайлинговая Малибу- будет ли она у нас?

только очередями за машинами - стабильным повышением цен, низким качеством и убогими старыми моделями- в той же России Авео Т250 уже давно как сняли с производства а у нас - ура - новая модель.

лучше пусть так будет чем в каком нибудь колхозе Ферганской долины на китайском оборудовании и с рабочими из колхоза а если серьезно- то почему такое недоверие к российскому автопрому? чем наш лучше? можно подумать, что все наши автошки идеально подогнаны и нет зазоров? или у нас все запчасти их Кореи идут? в России хоть как то но действет закон по защите прав потребителей и можно сделать по гарантии а у нас гарантия только на бумаге- ты форум про наш автопром почитай- много кому по гарантии что то сделали? ты посмотри сколько косяков на наших авто и не только бюджетного класса но и на капах и на малибу встречается. так что не надо катить зря бочку. в реали - пусть Веста поездит с полгодика или годик и посмотрим кто кого.

скорее всего он имел в виду проводочки на фишке переставить под нужный октан, хотя и за это 3 тыс совсем дорого- любой электрик (порядочны) бесплатно сделает да вытащить другой угол зажигания машина будет продолжать тупить

за это плюсую

вот это правильно- каждый делает свой выбор но с другой стороны один фиг не понимаю- если бы по качеству все масла были одинаковы, то какой резон тогда выпускать дорогие масла премиальным брендам, ну ладно мы тут не можем определить что и как в составе этих масел и ориентируемся на интернет ссылки и тесты, но в других то странах за такое и на штрафы огромные нарваться не долго, да и народ там не глупее нашего - так ведь и там покупают дорогие бренды и весьма успешно. согласен , что у нас щас такая финансовая ситуация, что не каждый может себе позволить лить в автошку более менее дорогой бренд, но ведь это не повод для того чтобы расхваливать дешевые масла и верить что он ни чем не хуже дорогих.

ваще то таргетирование имеет несколько вариантов трактованияно при чем тут масло- или ты считаешь что дорогие бренды нацелены только на соответствующую аудиторию рынка?

если все как ты говоришь - то почему тогда процветают другие масленные компании которые выпускают не дешевые масла и как ни странно они тоже пользуются спросом.

да на ней вся комплектуха импортная в основном европейская, не то что на наших- один китай и местное производство(((

эээх не бережете Вы себя

ты не путай твой частный случай при покупке с какого то интернет рессурса и поставку масел в РУЗ тоннами - это разные ситуации.

не забывай, что в РФ и Казахстане и тем более за бугром проблем с конвертацией нет - а у нас все черные и левые схемыты вот скажи - как продавцу масел в РУЗ легализовать и по белому перевести валюту поставщику масел с учетом того что продает он все это в сумах, а реальной конвертации нет. по какому курсу он все это делает+ запас делает на скачки курса и "непредвиденные" расходы- в результате то что он платит за масло по факту - копейки- соответственно и качество этого масла под вопросом. модераторы - сорри забыл про предупреждение в шапке

да знаю я это знаю- но от этого не легче и не дешевле но разговор не про бензин а про масло я например тоже солидарен с Танкистом по поводу качества масла, продаваемого у нас в диапазоне цен 17-25 уе за 4 литра - не верится что там что-то приличное и качественное с учетом всех расходов на доставку, растоможку, навар поставщика и продавцов . строго имхо.

я еще в субботу вечером там полный бак 91го залил

мне как конечному пользователю по барабану акциз или дорожный налог подняли в бензине - в итоге цена поднялась- это фактаналогично как и с другими товарами- мы платим конечную сумму за товар а ты случаем как раз не из той конторы что дороги делает? что ты так за них беспокоишься?

точно и наши честные продавцы моментально отреагировали снизив цены на масло(а бензин подняли при том же туфтовом качестве) тебе самому то верится в это???

а ты уверен что у них и у нас одинаковое по составу и качеству масло в канистрах? кстати что в Японии что в Европе - оригинальные масла весьма не дешевые.

Спарки старых годов выпуска понадежнее чем щасво всяком случае на первых спарках движки корейские стояли и коробки тоже, а щас лепят у нас и вон что ни спарк с механикой то проблемы с коробкой если и брать новый спарк то на автомате литровый - там хоть движек импортный и коробас тоже и не глючат.

из добавок попробовал хай гир (толку почти нет - вернее просто нет) потом Тотал в красной бутылочке (чуток помогает но очень чуток- если только литров 20 максимум 30 80го) потом пробовал Лавр усилитель топлива- это оказалась самой действенной- на полный бак 80го в Спарк и ни какой детонации сразу отмечу что в лачетти автоам 1.8 не очень помогло- но это скорее из за того что я в свое время сделал себе мд тюнинг, который как следствие очень требователен к бензину. так же пробовал еще один октан - забыл как называется - в черной бутылочке - на уровне Тотала - так себе- на небольшое количество 80го помогает- если полный бак то нет.

фиг с ним с расходом и с мощностью- главное детонации нет если нет 91 или 95 то в Спарк на 80й постоянно лью добавки - кстати помогает- не стучит и едет весьма прилично.

а по лада х рай- есть тема? или еще рано его обсуждать?

не будет, так как все таксократы и "экономные" все равно будут лить 80й - он у нас всегда в тренде- так как главный плюс его цена. ну летом прошлого года когда с бензином не было особых напряг- 95 на всех уго был. только одно не пойму- почему на всех наших атво тогда пишут что бензин не ниже 91, они что между собой не общаются - автопром и бензопром ?

не форум они читают, а считают денюжки, сэкономленные на дорожных работах

а ты не в курсе у них есть версия с более мощным движком? или что то турбированное- но заводское.