Serega_uz

никакой истерики- у меня на момент написания поста пробег был 9250 - один фиг на неделе поменял бы масло- я бы и раньше поменял со всеми филтрами- но бак был под завязку, хотел опорожнить его чтоб еще и памперс поменять. чисто из дюбопытства, я ж писал, что отъездмл почти 70 тыс и не заморачивался на всяких тестах ну тут ты не прав- выбор масла был осознан и я об этом не жалеюЗЫ спасибо за интересный пост

нет- не шутил- реально спросил - вдруг как нить просочилось?

ну ты Шторм в своем репертуаре а вот это лишнее- ни какого отношения к теме не имеет, да и затрагивать такие темы как бы не красиво и не по правилам.

были бы жадными - мотюль не лили это ж по какой мурзилке так написано? ну может чел в год накатывает не более 10 тыс ну это ты так думаешь- а как на самом деле скорее всего не знаешь- ты ж с мотюлистами не в ладах- тебе ближе петроносвоцы

поверь- с этой фиговиной - чуток но удобнее, езжу на спарке с акпп без нее и лачетти акпп с ней- разница есть.а на счет задницы- тут пока еще ниче не придумали- попробуй сидения поменять, ну или массаж потребуй от пассажирки :biggrin:

и не говори- вот ездил себе почти 70 тыс и проблем не знал- начитался на форуме и сделал капельный тест - вот теперь не знаю как дальше жить :biggrin:

и нафиг тогда это надо? платить такие деньги, чтоб потом разочароваться?

а на счет воды- не знаю может от этого или нет- два раза был в горах на даче и мыл движек из крана, вернее все подкапотное пространство, могла ли чуток вода зайти через заливную крышку? мыл хорошо- добротно- воды не жалел, потом сутки стоало авто с открытым капотом и сохло. может так чуток попало? в горы по выходным , а все остальные дни - из дома на работу и обратно- туда 10км и обратно 10 км - остальное время автошка стоит на стоянкену иногда по работе в день бывает от 50 до 100 км - но это редко. так же еще некачественный бензин неа не охлаждает- но кондер без движка заведенного у меня не работает (может на какой нить крутой иномарке работает) так вот как раз тоже пункт - работа движка на хх короче все пункты что в в твоей ссылке присутствуют у меня, да и так думаю у многих, климат у нас очень запыленный, если не таксовать- то поездки у всех на короткие расстояния, бензин- хуже некуда, и так далее.

Влад - я прочитал твою сылочку - там так написано, если чо- сам глянь твой пост 8516 я как раз об этом и писал :biggrin: вот интересно глянуть на капельные тесты других форумчан при реальном пробеге под 9-10 ыс км на других брендах- только реальные пробеги, а не подтасованные, проехал 2-3 тыс а написал что якобы 9-10 а потом судить что и как.

возможно- но что есть оригинальный- тот же кастрол или немецкий или турецкий- турецкий вроде тоже оригинальный, но все почему то хотят немецкий. ЗЫ кстати (сорри за оффтоп) шины для лекговых авто это тоже тнп и на них нет конверта а вот ргузовые - другое дело- есть конверт

очень верно поведали- хотя бы потому что, нет официальной конвертации под масло для легковых авто- это типа товары народного потребления, есть только для грузовых авто. вывод- левые схемы оплаты либо у фирмы должны быть собственные валютные средства, а далее опять левые схемы, плюс растоможка со всеми налогами и пошлинами, - если в белую завозить то цена будет ой не маленькая, все остальное контрофакт- кроме того откуда завезенный и кем разлитый- вопрос открытый. а моторное масло для наших авто это и есть тнп

неа - не напугали- менял как всегда по графику, спасибо за качественно проделанную работу ну это ж петронас- я в одном из постов написал об этом- но все тактично промолчали, было бы другое масло и думаю тоже таких бурных дебатов не было почитал ссылку Влада про воду в масле, у меня как раз все последние пункты от 3 до 7, кроме того балую себя работой движка на хх при стоянках в жару с включенным кондишеном, на бензине не жмотюсь, езжу в авто чтоб было комфортно. да и не напугали - я ж вижу и слышу как движек работает, да и кроме твоего сервиса многие мастера смотрели движек, и очень именитые, - у всех диагноз один- работает отлично и чистый, даже так где машину тюнил тот же отзыв, а там мужики ой какие грамотные и разборчивые. на МКАДе около аэропорта как то зашел в их магазин так там все масла под и за 200 тыс за 4 литра- откуда народ такое дешевое масло кастрол находит - фиг знает- скорее всего левые поставки- ну да фиг с ним- у меня свой выбор. Влад - ты дал ссылку почитать откуда влага в масле- еще раз повторяюсь- с 3по 7 пункт они все мои, часто сижу в авто в жаре с включеным кондеем, бывают короткие поездки, очень часто и много езжу в горы.

