Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 351 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
лью в основном только 91 и 95 бензин, масло меняю на 10 тыс, фото двигателя показывал- все чисто. не вижу смысла менять на 5-7 тыс. аналогично на спарке и такая же ситуация на 3х служебных авто. везде льем мотюль.может с маслом в более дешевой категории это и надо, но с качественными маслами можно и в наших условиях спокойно ездить до замены по 10 тыс км. а покупать масло типа ликви, шел, тотал, зик, кикс по цене 120 - 150 тыс за 4 литра и менять каждые 5 тыс не вижу смысла. тем более я очень сомневаюсь в оригинальности того же ликви и тотала. строго ИМХО.
-
да просто народ завидует ему, завидуют что человек правильно поставил бизнес, что есть свой сервис, есть акции, призы, любая форма оплаты, что все легально. завидуют тем кто может себе позволить лить такое масло, или просто злорадствуют, надоело читать эти пустые трольные топики. уже 100 раз говорили- тема про масло а не про форс уз, надо писать по теме а не обсуждать его, тем более форс уз ни кого не заставляет покупать его масло и не рекламирует свои услуги как некоторые другие сервисмены, причем их окружение при этом тихо помалкивает. вот именно- вот и выбирай что тебе по душе и еще - а кто тут кроме форс уза есть из поставщиков масел - где представители кастрола, шела, мобила, кикса, арала, ликви и так далее. Раньше была небольшая группа поклонников Петронаса, которые яростно набрасывались на него, но петронас ушел с нашего рынка и что теперь? вот опять таки + к мотюлю, несмотря на все сложности нашего рынка мотюль уже почти 5 лет стабильно во всем ассортименте. Хотите пообсуждать форсуза- топаем в профильную тему, а тут хорош уже! ЗЫ вот еще арифметика - лить масло подешевле и каждые 5 тыс менять-так это ж дороже выходит - считали уже неоднократно. в нашем варианте тем что он однозначно оригинал , а не так как тот же кастрол турецкого разлива и фиг знает откуда произведенные и завезенные ликви, и все остальное.
-
а балансировку как делать будешь? тоже сам?
-
мне в личку скинь
-
а если залил качественный 95 или 98?или наоборот полную тутфту на 80 м? тогда как?
-
аналогично сегодня при замене масла в спарке жены выиграл ручку паркер
-
а ты менял в акпп?
-
и правильно делают что ловят, я например им не моргаю, пусть штрафуют, сам живу на педагогической и если мне куда то надо ехать в сторону корзинки, то всегда через махалю еду, а этим залетным видите в лом. жестко всех штрафовать надо, задолбали олени которые нарушают, то припаркуются как в поле, как ишаки, то едут как им нравится.
-
да я и сам могу сделать перемычки- я саму фишку потерял
-
я понял что два щупа, а где второй щуп искать- где масленый знаю а где акппэшный не знаю
-
подскажите где можно купить фишку (перемычку ) которую под капотом для разного бензина- свою родную потерял
-
ок- проверю - а как, там есть щуп? просто давно не заглядывал под капот и как то кроме масленого щупа не присматривался , а мурзилку потеряли кажись
-
на каком пробеге нужно менять масло в шевроле спарк 1.0 АКПП ?
-
один бронь за мной
-
а Бошевские маде ин германия? или что то другое?если оригинал Бош- то один мне! и примерная цена вопроса?
-
если у них от дождя светофоры не пашут, то как они настраивать и обеспечивать работоспособность камер будут осуществлять?
-
завелся со второго раза - но это я намудрил в свое время с прошивками и настройкамиот Серегиной прошивки все было пучком- и заводилась в любую погоду с первого раза и расход отличный вот все это началось после мд тюнинга- в котором есть свои плюсы и минусы.
-
залил сегодня 40 литров 98 бензина любезно предоставленного форс уз- ну что сказать- класс! не смотря на то что в баке было литров 20 угошного- после заливки 98 машина просто ожила, на разгон идет очень легко, мотор крутится весело. тяга отличная. Саша огромное спасибо! да и еще - так получилось, что после заправки накатал 105 км за сегодня - так вот расход по бк составил 10,8 литра на сотню. хотя ездил весьма динамично. действительно от качества бензина ой как много зависит. еще раз спасибо! встреча прошла успешно!
-
да - и этот пшик потом пахнет долго и блестит
-
а это где ваще? можно подробнее
-
а что в джиэмоском особенного? поставь скт - отличный фильтр и цена около 20 тыс
-
чот совсем дорого тебе сказали за салонный джиэмовскийя например ставлю корейский угольный- как называется не помню но он в такой красновато серой упаковке. покупал в магазина и на фархадском и на сергилях да и так во многих авто магазинах в городе он продается - цена от 33 до 37 тыс сум, во многих магазинах по пластику. вспомнил NOMIS он называется
-
ок - только ты мне литров 40-50 придержи! а в будущем есть возможность стабильно баловаться луколовским?
-
конечно хочу - а что если завтра заскочу? лучше на пустой бак заливать или можно к тому что есть добавить? а то у меня полбака 95 угошного еще плещится
-
согласен не плохой, но по утрам заводится не с первого раза, хотя возможно это после моих последних ковыряний и чиповокну и второе то что он не всегда есть, в начале года и в середине более менее стабильно а под конец года только по блату повторюсь- щас он почти на всех угошных хаправках естьбайнал минал караташ и заправка на мкаде около лакокраски возле автосалона ауди- кстати там меньше всего "капризничают" по поводу 95. поробуй залить - не пожалеешь- авто совсем по другому едедт, особенно если раньше ездил на 80 или не понятно каком 91 то разницу сразу заметишь