Serega_uz

а где брали и как выглядит- можно фото?

гдеее? реально 95 или 91й под 95?

вот вот - прально говоришь Шпион, что с нашим бензином и разницы особой не будет и умрут они примерно так жея вот кроме иридиевых все перепробовал- нефига разницы не почувствовал. просто решил до кучи иридиевые попробовать, если по пластику продадут.

а по пластику он лайн они продают? если да то я попробую (я так понимаю ты про денсо иридиевые) хотя смотря какие, вот тут Танкист не плохую ссылочку по свечам давал, так там этих денсо иридиевых несколько моделей.

только настраиваливот читаю ваши посты- получается что у меня толи движек толи масло ну уж в таком плачевном состоянии. а вроде за авто слежу- все фильтра вовремя (на 10 тыс) меняю, масло то же, бензин лью тот же что и все, чо за фигня тогда у меня? чо т застрашали вы меня :biggrin:

нет, что ты - фильтр чисто корейские, что воздушный что салонный, я с этим не шучу, да и с тюнингом этим завязал уже. было пару раз без фильтра авто крутили - что то настраивали- точно не помню, я тогда тоже сказал- а нафига- мне в ответ что за 5 мин ничего страшного не будет, но это было не у тех кто мд тюнинг делал- в какой то мастерской- точно не помню, но было разок что без фильтра заводили авто.

каждые 10 тыс меняюможет это от того что недавно делал мд тюнинг- хотя от этого вряд ли часто по горам катаюсь, бывает и в пыли. сеня новое масло сфоткаю - чтоб сравнить бензин в основном чинабад - 91й

67 400 км (общий пробег)всегда только мотюль, замена в среднем на 10 тыс

следующий раз обязательно и новое капну. мужики- вот вы пишите то не так это не работало- а на основании каких фактов, объясните мне- я честно говоря не врубаюсь в эти капельные тесты- так разъясните толково. может я сфоткал не так- обе бумажки у меня остались дома могу в живую показать. филтр на масло всегда ставлю махле- вроде на него никто ни когда не жаловался

а если бы я не сказал что масло мотюль, то ответ был бы другой? :biggrin:и это с пробегом 9 200 пусть те кто льет кастрол, шел, ликви молли, тотал (но не газе а на бензине ездят) скинут аналогичное фото при таком же пробеге.

а что его капать- новое есть новое

то что официальная поставка уверен на все 100% видел и гтд и все остальные доки, да и тех кто завозит знаю, да и ваще то это контора офицалы по Мобилу, раньше они еще Тотал завозили. просто читал отзывы в инете и на оил клубе- не очень хвалят Мобил, только что поехал и поменял масло- опять как всегда мотюль, след замену буду делать тысяч так через 7-8 а ваще - из офицальности я у нас в узе доверяю на все 100 и более только мотюлю (не реклама) перед заменой масла еще раз капнул на бумажку- другую бумажку

я тоже так решил- буду теперь примерно на 7 тыс менятьа что скажешь на счет Масла Мобил, знаю что есть в Ташкенте Мобил-1 который чисто финский- официальный завоз да и цена сладкая например Mobil-1 new life 0w40 41 тыс сум за литр Mobil super 3000 xe 5w30 34 800 сум за литр и Mobil super 3000 x1 5w40 тоже 34 800 за литр и еще почистий личку - хотел пару вопросов в личку а она у тебя видать переполнена.

а что, 9 250 это много для синтетики мотюль? Влад- честно говоря вижу но не фига не понимаю в этом, поэтому и спросил тебя.получается на мотюле 10 тыс ездить не стоит? а на счет краев- может это от бумаги? паре мастеров масло показывал (не капильное а так само масло на щупе) говорят что еще тыщу полторы можно проехать вот я и написал на форуме чтоб реально определится, что и как и стоит ли по 10 тыс наезжать? крышка чистая

пробег 9 250 км , авто лачетти акпп 1.8 масло Motul x-cess 5w40а откуда вода в масле?

а чем именно настораживает, что не такможет бумагу надо другую- то скажи я еще раз попробую

наверное, как то не заморачивался на счет бумаги- взял из папка и несколько капель капнул, а что для капельного теста нужна какая то особая бумага

вот решил тоже выложить фото капельного теста- что скажите?

у меня акпп на 80м фигово чувствует, но это скорее всего после всех моих переделок и чиповок под динамику на 91м.

толку от этих присадок как от козла молока- сам в свое время повелся- перепробовал почти все что продают- если бензин 80 то ни какой присадкой из него 91 не сделаешь, недавно опять купил- думал что хоть как то исправить положение- результат тот же.

это перебор - я меняю мотюль в среднем 10 ну иногда на 9 тыс пробега.

а что вы считаете премиум маслами? те что у нас продаюти кто ж это на премиум маслах замену делает на 5000 км, могли бы ссылочку дать, что то интересно стало

под такой дата центр надо очень нехило вбухать деньги, кроме самого серверного обрудования, - помещение, система кондиционирования, система гарантийного питания, система мониторинга ( это ж сколько надо лсд телеков чтоб все мониторить и самое главное человеческий фактор- люди которые будут грамотно на всем этом работать и обслуживать) да и потом сама окончательная настрока ай пи видиосистемы стоит ой как не дешево.

ну это смотря какая прошивка, была прошивка Сереги - терпимо было на 80м Чинабадском, только на старте или на очень сильных подъемах в горах, теперь после мд тюнинга стало очень чувствительно к 80- треск жуткий- устраняется только установкой фишки- но теряю в тяге и расход увеличился. а с 91 тяга на низах супер и расход в городе с кондером не более 11,5 11,8 (по показаниям БК и по заправкам) при весьма не пенсионреской езде. а часто это как? я меняю свечи на каджом ТО при замене масла на 10 тыс пробега. при этом возможно и больше наверное проехать- мотор не троит, заводится отлично- просто заодно и свечи меняю.кстати по свчечам и бензину- ездил все время на 91 чинабад- месяц назад когда он пропал недели на 2-3 пришлось заливать 91 и 95 с УГО- так вот от угошного бензина по утрам немного фигово стало заводится авто- с 91 чинабад такого не было ни разу. а там вроде бобина стоит - какие вв провода? а может я и ошибаюсь. а вибрация с нашим бензином есть на всех авто. еще на вибрацию влияют подушки под двигателем, особенно та что ближе к коробке стоит- сам с этим столкнулся, на 60 тыс менял ремни и в том числе подушки-- по началу поставили не оригинал, так у меня вибрация стала сильнее чем на старых родных, хотя родная была ваще убита, та что возле коробки, на ней вся резина была порвана, потом заменил на оригинальные жм подушки и все прошло. хотя иногда чуток тоже вибрация бывает. так же еще может быть от грязных форсунок. если на хх вибрация - возможно (ИМХО) надо топливную систему почистить и свечи заменить.

а это какой - 80й - который от которого мотор звенит?или где то есть качественный 91й?