Serega_uz

заправляюсь больше года на заправке на Полевой, что в сторону аэропорта Ташкент 3, ни какого испарения нет, 91й у них отличного качества, машина на нем тянет отлично, если сравнивать с УГО, то Угошный бензин похуже будет. тут вот читал отзывы, что типа сменил 80 на 91 или 95 и ни какой разницы не почувствовал- типа не рвет как ракета, а у вас что, автошки супер скоростные, чтоб сразу динамика почувствовалась? на нормальном 91 или 95 динамика получше, но не так чтоб в кресло вдавило, особенно на нашем авто, да и для движков наших 80 не айс. может вопрос в другом- цена? кому то просто не хочется переплачивать за более менее качественный бензин и чтоб движек на нем работал без детонаций.

а что именно приобрел- стоит ли игра свеч? если опять таки Китай, то нафиг надо, а если Российская ковка или что то качественное импортное, то как нашел? в инете ссылки?и если можно, то куда именно ездил,

а каким образом? если только через черняевку? вопрос- если там такие диски с нужным вылетом и разболтовкойсам в свое время думал поставить OZ - но у них с размером под лачетти очень мало вариантов,

ну тггда надо на них "накапать" в ЦЭМС и ГКРЧ, потому что они должны работать в разрешенном указанными организациями диапазоне частот.

у нас не то что воссен, у нас даже слик российский не купишь, у нас все китай, другое не везут, если везут, то только под заказ и цены ломят.

а что за камера- неужели стрелку ставят?

вот тут почитай http://www.akpp-club.com.ua/index.php?page=advice

а они уже работают? а то в том году заезжал в ноябре, сказали ребята вроде закрылись. слышал о них положительные отзывы.а ктонить делал развал в боксах там где раньше был офис мотюля, недалеко от 16 гор больницы, если ехать с чиланзара в сторону южного, то метров 500 не доезжая моста, после заправки, там бокс с развалом, парня зовут кажись Руслан, его вроде тоже хвалили?

это не далеко от Сайрам базара?

ты что! у нас большая часть ездит без ремня, не по "нашенски" это с ремнем.был свидетелем такой ситуации, еду с одним коллегой по прошлой работе в авто- авто лачик, он ваще никогда не пристегивается, мужичек взрослый, под 50, короче тормозит гаишник и начинает ему про ремень, коллега не выходя из машины ему - что ты какой ремень, разве можно наш свободолюбивый узбекский народ на ремень сажать- посмеялись пошутили и как ни странно гаишник отпустил. в остальных случаях (у этого знакомого) примерно аналогичны диалоги, ну плюс иногда помогает определенное удостоверение в купе с его красноречием, но он принципиально не пристегивается. Таких принципиальных и "свободолюбивых" ой как много и им вышеописанные аварийные случаи не урок, не доходит это до них. сорри за оффтоп

специально полазил на росс сайте по спарку- не нашел ничего подходящего.

ну тады "ой", а я то думал это за 185/60/14 хоть стальные хоть бетонные- жизнь то одна, хотя кроме органов детородных мозги должны еще присутствовать.

а хоязин видел как ему шины одевают? и не бздюхово ему после этого ездить на таких шинах? или опять таки главный аргумент- чуть дешевле? это за какой размер?

куда заезжал и где щас хорошо делают развал, переоделся на летние шины, тоже надобно развал после зимы сделать

а зачем? в городе от него толку нет, разве что часто ездишь по трассе. стоит ли это того?

даже лучше- и выглядит лучше- не такой уродливый как снаружи так и внутри.

и сколько же? я писал, что в магазине на мкаде взяли 185/60/14 зимнюю Ласса по 80 уе за баллонна фархадке точно такие же пихали уже по 85 уе. дело было в ноябре 2013 года. на сергли не ездил - врать не буду, но когда заезжал в прошлом году летом , прошолся по шинным рядам, в основном все б/у и ли перегонку пихают на шинах не экономлю, безопасность и комфорт дороже любых денег.

это не именно в твой адрес, я в общем написал, у нас многие любят сэкономить не задумываясь о качестве и безопасности.

может критических повреждений и нет, но дело в другом, зачем платить за скрученные шины как за новые.приведу пример- на работе для служебной нексии в прошлом году искали зимние шины, выбор был на лассу, но решили проехаться на фархадский посмотреть что там есть, так вот- все эти скрученные кумхо и так далее, в том числе и китай по цене были практически как новые, нормально завезенные Ласса, которые продавались в магазине в любой форме оплаты, кстати на фархадском мало кто принимает пластик, в основном наличка. спрашивается- нафига эту скрутку покупать, когда в магазине можно купить нормальные. ну и еще- то как китайцы возят и пользуются не пример, зачем брать в пример худшее, давайте ориентироваться на лучшее, почему бы не брать пример с той же Европы или других развитых стран, что за манера равняться на худшее? каждый конечно выбирает по своему карманы, но с учетом того, что шины бегают в среднем 3-4 сезона, то разница в цене на каждой шине в 5-7 уе не так значительна на таком сроке.

значит надули на заправке

хотел спросить про тормоза на Спарке, у всех так? Например в сравнении с Лачетти, (сравниваю автошки с акпп) мне кажется что у Спарка более чувствительная педаль тормоза по сравнению с Лачетти, чуток надавил и уже тормозит, на лачике ход педали чуть больше.

а зачем менять? чем не устраивает?даже если местный- ездий пока ездится на Нкесии стоковый Джикакский откатал почти 2 года.

Япония и у нас продают именно Японские и завозят как полагается, а не так как те что на базарах в навал.

мужики- так я как раз об этом- ни какого фетиша :biggrin:все в разумных пределах, но есть индивидумы, которые ездят на авто совсем грязном, даже не удосужаться заднее стекло протереть от грязи я тоже авто мою 1-2 раза в неделю, остальное щетка от пыли я в своих постах имел ввиду, что черный чвет богатый и красивый, да за ним чуть больше надо ухаживать и не понятно (лично мне) поголовная любовь у нас к белому цвету, , конечно с данным подходом белый легче продать, но он ваще не смотрится мы когда жене брали спарк, то хотели цвет дельфин, (брали по знакомству) так вот когда перед повышением была возможность вытащить его по быстрому (до повышения) нам предложили белый, мы оба не хотели, но было без вариантов, пришлось брать, так что и я в какой то степени обладатель белого авто

я не спорю, черный более проблемный цвет, но красивый гад:)а так - ваще еще валом красивых цветов а по твоему как надо? залил в бак что по дороге попалось, масло тоже набубухал чтоб подешевле и вперед? мыть авто, только когда грязь сама отваливаться начинает?на сервис только к своим самоучкам, чтоб тоже подешевле и по свойски? за машиной, как и за любой другой вещью ухаживать надо.