Serega_uz

а gps есть? скорость показывает?

так зачем ты на спарк литровый с акпп бочку катишь, кстати машинка очень комфортная и юркая и если давить на тапку то и динамика не плохая, я когда на ней еду, то частенько не уступаю со светофора и нексиям и лачикам. я как то больше доверяю прошивкам ребят из России и стоковым. чот я разочаровался в наших прошивальщиках да и те цены которые они заламывают - весьма неадекватные. сколько я пытался прошивать свой лачик у наших "прошивальщиков" толку было мало, как залил прошивку из России так все проблемы ушли, и заводится в любую погоду практически на любом бензине с первого раза и расход поуменьшился (в сравнении со старыми нашими прошивками) и динамика меня очень устраивает. вот и ищу аналогичное решение на спарк акпп. опять ты все перефразируешь, например я не ною, меня расход устраивает, но повторюсь, раз есть решение его прошивкой уменьшить с сохранением динамики то почему бы не сделать.

по всем пунктам согласен, те кто не ездил на автомате как могут его критиковать, через недельку две, настолько привыкаешь к комфорту что о ручке и думать не хочется, и еще - наше жлобство по расходу автомата - это основной критерий тех кто его не любит, одно дело ездит с акпп и пытаться ее чуток улучшить, другое дело необоснованно хаить, весь мир уже давно в основном на автомате ездит, только у нас в основной массе любовь к ручке.

вот что за манера у тебя обязательно съязвить, модно подумать был большой выбор моторов на спарк 2 года назад в особенности с автоматом.твой орландо тоже резвостью не блещет на счет прошивок- ты тоже этим болел, сколько сам ты расхваливал прошивку Сашков. не сказать что совсем плохо, вполне приемлемо едет спарк литров с акпп и с кондером, но человек такое существо, постоянно хочется что то улучшить, тем более , если есть возможность.

эт ты про кого? у меня например все родное, а жрет не хило

а как и где и по чем вернули стоковую, скорее всего так и сделаю, если есть возможность именно стоковую вернуть.

у нас не совсем стоковая, по началу что то прошивали, корректировали, но один фиг на 80 стук, да и бывает на туфтовом 91 тоже иногда, ну и потом может чуток динамики прибавить или расход поуменьшить, а то в среднем выходит 8,5-9, 5 литров на сотню.80 стараемся не заливать вообще, но когда под конец года настает ежегодный дефицит бензина и кроме 80 дерьма нет ничего, то приходится, а так льем 91 чинабадский и ничего не стучит.

а для 1 литрового Спарка с АКПП есть хорошая новая прошивка? на счет спарка сказать не могу, но сам в свое время пробовал заливать 300V в лчетти, эффект классный, движек работает тихо и по расходу тоже вроде поменьше стало, масло суперское, но самое дорогое в линейке мотюля.

3 года лью 5 на 40 и ни каких проблем, авто лачетти 1,8 акппкстати - в спарк тоже такое же лью уже 2, 5 года и тоже все отлично

к кому и куда поедешь и как это вентилятор в натяг работает? у тебя какой пробег?

ну да, машинке то почти три года, с кондером ниче не делал еще, хотя вроде холодит нормально- сеня прокатился проверил, но, но например когда на дальние расстояние еду, например в горы то со временем он как бы меньше холодит, типа замерзает, я его выключаю на минут 10-15 потом опять нормально и орпять ситуация повторяется, но если в городе катаюсь со светофорами и остановками то все нормально.

почем вышло в деньгах? свободно или очередь? а то летом там не подступишься- всегда валом авто на заправку фреоном или ремонт кондеров

ты поставь угольный салонный фильтр- тоже неплохо помогает, не скажу что все запахи убирает, но разница с обычным есть.

ну блин, терпел с месяц, не выдержал :biggrin:но заметь- не я его начал, хорош делать наезды в сторону мотюля и не будет срача ну все я опять в завязку

у них было три варианта шумки- бюджетная - как раз под 300 уе, чуть более продвинутая под 500 кажись и типа полный наворот под 800, что то примерно так было.и кажись до сих пор такие цены и такие варианты шумки

точно, голова в свое время вышла 350, плюс два усилка кажись 400, кабели, корпус для саба под 200, полная шумка 600, так что все это-очень не дешево.с москвы вариант заказать, но не факт что тебе привезут оригинал и в рабочем состоянии, не часто но такое бывает, а тут все это можно посмотреть и послушать но выбор в любом случае за тобой. и еще - не гонись за самыми дорогими системами- не всегда это оправдано например я слышал звук в авто ШивОлега, не скажу что у него в матизе стоит все дорогое, но стоит все правильно подобранное с качественной шумкой и монтажом и звук просто супер.

а почему вы за всех решаете, рационально или нет? валом народа катается на мотюле, так что мы все иррациональны? вам не нравится цена не берите, но по себе и нескольким другим форумчанам, которым мотюль покоя не дает, не надо обобщать. а кастрол а мобил 1, они тоже в этой ценовой категории, про них тогда что молчите, будьте объективны.

ващето я настроился на TOYO новая модель CF-2 , по опыту езды на CF-1 думаю что эта новая модель еще получше будет, ну на крайний случай Ласса, мои зимние Ласса себя очень хорошо зарекомендовали уже вторую зиму,за спец цену отдельное СПАСИБО.

