Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 501 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
значит это не 95почти всегда (когда есть в наличии) езжу на 95 УГО или Чинабадском,- если реально 95 то ничего не стучит и не звенит, тяга отличная и движек работает ну как бы тише и мягче аналогично и с качественным 91 чинабаским скорее всего это 80 с какими то добавками (октана корректорами или еще чем то) вот его под "шумок" с учетом очередей и продают под видом 95
-
часов в 5 вечера заправился на Акуле 91, очередь от остановки, но идет быстро в очереди очень много областных машин, в основном 30, 40 и 50 номера были, их всех на ГБО проверяют и заливают по 10 литров, правда они все сразу бегут в кассу что то говорят и некоторым наливают полный бак, но контроль за ГБО идет. качество их 91 чот не очень, видать в кризисный период стали химичить, хотя раньше у них 91 был весьма хороший. в то же время на узбуме очередь от светофора но тоже идет весьма шустро.
-
удалил практически через месяц как взял авто (лачик 1,8 акпп) - если честно то ничего не почувствовал. говорят легче дышит- может и так но что с дудкой что без нее разницы нет, валяется дома.
-
там у нас еще много кого и чего есть
-
мне тоже скинь в личку плииз
-
чтобы в Джуманджи ездить было удобнееда и домик очень не хилый там в глубине строится, может и для них тоже
-
какая заправка? по чем 91? очередь большая?
-
народ - подскажите плииз- как включить игнор некторых членов форума, чтоб ваще не видеть их сообщения сорри за оффтоп
-
так значит в первую очередь думает о своем кармане а не о клиентахнапример другой продавец, ну тот которого забанили, пусть и дорого у него, но выбор масла просто офигенный, и полусинка в широком выборе и синтетика любая и для спорт авто и для мотоциклов, и не плачется он что то или иное масло продается меньше- завозит всю линейку на любой вкус и потребности и это при оптово цене 15,7 уе за 4 литра- а если отбросить навар самого поставщика, затраты на доставку и растоможку то первоначальная цена за масло будет в районе 3 уе за литр- я бы например не стал рисковать с таким маслом чисто ИМХО
-
ну и зачем нам это- что от этого изменится?
-
отпишитесь пожалуйста потом на форуме - в чем оказалась причина как и где устранили
-
чот не нашел я там особо много хвалебных од в отношении Лассы это сарказм в сравнении с тем что я езжу на дорогом масле а шины не взял? - отвечу- может и взял бы тогда мишлен- но цена была практически в 2 раза больше и завозили их фиг знает как - продавали в нескольких магазинах по 1 максимум 2 комплекта и на вид (если детально присмотреться ) скорее всего завозили их восьмеркойя за то что произведено официально и также завезено аналогично- я тоже передумал
-
CF-1 брал за 85 уе в размере 195/60/15 это было в 2011 гCF-2 в таком же размере брал за 95 с шинмонтажем и балансировкой- было в прошлом году когда они только появились в магазинах- потом говорят цена вроде чуток упала
-
о! точно- гудит жутко по началу думаешь что сходовкой что то не так.брал Лассу только по тому, что в тот момент в магазинах кроме нее зимних ваще не было ни каких, ну разве что в некоторых магазинах были мишлены, гудьеры, континентали и бриджы - но цены на них были от 185 до 200 уе , а Ласса была по 102 уе Шпион не даст соврать- пара наших одноклубников тогда прикупили такие шины если брать тойо CF-1 то она да пошумнее, если CF-2 то намного тише и очень мягкая и устойчивая, но ее качать надо чуток больше - если например для Лачика рекомендовано давление 2,1 то для того чтоб было комфортно приходится качать 2,3-2,4 но мне больше нравятся первые тойо тоесть CF-1 - то как они дорогу держат в любую погоду (кроме зимы - в холод и снег любая летняя тойо это росто жуть как на лыжах) летом в любую жару, в дождь - короче супер шины просто откатал на нексии на CF-1 и на лачике на CF-1 потом решил попробовать CF-2 - вывод такой - если и дальше будет в продаже CF-1 и ее не снимут с производства- возьму только ее! брал тойо 2 раза в агазине автомаг на куйлюке и один раз на дружбе- вернее платил на дружбе а получал и переобувался на софийсом
-
по началу тоже был доволен, когда после летней попробовал зимнюю в зимуно все познается в сравнении- сравниваю с мишлен ( на обной из служебных стоит)- да резина дороже но на ней намного комфортнее в зиму- вернее спокойнее и надежнее ласса в кашу снежную ведет себя нормально, но как только укатанный снег в морозец то едет не важно. коненчо она намного лучше любой всесезонки не говоря о летней, но есть зимние шины получше хотя у жены на зиму на спарке стоит тоже ласса сноувейс эра в размере 185/60/14 и там она себя весьма не плохо показала, но мне на лачике в размере 195/60/15 не понравилось в отношении летних шин- попробуйте после лассы летней проехать на летней тойо - разница весьма заметная и по комфорту и тишине и то как дорогу держат. чисто мое мнение - ни кому не навязываю- просто делюсь. но повторюсь- лассу больше брать не буду ни какую. на каком - дай ссылочку почитать
-
стоит однозначно, если средства позволяют действительно все супер постоянно на 10 тыс меняю масло 100% оригинал и высокого качества
-
съездите в офицальный сервис центр либо на уч кахрамон либо на собирку, там у мастеров опыт солидный по ремонту нашего автопрома, да и потом чисто по вашим описаниям тут на форуме вряд ли кто поставит правильный диагноз (мы тут в основном любители и пользователи) на уч кахрамоне советую обратится к Эркину (третий подъемник в первом ряду с права) на офиц сервисах еще что удобно - есть магазины с запчастями -если что сразу можно купить - оплата и налом и карточкой. да и потом с вашим пробегом можно постараться по гарантии сделать.
-
лукавишь Шпион, лукавишь- на другой теме писал что пробовал и 100 и 150 ехать (тема про шины) ладно шучу- не ругайся за оффтоп
-
ребята - ну вы даете- так отжигаете- а как же пдд и соблюдение скоростного режима? и потом нафига это делать на обычном городском седане?
-
и сколько? или 150 это и есть заряженная цена?
-
а ты уверен, что когда решишь их поменять то смогут выкрутить? как бы они там не прикипели (((чес говоря 60 тыс с нашим бензином и ни разу свечи не менять - фантастика, а может ты на газе ездишь? хотя самый продвинутый газовод у нас тут на форуме это Шпион- он и то уже раза 3 менял кажись свечи.
-
он видать имел в виду антифризно на счет свечей- тем более с нашим бензином - чот не верится
-
ой нет - давай не будем- пусть каждый останется при своем мнение
-
и что? за 60 тыс км ни разу не менял свечи и аморы? и форсунки не чистил? и все работает тип топ?
-
меня вот это больше всего интересует - а что может быть не так - ну ты бы объяснил Саша - вроде ты с ним общался на эту тему лично ну в какой то степени ты прав - только зачем все это если и тут есть а вот тут с тобой полностью согласен