Serega_uz

это купольная повортная камера с зумом

про жор масла не забывай- переделка толковая движка минимум в штукарь и то неизвестно на сколько хватит- короче не будем оффтопить- если хочешь толком спарк тюнингануть дуй к Руслану на полевую- он тебе воткнет движек от лачика с валами и остальной приблудой- валить точнго будет отлично. или езжай к Джахонгиру на шарк рейсинг тим - там по движку и ходовке а по салону их сервис на заводской Студия автостиль - вот они конкртено качественно и зачетно и по салону и по инсталу музыки- но штукаря на качественный звук думаю будет маловато.а на счет хонды аккорд ты это зря - валит отлично автошка . может я на трешке ехал - не знаю врать не буду, ехал пассажиром мне в ней все понравилось и салон и динамика.

Макс - все что ты перечислил по изменениям, если делать добротно и качественно, то встанет в хорошую копейку, только если салон тюнить из качественных материалов и хорошими мастерами тебе не меньше двушки встанет. а на счет бу иномрки как вариант- у меня знакомый взял хонду аккорд вот точно не помню или 2,4 или 3 литра, короче немного коцанный бампер и крыло-серьезных ударов не было- отвез к мастерам - те так ее привели в порядок что она просто как новая - короче - тачку взял за 14 и еще 500 на марафет - за то каф а не машина- валит мама не горюй, салон отличный и комфортный, чем то на бэховский смахивает.

Макс привет, нафига тебе это надо ? все равно из Спарка иномарку не сделаешь, тебе же не принципиально бу или новая, так вот купи хорошую иномарку и наворачивай в ней чо хоша касательно фар для местного автопрома - по правилам изменение запрещены, что лед что ксенон что би ксенон.

а за них разве не штрафуют?

а что это такое, как ее получить и что она дает?

нет в ПДД разграничения по мониторам для развлечения или для камер - есть одно - разрешено если с завода изготовителя стоит- все остальное запрещено, кроме того есть еще дополнение к ПДД (не могу найти его в инете) там четко прописано про зеркала с мониками- ЗАПРЕЩЕНО интервью это не закон- есть документ , утвержденный и законный - а интервью- сеня так сказал завтра по другом - да и если что, при офицальном разборе тебе будут ссылаться не на интервью а на ЗАКОН и правила. короче мужики тема эта обмусолена многократно - все это ставиться на свой риск и ответственность. согласен что запрещать монитор для камеры заднего вида это МАРАЗМ, но что поделать- у нас так. про ВР в законе ничего не написано именно по ВР конкретно запрета нет, а вот про зеракла с экраном - есть- найду офиц док обязательно сюда скину.

ты прям как в анекдоте про ремень

на льду уверенно ведет себя только шипованная резина, даже зимняя липучка на льду неустойчива не говоря о всесезонках. раз на раз не приходится - одна зима малоснежная а другая наоборот - а шины то (особенно зимние) берешь не на один сезон а минимум на 3-4 так что лучше не испытывать судьбу.

оставь родные тапки для лета весны и осени а для зимы лучше купи зимнюю липучку. чисто ИМХО и не так обидно будет свои родные за гроши скидывать

это верно - ты своего мнения придерживаешься я своего, давай лучше не продолжать эту тему - а то срач разведем на форуме

если с завода стоит то можно а вот самовольная установка запрещена (я про мониторы) а в зхеркале у тебя как ни крути монитор- по любому - при желании гаишник может докопаться и если по букве закона, то он будет прав. нет не про это - есть отдельный пункт про самовольную установку видеомониторов в передней части авто в том числе и в зеркалах

и малибу автомат и каптива? там вроде шапки до 7 тыс уе доходят ну да ладно- не будем оффтопить

лучше бы с бензином и дорогами было как у них и чтоб автшки без очередей и шапок продавалисьне верю что получится как у них

вот так дальше и храни- на днях заедем заберем

не верю! при всем уважении к тебе и твоей масленной продукции - касательно октанов не верю- почитал интернет тесты разных источников в том числе и весьма именитые- мнение одно- толку почти нет! если не веришь сам погугли. так лучше в "гаражах" купить реально нормальный 92 или 95 казахский тот что в гаражах продают казахский не такая цена максимум 4000 сум за 95 качественный давай считать один флакон стоит 27 тыс на 60 литров - прирост в лучшем случае 2 едеиницы октанового числа значит если в бак с 80 бухнул то будет в лучшем случае 82, если два флакона то 84 - и что смысл то какой при расходе 54 тыс сум это получается дороже казахского Теперь с другой стороны подойдем - мы все не первый год живем с такой ситуацией и все прекрасно знают что частенько перебои с бензином - а не проще ли просто воткунть фишку на 80й бензин - и ездить спокойно без тресков - да динамика упадет - но зато выход из ситуации и расходов ни каких- или же просто один раз прошится под 80й бензин и все ездий спокойно. а с фишкой ваще удобно- появился 91 или 95 вынул фишку и катайся в свое удовольствие. короче мое решение - всяким октан корректорам - НЕТ! деньги на ветер.

раньше почт было несколько на район и почтальонов было много так как и газеты с журналами ежедневно разносили и письма, а щас что? письма почти никто не пишет- все электронно- почтальоны в основном уведомления и пенсии разносят. или не так?

а кто будет решать глядя на эти камеры что ты нарушил или нет? это на программном уровне или всетаки человечки будут смотреть- или двойной вариант- железо выдало кучу файлов с нарушениями а человечки потом анализировать будут.а куда потом идти - если тебе по почте уже официальное уведомление о твоем нарушении пришло- за тебя все уже решили.

поставь NVR с хардом на 4 тера и 4 мини камеры 1 вперед 1 назад и две по бокам- как раз на месяца полтора 2 тебе видеоархива хватит, и все законно- и монитора нет на регистраторе и все пишется четко и железка с сертификатом конечно же шутка- но как вариант тоже можно рассмтреть с учетом того что по факту творится

и что теперь - гаишники не будут тормозить там где камеры стоят а будет по почте штраф приходить? а если спорная ситуация, если тебя подрезали? а если тупой пешик перебежал в неположенном месте. и как эти повестки и штрафы приходить будут? по почте? почтальонов то раз два и обчелся или спец служба какая то будет? а каким макаром эти камеры скоростной режим пасти будут если там радаров нет.

чот погуглил я весь инет- вывод один - октан корректоры либо дают очень очень малый прирост не более 1- 2 единицы (и то очень мало моделей которые это дают) либо 100% эффект плацебопросто я уже как то пару раз отписывался что перепробовал в свое время практически все октан корректоры- эффекта ваще нет. как на 80 трещал движек так и трещит- как на хреновом 91 еле еле ехал так и еле еле едет- просто деньги на ветер. кажись лучше за те деньги что стоит октан уж лучше пол литра спирта бухнуть- наверное толку больше будет.

где продают и почем? реально эффект есть если в 80й бензин бухнуть его? что то близкое к 91 получится или двойную дозу лить надо?

и что будет?

сам разницу описать не могу - так как не сталкивался но читал много инфы на разных автозвуковых форумах и сайтах- народ отписывается что разница весьма ощутима в отрицательную сторону по китаю. особенно это заметно в акустике буджет которой средний и выше и особенно заметно в сравнении с Европейской и штатовской акустикой по отношению к китаю.

отвечу за свою автошку- у меня уже 4 года шумка , в дверях тоже все сделано весьма плотно с акцентом под звук + колонки в дверях - ничего за это время не провисло.