Serega_uz

уже года 4 катаюсь на 91 и 95 и свечи отлично живут минимум 10 тыс

УГО лакокраска - в наличии 80 и 91 - в 8 утра заправился без проблем - на каждой колонке не более 4 машин и то из-за того что у них в 8 пересменка. кстати 91 весьма и весьма не плохой оказался.

везет же- мне на неделю еле еле хватаетпридется завтра с утра искать бензин и под горло

аналогично- беру сбе на лачик только оригинальные жм свечи, откатывают без проблемно минимум 15 тыс на 91 и 95 бензине без нареканий.

могу порекомендовать тот что недавно купил - Neoline S30 качество записи отличнейшее, маленький удобный, на жаре не глючит, цена 100 уе и год гарантии. мне например жпс на ВР нафиг не нужен, ради только скорости- для этого у меня антирадар есть - пищит когда гаишники с радарами, да и потом гайцам абсолютно пофигу что у тебя твой ВР показывает какую скорсоть- они тыкают сертификатами на свои радары и типа что у них все офицально а твой ВР им по барабану. вай фай удобен только если смотреть видео запись ситуации в авто, но в принципе и на маленьком мониторчике ВР тоже можно все разглядеть. да и потом сами гаишники , если реально спорная ситуация и есть ВР - то особенно не докапываются. а тем более если ты не нарушаешь- то тебе все эти крутонавороты не нужны. а как ВР изменит их и их выкрутасы?

а если серьезно- 4 года езжу и ни разу от гайцев не было вопросов по поводу ВР, аналогично и у жены, вай фай просто удобен чтобы оперативно просмотреть запись с ВР, тем более все ВР с маленьким экраном а тут можно на смартфоне с диагональю например 5 дюймов все посмотреть. только из за этого ну и плюс у блек вьюв одно из самых лучших качеств видео. хотя есть и более бюджетные решения, правда без вай фая и жпс но снимают не хуже. с другой стороны, нафига тебе реал фул чд видео- ты что его потом на кинофестиваль отправлять будешь? короче решай сам что надо. я себе поставил за 100 уе ВР - качество отличное. просто как вариант думаю взять себе 600й блек а этот жене отдать.

купи ВР с вай фаем блек вьюв без моника и будь спокоен как удав

не запрещены! раз нет запрета то получается разрешены.

все по разному говорят, кто наоборот 600ю однокамерную модель хвалит, кто 650ю

молодец, у меня не получается так. поэтому стараюсь и не светить скорость. получается что самый лучший вай фай на ВР это у блек вьюв? но он гад и стоит 240 уе.

у них вес почти одинаковя делал шумку с акцентом на акустику, чтобы и для звука, уходит много материала и что тут страшного? у меня лачик автомат и особо не заметно, плюс у меня ящик деревянный стоит в котором саб и два усилка, + защита картера - и ниче - нормально, после чип и МД тюнинга даже с кондером при динамичной езде расход в городе 12,5 литра на сотню, но не это главное- в машине тихо и звук от акустики классный.

хочешь попробовать- можешь на моей прокатнуться - первый раз шумил автошку в 2012 году лето щас как раз 3 года, в прошлом году кое что по мелочи устранял и доделывалпервый раз делал на полевой у Руслана, доделывал у Вити на пионерской

вот как раз в этом и засада- если сделаешь качественную шумку, то по началу реально кайф, все так тихо и хорошо, но потом через месяц так, привыкаешь и начинаешь прислушиваться к другим звукам. но по любому- качественная шумка - это здорово! если мастера не халтурщики и сделают как полагается из стп то потяжелеет не намного- максимум на 80 кг кроме того , надо переодически их контролировать и попросить сделать фотоотчет о работе основной объем уходит на пол и проверить что они туда наклеили не составляет особого труда

а в какой момент тормозит- в самом начале когда кэширует или постоянно во время воспроизведения по вай фай? а 200 модель лучше чем 220? а кажись лучше не показывать гайцам- а вдруг увидят фрагмент где ты реально превысил, у одного знакомого был такой случай.

