Serega_uz

вот именно, что типа, а по факту это наш местный токо по заряженной цене.

опаньки - а откуда у нас Российский бензин появился? 95 практически всегда есть на УГО (особенно тех что в центре города) но реально его без знакомства не купишь. качество УГошного 95 практически как 91 Чинабада вот на мидовской заправке - реально очень хороший и 91 и 95 редко, но бывает, что заправляю мидовский 95 - разница с тем что на УГО очень ощутимая.

а каким образом все хорошо- если в 91 есть присадки, то даже разбавив его 80м присадки никуда не уйдут и так же будут воздействовать на свечи

это из салона не слышно, а когда со светофора рядышком капа стартует на 80 то слышно слегка как звенит движек, аналогично и на лачике и малибу.

верно- чаще- если на D ездить, если поставить акпп на 3 - то меньше тормоз жать можно- просто газ бросил и она скидывать начнет - примерно как на механике, можно и на 2 перевести - но нафиг эти дергания, так пользуюсь только в горах в основном на спуске, - там очень удобно. а если не секрет - зачем?

подтверждаю- на акпп в среднем 25 тыс колодки живут

я прошивку не ругаю, сам езжу на прошитых машинах, просто особого толку от прошивки мало, если под 80 шьешь то теряешь в динамике и чуток расход поболее, если ездить на более менее нормальном 91м или 95 то и прошиваться не стоит

Влад - залей уже Мотюль и перестань экспериментировать с присадками.

вау! сколько добрых слов, а я не знал что тут есть такая темя, вот заглянул! очень приятно! спасибо всем за поздравления! всем огромное спасибо! СПАСИБО!

сдается, что такая ситуация теперь до конца года будет(((

и что тут сказочного?

вот вот и мне подробнее - кто ставит - кто настраивает и почем

так и будешь постоянно прошиваться? лей более менее качественный 91 бензин (чинабад) или 95й и будет отлично- а на 80м толку ни какого

лучше не трогай родную прошивку толку мало, зря выкинутые деньги - если бензин совсем фуфло лучше поставь фишку на 80, не знаю на 1,25 есть фишка или нет, но у меня на литровом спарке есть, подходит от нексии, тяга похуже но ниче не трещит

лучше бы бензин стабильно и качественный завозили.

получается что ты по 174 к налом на 10 тыс два раза платишь- а не лучше ли марку масла сменить и менять раз в 10 тыс ? ну ты понимаешь о чем я

при каком пробеге?

и не страшно ? с такой загрузкой?разогнать то разогнал, а если бы экстренно тормозить? неужели Спарк 170 выжимает? или спидометр врет? спрашиваю потому что на своем родном заводском спидометре (на лачетти 1.8 акпп ) выжимал 185, а когда поставил электронную панель и откалибровал ее по gps то максимум получилось 177, а тут спарк с 4 на борту и 170

но тоже вода

у него картинка похуже моей будет

это шутка?за 65 уе и в Ташкенте можно взять отличное масло

я так понял - ты с амазона масло заказал? и что за масло?

заедь к Сергею на уч кахрамон - он сделает что на любом будет заводиться отлично.

Саша, после каки бумагу надо выкидывать, а не делать тесты, а то щас напишут что мотюль еще и каку в себя впитывает :biggrin:

полностью согласен с тобой- прежде чем машину надувать, надо с самого водителя начинать, с его культуры вождения настоящие спортсмены в городе очень корректно ездят, а выкладываются на спорт трассах.