Serega_uz

видать придется- выбора то особо нетЗЫ хотя так хочется чтонить типа киа оптима или хундай соната 2014

ты не совсем прав, покупать например ту же киа оптима по цене 55 тыс уе, когда аналогичное авто в Казахстане или России стоит на 20- 25 тыс дешевле, то тут рука не поднимается чисто за растоможку отваливать такие баблосы, конечно, те у кого этих балосов валом и куры не клюют или достаются легко , на халяву и регулярно, то они могут.просто есть разумные рамки ценовые и переплачивать за растоможку просто глупо ИМХО вот давай спросим владельцев например малибу- если бы была возможность за 30-35 тыс уе взять на выбор Малибу, новую Тойоту Камри 2014 года модель, Хонду аккорд, тоже новую, мазду 6 - то что они бы выбрали? очень сомневаюсь в сторону Малибу.

вот тут 100 % прав, хоть я и люблю свой лачик и вложил в него не мало, но как сажусь например в ту же тиану или камри, или киа оптима- то разница чувствуется сразу, про премиум класс авто ваще молчу. но у нас нет такого выбора как хотя бы в России- у нас либо наш автопром со всеми косяками и недоработками (хоть за 10 тыс уе хоть за 30 тыс уе) либо бу иномарки, в неизвестном состоянии , либо то что начали ввозить из России и Украины. про автомобили среднего ценового диапазона по заграничным меркам, нам и мечтать даже не стоит.

я вот тоже уже все больше склоняюсь к мысли - подкопить и взять иномарку, а то наш автопром как то уже не вызывает радости

ты еще мой салон не видел, далеко не бюджетно стоит и соответственен выглядит, я лачетти тоже считаю относительно бюджетным авто, в котором при вложении определенной суммы денег можно сделать очень хороший комфорт и весьма красивый интерьер, устранить все шумы и привести авто хоть чуток ближе к более высокому сегменту. неа - не хочу - комфортная маршрутка с ее движком не для меня. Спарк не продал - жена категорически не хочет, тем более после полной шумки в Спарке оказывается так классно и тихо. думаю- но то что жрет очень много да и косяков тоже не мало (в теме про капу 3 отписывались пользователи) смущает а когда она будет и по какой цене? думаю не меньше 150 лямов , если малибушка почти 100 стоит то импала и в штатах дороже малибу то и у нас так же будет. зря ты так - гранта смотрится намного симпотичнее чем наш Кобальт - хотя, сторго ИМХО

любая авто из бюджетного сегмента будет погремушкой и по салону не стоит ожидать чего то особенного, если хочется улучшить то ШВИ и самостоятельная на свой вкус отделка салона вам в помошь. слышал и как кобальт после 10 тыс пробега весь внутри громыхает и форза и нексия и спарк, и слышал аналогичные авто после нормальной шумки, а если салон чуток перешить то ваще отлично получается

точно, но икс сес мне больше нравится

ну посимпотичнее чем кобальт, а ваще жене форза больше нравится внешне особенно хетч

жена ни в какую кобальт не хочет, да и мне он не особо нравится, а росс вроде покрасивее но по надежности точно дрова ИМХОпочитал в инете тесты лады - совсем не айс

а как цены у него, ну например в сравнении с маликой, и есть его прайс с ассортиментом? можно в личку.

а что это такое и будет ли у нас? примерно цена а они у нас будут?

начинал лить мотюль в нексию с 2010 г, первое был икс клин, машинка на нем отлично ездила, я как то давно уже отписывался, что мастера даже удивлялись что мотор так тихо и эластично работает, правда тут некотрые начали камнями забрасывать, что это типа эффект плацебо и так далее и что от масла не зависит как тихо и эластично работает авто, что это типа чисто самоуспокоение, на да Бог с ними, по факту так и было, потом залил 300V - это ваще супер - самое дорогое но и самое отличное масло - жаль что в наших условиях быстро темнеет, к пробегу под 10 тыс очень темное, потом взял лачик, сын ездил на нексии, я в лачик попробовал дексос- мотор как бы пошумнее работал, короче мне честно не очень понравилось, потом опять залил 300v ну а потом по совету Саши (форсуз) залил икс сес - вот на нем и я и спарк жены, и все довольны, остановил выбор на нем.

почем вышли каябы на малибу?

а у них что нить ожидается с акпп? жене очень форза нравится внешне особенно хетч- но она только автомат хочет.

а он по терминалу он лайн продает?

начинал с икс клин (кстати очень не плохое масло), потом этот дексос, который мне не понравился, слишком жидковат.

у нас многие любят на приспущенных ездить- типа мягче получается.

на против магазина Тотал, рядом с салоном ауди на малой кольцевой.

всегда готов! спасибо я об этом давно говорил, кстати, полистал назад эту тему, примерно с 10 страницы, так вот- многие кто щас противники этого масла и в особенности продавца, то в самом начале все было кардинально наоборот, даже сами это масло рекламировали и предлагали, дальше писать не буду во избежании очередного скандала. с июля 2011 хотя по факту мсжет и больше пробег, так как я разок менял спидометр - ставил электронную панель и поездил на ней тыс 8 кажись а потом опять поставил родную а показания забыл написать, и ездил с теми что на родной сохранились, щас опять поставил электронную но не стал корректировать, так как точно не помню сколько, в общем 80 тыс точно но скорее всего на 5-6 поболее. в основном да, но по началу я перепробовал почти все масла от мотюль, было несколько раз когда менял на 7-8 тыс - это касается масла серии 300 V, масло ваще опупенно классное, реально мотор на нем тихо и эластично работает, чувствуется в сравнении со всей линейкой 8100, но! но видать из за того что оно чисто спортивное или еще что- то в наших условиях и с нашим бензином рановато темнеет, вот его менял при пробеге 7 или 8 тыс.Последнее время катаюсь по 10 тыс аналогично и с автошкой жены там тот же ик сес с интервалом замены 10 тыс , но почему то на спарке к 10 тыс масло выглядит получше чем у меня на лачике, может из за того что я часто движек кручу может еще что - не знаю но факт. по срокам замены- жена ездит меньше чем я и у нее 10 тыс набегает примерно месяцев на 7-8 так что вот по сроку.

вчера на УГО Лакокраска - заехал и без проблем и упрашиваний налили полный бак 95 - кстати качество очень не плохое.

да пофигу- мне не привыкать

это у всех продавцов так

так у нас сплошь и рядом неблагоприятные условия, бензин полная тутфта, езда в городе постоянно с остановками и на не очень длинные дистанции (за исключением таксистов они бывает в день по 300 км накатывают) сильная запыленностькроме того например в россии и украине для нашего лачика тоже разные интервалы замены от 10 и до 15 тыс да и потом рекомендация жм распространяется в общем на усредненное качество масло ИМХО

и к чему это- что не так?

а какой выход, что ставитьну у меня эта пластмассовая пипка ваще была никакая вся рассохлась и раскрошилась.