ты сильно не обольщайся, привыкнешь к шумке потом другие сверчки появятся да и самой шумки надолго не хватает через те же 2 года опять чо то заскрипит.

нет- двух камерных у них не видел, они в основном специализируются на неолайнах. оплата кажись только налом теперь на счет ВР - снимает очень качественно и днем и ночью, выставил экспозицию на ноль и все путем . но всетаки думаю, что ВР с вай фаем очень удобная штука, так как если что посмотреть надо- то лезешь к ВР ковыряешься в кнопках, заодно можешь настройку картинки сбить, короче - по вай фаю очень удобно получается, и конечно же само качество изображения просто супер у блек вьюв. если есть деньги то стоит его однозначно брать. если же не критично постоянно лазить смотреть видео не нужен вай фай, то очень рекомендую неолайн модель S30 - за свои 100 уе просто супер ВР. зайди на их сайт там есть телефончик и еще как заходишь на сайт появляется меню быстрых сообщений с консультантом - можешь с ним переписаться и узнать.

почем не помню, производство Россия кажись, брал на форс узе, зайди на их сайт там все расписано.

ну не знаю просто или нет- то что долго и немного муторно это да, если имеется в виду просто полировать чтобы мелкие паутинки убрать и блеск дать. сам уже 4 года подряд полирую авто самостоятельно.использую штатовскую полироль Mequiars Carnauba plus Gold Class сам качественно мою машину с хорошим шампунем (использую Лавр покупаю на форс узе - не реклама) а затем ручками со специальной подушечкой (была в комплекте с полиролью) наношу полироль и потом тряпочками мягкими натираю эффект классный и держится минимум месяца 3 , машина блестит как новая и очень гладкая.

на УГО Байналминал и Караташ несколько дней подряд стабильно 91 и очень приличного качества.

нет у меня авто, только "0" и - +ээх надо было купит блеквьюв и с телефона сразу смотреть и по вай фаю настраивать, так скорее всего и сделаю, хотя изначально настройка стояла на +1,5 и днем немного светло было, вчера поставил на -1.0 днем стало четче картинка, ночью еще не ездил . а где взять и почем и как под ВР выбирать у них наверное крепеж разный и скорее всего опять с китаёзовских сайтов заказывать?

а мне нравится новый вариант- я б с удовольствием купил.

Шпион а ты попроще мог бы изъясниться - ну типа на какое значение выставить, есть какой то средний оптиум или мне днем на одно значение ставить а ночью на другое. ну не дружу я с фото настройками, поэтому что на сотке что на фотоаппарате снимаю в авто режиме и в принципе вполне устраивает, правда фотики сами по себе весьма не плохие.

кто знает что такое экспозиция в ВР и как ее настраивать я всетаки купил тут на нашем рынке с 1 годовой гарантией Neokine S 30 с сата http://radaroff.uz/ так вот - это ВР есть возможность менять экспозицию от -2 до +2 что это дает? кстати снимает ВР просто супер а цена с годовалой гарантией 100 уе.

Влад- согласен- штатная голова отстой- а касательно фронта и тыла мое мнеие такое- если ставить спереди в штатные места маленькие (хоть самые крутые) динамики звука спереди сцены толковой не будет, для этого надо будет тебе ставить 2х компонентную акустику, - если ее ставить то мидбас в торпедку не залезет да и если порезать и запихнуть то им надо будет делать звуковое оформление а в спарке это сложновато- выход- делать в картах дверей подиумы под мидбас и в стойки на любовом ставить пищалки, вот тогда будет нормальная сцена спереди а на зад поставить в багажниже 10 дюймолвый саб в стелсе - но это будет стоит весьма не дешево- не столько сколько сама акустика сколько делать подиумы.если ты будешь ставить 10 см динамики спереди в штатные места и овалы назад - то не парся сильно на счет головы (за 150-200 максимум уе) вполне подойдет.

на сергилях валом пионеров от 130 до 230 с синим зубомпросто 80й пион - это как бы супер пупер и по звучанию и по возможностям построения поканалки если поканалку лепить не будешь - бери любой пион от 150 до 200