да я не против ни видеорегистратора, ни против монитора для камеры заднего вида, я ж написал, у нас запрещено устанавливать монитор в передней части авто, зачем пользоваться тем, что запрещеноа так- я только за, удобство парковки, а видеорегистратор ваще незаменимая вещь на дороге и в общении с гаишниками. абсолютно верное высказываниеа у нас же что происходит, стоит только разрешить как наши джигиты понатыкают мониторы и будут крутить киношки и клипы ключевые слова - нормальные цивилизованные страны, нам еще до этого расти и расти

вы меня не совсем верно поняли, я имел в виду- если нельзя, то зачем нарушатьпо поводу красного и так далее, имелось в виду не конкретно Вас, а то что у людей есть такая черта - а фиг с ним- нарушу хоть и нельзя и начинается все это - с чего то малого, как вариант с установки например зеркала с монитором :biggrin: я тоже часто там ездил и всегда видеорегитстратор отключал и ко мне тоже не было вопросов у меня нет камеры и меня никто не просит включать заднюю- а написал к тому, что если грамотный гаишник или просто захочет докопаться, то может попросить. повезло или просто не заметили, хотя при прохождении ТО они должны были обратить на это внимание все это индивидуально, кому что и как удобно делать, с нарушением ПДД или без :biggrin:давайте прекращать эту спор, я еще раз повторюсь, я своем посте написал про то, что по правилам это запрещено ну и к тому что продавцам пофигу что продавать, главное прибыль от продажи, а то как вы потом будете с этим ездить и разбираться в гаи им далеко фиолетово. по правилам написано, запрещено, за исключением когда стоит с завода изготовителя, в малибу моник стоит с завода, так что присобачить камеру к нему не является нарушением.по колесам- у нас половина народу ездит с колесами не по нормам, ну уж такой у нас народ да и гаишники, кроме колес, сколько ездит с ксеноном, котрый слепит по встречке, и ничего ездят же и гаишники молчат, уникальный у нас народ. вод именно как вы написали - " и ниче народ катается" это ключевое для большинства. наш менталитет непобедим! :biggrin: и еще, уважаемый screwjack, вам нравится, вам удобно с монитором - да на здоровье, тем более, этим вы только обеспечиваете безопасность движения задним ходом, например меня тоже очень удивляет, почему у нас запрещено ставить монитор именно для камеры заднего вида, я бы и сам поставил, если бы законом было разрешено главное ваше нарушение не приводит к негативным последствиям, а наоборот создает безопасное движение задним ходом. очень надеюсь, что рано или поздно у нас разрешат ставить мониторы для камер - сам тогда тоже поставлю.

я в этом не спец, сам себе поставил на фронт DLS R6A на тыл DLS B6A, (кстати не дешевая акустика фронт кажись баксов 250 а тыл около 200) очень доволен данной акустикой, мне нравится, шикарный бас, отличные высокие, может чуток середины не хватает, но лично меня вполне устраивает, на Нексии раньше были овалы JBL 938 отличные колонки. про остальные сказать ничего не могу. саб у меня стоит Hertz ES250 для меня его вполне хватает.у всех свои пристрастия в звуке, стиле музыки, надо к этому индивидуально подходить, по возможности слушать , да и потом в каждом авто свое звучание свой подход к созданию того звука, который именно тебе понравится, например для кого то в одном и том же авто одна акустика супер играет а для другого нет. звук это очень индивидуально но есть основные общие принципы построения звука, погугли инет, там об этом валом пишут, да и тут на форуме есть гуру автозвука, они тоже посоветуют, но один фиг - надо самому слушать. и еще - тут уже писали- езжай на сергили и там где ряд по автозвуку есть магазинчик - там есть мужичек - зовут его Зафар, вот у него есть отличный выбор по любому автозвуку, если чего нет, то он под заказ может привезти практически все что угодно. да и советом поможет, он в этом хороший спец.

интересный у нас народ - написано в правилах - НЕЛЬЗЯ, а нет, я поставлю и буду всяческие уловочки делать чтоб не попасться. с этого все и начинается , потом можно и скорость систематически превышать, на красный проскочить, ну иногда под градусом за руль сесть ну и так далее, в плане нарушить то, что нельзя. ну хотя бы на перевале камчик, там фоткать и видео снимать запрещено. нафига искать- надо просто попросить заднюю скорость включить и твое "чудо зеркало" быстренько все покажет прально- потому что не нашлиа вот вопросик тебе- а как ты тех осмотр проходить будешь? сколько езжу и паркуюсь у разных бордюров, даже возле заборчиков с тонкими прутками- партроник четко отрабатывает.

тогда не стоит и заморачиваться по замене "головы" ШивОлег верно сказал- без стоящей акустики ничего не услышишь.

повезло а какой тогда в ней смысл- выброшенные зря деньги неопытные гаишники :biggrin: короче- дело ваше - хотите ставьте я просто привел выдержку из ПДД а стоит это того, я в смысле установки камеры, неужели так сложно задом парковаться без камеры, ну поставь парктроники, да и потом те камеры что у нас продают у них нет такого как на фирменных системах, когда задом сдаешь и поворачиваешь, то и рисунок парковки меняет свое положение.

ваш выбор - вам решатьгаишники в этом плане чуток поумнели- когда авто останавливают ( ну с какой нить проверкой доков) то если видят сзади камеру и на вопрос о наличии монитора слышат что типа нету, то просят включить заднюю скорость и тут картина маслом.