Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
почему? люди и по 100 тыс накатывают
-
а нафига тебе менять. пробег для акпп совсем копеечный
-
вот это не надо было писать, пусть народ по внешнему виду диагностирует ездий спокойно до 60-70 тыс, тем более с учетом того как ты за машиной ухаживаешь и как аккуратно ездишь.а вот по фото - я лично в этом не особоесли хош залезь на оил клуб там куча инфы - сам посмотри и сравни. да и кажись если сравнить моторное масло по тем фотккам что на оил клубе то тебе спокойно можно 3-5 тыс откатать ИМХО
-
а вот тут можно подробнеево первых как определили что пропустили один зубец, тоесть получается, что там где тебе меняли ремень, то его не правильно одели? и как связано это с тягой и при чем тут что нет детонации, и потом- раз ты ездишь на газе - то какая детонация может быть? каким макаром он тебе исправил ошибки автомата, у наших авто вроде автомат не програмируется
-
Макс - ты ничего не попутал? - проставочные кольца совсем для других целейчтобы не флудить и зря с тобой не спорить вот почитай : тут, тут , тут тут и ваще в инете валом инфы а про вылет диска вот тут и тут примерно то же написано и очень неплохо про замены дисков особенно внимательно прочитай про продавцов дисков.
-
вроде все китайские диски идут с другим посадочным диаметром, например у лачика он 56.6 вот и одевают проставочные кольца чтобы диск сел, а как связан вылет за счет этих колец ?на китайских дисках и так идет не в стандарте, всегда чуток больше, кроме того, скорее всего те диски что купил себе Максим то у них ширина больше чем стоковые, сток идет 6J а у него видать 6,5 J, тоесть уже вылет больше- вопрос - как тогда кольцо уменьшит вылет?
-
что за накладки?
-
последнее время заправляюсь в основном на УГО (Байналминал, Караташ, Лакокраска) 91 практически всегда и часто есть 95 служебная нексия заправляет ГО шахристанская или на заправке возле абразивного - там тоже всегда 91 на абразивке 91 чинабад - очень хороший бензинна узбуме тоже практически всегда 91 весьма хороший так что при желании всегда можно найти единственно , к концу года с бензином хорошим тяжко, но это пару месяцев
-
он и не предназначен для 80 - не ниже 91, а в жару и на 91 туфтовом тоже потрескивает
-
в том то и дело, что у него реально авто очень неплохое, а я вот почитал щас еще раз тесты и отзывы по гранте- ваще чот не айспосле его спарка с его шумкой - думаю в ладе не понравится да и по деньгам тоже разница приличная
-
только что на УГО Байналминал на спарк - без очередей полный бак и упрашивать ни кого не надо было и днем полный бак спокойно там же залил на лачик
-
почитай отзывы, чот ее не очень хвалят- шумка никакая, коробка пишут очень шумная, да и потом росс автопром как то похуже будет даже нашего шевроле
-
зачем продаешь- у тебя ж отличная автошка
-
подскажите где и почем можно купить беговую дорожку домой, был в спорт магазинах на "шухрате" и на абая - везде асортимент примерно одинаковый, цены на шухрате чуть выше
-
по торгу полазий в разделе аксесуары- кто то давал объяву на счет валентина- но цена там зашкаливает за 500 уенафиг надо- возьми проверенные либо вистлер либо шо ми - в диапазоне цен 150-250 можно даже с жпс взять
-
вистлер 268 ру- статистика следуюшая : у меня 3 года и 2 года у жены и год на служебной машине - видит все абсолютно радары, ни разу (ттт) не подводилцена вопроса 90 уе
-
странно- тогда вопрос возникает- а нафига кат ваще ставят если разницы нетможет у тебя изначально кат не работал или замерили как то не так
-
звук по любому изменится, будет более брутальный чтоли, зато без ката дышится автошке легче, но минус экологии
-
все делают одинаково- вваривают просто трубу, а правильно это надо либо ставить нормальный заводской катализатор (это дорого) либо пламягаситель, либо паук 4-2-1 (и паук желательно тоже не самопал местный а тот что стингер называется, который в раше и украине все ставят) и потом соответственно прошивку под них делать
-
сканер точно есть
-
на счет катализатора сказал возможно - я не утверждалесли бы бензин кака - то машина бы не тянула а Панама пишет что тянет отлично что ты с этими форсунками- Панама же писал- что он их всего один или два раза чистил- с чего им переливать? если они засорились - то наоборот недоливают.
-
возможно катализатор приплылна счет диагностики можешь заехать к Дильшоду как тебе new user порекомендовал, или на 3 кахрамоне к Сергею, Бронислав - сервис рядом с мойкой на северном вокзале первый бокс прям рядом с мойкой,
-
в личку ответил
-
ты сам то не удивился тому что написало каком сжатии диска ты говоришь согласен, что когда удар, то штамповка погнется и ее выпрямить можно будет а литье может треснуть но при среднестатистической езде и в том числе по ямам где основной удар отрабатывает шина и подвеска о каком сжатии диска можно говорить? очередная местная легенда о выгодности штамповки. сидя в салоне ты ваще не почувствуешь сжатие того или иного диска при не очень сильных ямах , так как если есть какая-то деформация то это микроны теперь по упругости- упругость я так понимаю когда сначала сжался а потом разжался (вот тут почитай если что) - и на какой штамповке такое происходит? (видать в школе физику не учил )
-
объясни с точки зрения физики