просто попробовать хотел- все пробовал а вот иридиевые еще нет, но с учетом их цены и качества нашего бензина - скорее всего и не буду пробовать

это не знаю, они делают в комплексе- почитай в инете- народ отписывался, что сами делали расточку, каким то станком типа которым зубы сверлят. но там есть тонкости. детали не знаю. может Вартан подскажет- но будь готов к тому что бензин придется лить тот под который прошивался. давай если что в другой теме -0 а то щас за оффтоп накажут

цену верно озвучил, но например в раше это еще дороже стоит, там основная фишка в том, чтобы после расточки дросселя правильно настроить эбу, там садится пилот и сам настройщик и они в онлайн режиме откатывают тебе прошивку. например Сашки просто за откатанную прошивку берут кажись 120 уе. за 100 тыщ тебе зальют стандартные прошивки , которые у все мастеров есть, просто они ее чуток на месте под тебя настроят и усё. Но дело твое. сразу хочу предупредить, что настраивают под определенный бензин, и если заливаешь хуже, то мотор звенит .

есть и очень грамотно делают

видать у тебя какое то особое авто или прошито под 80йну раз устраивает значит лей 80

попробую- поменяю теперь на 7 тыс- посмотрим потом капельный тест хороший вопрос- возможно личные амбиции, так же как например принципиально ничего б/у не покупаю, и не беру то что в массе популярновозможно потому что частично консерватор- изначально присел на мотюль и не хочу менять и не вижу смысла, в моем варианте вопрос по деньгам не стоит так остро чтобы менять бренд, возможно потому что люблю все качественное и именитое, в том что масло 100% оригинал (сорри повторяюсь) да и потом - сам фиг знает почему, просто нравится мне мотюль и все сто раз уже говорил себе- давай попробуй Мобил, Кикс, при том, что те кто их завозят соседи по этажу и знакомые, да и в оригинальности их продуктов уверен, но вот такой вот я - верный Мотюлю :biggrin: спасибо за ссылку- познавательно оченьпункты с 3 по 7 это как раз все то

посоветуй

а в чем может быть причина

мне так моя автошка нравится- жалко ее менять на что то другое - да и подходящего варианта нет по соотношению цена качество.

как это - не совсем понял? а уже стоит менять и есть альтернатива? 500 тыс меня устраивает :biggrin:

а чем ей плохо? тем что ты увидел на капельном тесте?я ж писал - движек отбегал почти 70 тыс, частенко его кручу и до 5-6 тыс оборотов, мотор работает тихо, масло не жрет, через заливную горловину все чисто.

это стандартная фраза практически у всех- это не аргументСамиго - ничего против зика , кикса, тотала и так далее не имею, просто мой выбор на мотюле обусловлен еще моими личными принципами (ни как и не с какой стороны не относятся с форс узу и Саше лично)

главное цена, да и уже мильон раз говорили цена высокая, но у каждого продукта есть своя аудитория, давай не будем тут рассуждать об этом, так как большая часть таксистов как официальных так и частных бомбил покупают самое дешевое масло, это уровень нашей экономики и цен и зарплат, даже некоторые весьма не бедные люди, но которые относятся пофигистки к своему авто, кторое они потом продадут через год максимум два, тоже льют что подешевле, но есть те которым нравится это масло и цена их не так пугаету нас в большинстве ментал такой- в авто не надо вкладываться , особенно на расходниках- авто должно ездить и приносить пибыль или просто выполнять свою работу, я и не буду даже спорить на эту тему- так как пообщавшись и почитав на форуме высказывания по этому поводу, понял- бесполезно никто не навязывает тот или иной бренд- выбор чисто индивидуален, кстати я щас капнул абсолютно новое масло на бумажку и тоже уже по краям картинка слегка рваная, скорее всего бумага такая, пусть впитается завтра сфоткаю