Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
это ключевое, как говорится не все источники все знают- как будет на самом деле- поживем увидимно что то с трудом верится, что если на сдма 450 будет продолжать работать , то на гсм стандарт будут новые бс строить, скорее всего будут, но после того как мтсовский запас весь запустят.
-
спросить хотел- а как умудряются химичить с радарами кторые типа бинокля, снимает твою скорость и видео? спрашиваю потмоу что один раз гаишники пытались мне впарить превышение- ехал в сторону ул фаргонайули от рисового базара, еще когда стоял на светофоре, то у меня радар пикал- стал к мосту подъезжать то ваще заверещал радар- еду ровно 60км/ч, съезжаю с моста гаишники тормозят и показывают на экране мое авто и скорость аж 96 км в час, я ваще на таких скоростях в городе не гоняю, тем более по такой загруженной улице. но на экране реально мое авто а на верху скорость 96 км/ч. спорил с ними, потребовал сертификат, штамп о проведенной поверке измерительного прибора и спросил почему в частной машине установлен этот радар, сразу спорить перестали и отдали права, но всетаки интересно как это они мне такую скорость приписали?
-
а если еще начнут сотки с подключением продавать по выгодным ценам, так как если их освободят от таможенных платежей, то вполне возможно, что аппараты от лж и самсунгов (которые у нас очень популярны) будут от узмобайла идти дешевле чем на малике, то тогда ваще вырвутся вперед. кроме того большая часть транспортной сети по оптике принадлежит узтелекому, то и с транспортом решат проблему, так как все операторы по регионам на транспорт привязаны к Ташкенту, так как основной билинг и коммутаторы находятся в головных офисах, то и тут выиграют и инет по областям раздавать будут на хорошей скорости. Ну конечно я размечтался- но при правильном подходе все это легко реализуемо.с тем количеством БС которые указаны в перспективе то и зона охвата должна быть очень хорошей и доступность сети должна быть на уровне, кроме того если покроют сетью те районы в которых ни билайн ни юсел связь толком дать не может (есть не мало таких мест- в основном в горных районах и зонах отдыха) это тоже будет огромным плюсом, обяжут всех бюджетников перейти на них и трындец конкурентам. хотя конкуренция вешь классная - может наконец действующие опрераторы задумаются над своим отношением к клиентам , тарифам и предоставляемым услугам.
-
и где ж он у них летает? в каких районах и по времени в какое? вечером иногда даже почту по мобильному инету проверяю с трудом
-
в принципе работают не плохо, сам вынужден был подключится к ним, так как телефон на атс подключен через из вынос, так вот, со временем они потихоньку но идут вперед, в плане того что более стабильно работают и качество не плохое и тарифы в сумах и весьма приятные тарифы. там железо в основном стоит хуавеевское, ничего страшного- у нас хуавей на всю катушку работает и поставляет железо и для пчелайна и для узбектелекома, так что китайцы все что хочешь из ПО напишут и сделают и все железо поднимут, с этим скорее всего проблем не будет. на счет билинга - тут не знаю - чей билинг у МТС был, очень сомневаюсь что их собственный, вроде в последние годы их существования они его на кого то апгрейдили- так что и тут подтянут разработчиков и поднимут софт. если бы выиграли то уже давно выиграли, да и такие заявления в прессе не спроста, я так думаю:) вот это абсолютно верно, скорее всего так они и сделают, по тарифным планам много не придумаешь, а вот с инет пакетами и объемом включенного инет трафика, в особенности для корп клиентов - тут новый оператор может очень сильно пошатнуть позиции действующих.
-
мне вот интересно, а как определяется сколько отложений есть в двигателе, вы что все вскрываете движекя не именно к вам этот вопрос, это ко всем, кто пишет что отложений и грязи в движке нет. ведь, если не вскрыть движек, то как это увидеть?
-
вистлер 268 видит лачики очень четко и далеко, например частенько еду по "трассе" от ц5 в сторону переушки, так там гаи наловчилась, ставит лачик под мостом в кармане, получается , что стоят как бы в низине и когда на них сверху выезжаешь то сразу попадаешь под радар, так вот , я как только из под моста Алайского выезжаю, находясь в низине, то мой вистлер уже начинает пищать на эти гаишные радары.а на счет того как Арена установлена, как опротестовать? откуда знать под каким углом она должна стоять, да и потом в наших судах вряд ли что в таком случае опротестуешь((( согласна, она ваще тихо ездит, нарывается очень редко, в основном на ограничение в 50 км/чей дам проверенный вариант, а новый опробую на себе. спасибо!а случаем не в курсах какие радары на этих диапазонах, а то я на обоих все повключал.
-
один оператор не справится со всей нагрузкой, одно дело авто а другое связь, нагрузку всю один оператор не вытянет, тут вот пчелайн с юселом тужатся и все равно качество ниже некуда.
-
мой старенький вистлер 268 ру работает уже года два, ни разу не подвел, машина все время на улице в любую погоду, в жару не то что не вздулся а работал как всегда. звук вполне приемлемыйпо поводу гаишных радаров- всегда отрабатывал четко, заранее предупреждает- скидываю скорость и ни каких проблем по трассе - если едешь один и выстрел в лоб- то попал, встречал треноги которые как говорили стоят боком- тоже видит их заранее. короче стареньким своим вистлером доволен- посмотрим как новый себя покажет, наверное поставлю его себе потестить а свой жене дам. ого- а что за разработка? если не издает ни каких импульсов то по какому принципу определяет скорость?
-
взял проверенный вариант вистлер 268 ру без стрелки за 90 уе , у меня такой , тут писали что какие то диапазоны можно отключить- у меня кажись все включено, подскажите что отключать можно без опасений
-
в инете читал- модели в принципе одинаковые, в ст добавлена только функция определения стрелкину фиг с ним- до стрелки далеко нам еще- наверное буду брать обычный а кроме вистлера 269, что еще можешь порекомендовать из тех что на нашем рынке есть в диапазоне цен 100-150 уе
-
так ведь несколько раз объявляли тендер , но он так и не состоялся, каким образом все перешло на баланс Узтелекома?кто платит за аренду БС, тех что были у МТС, ведь ни одна БС не демонтирована и территориально находится на чей то аренде? думаю вряд ли, потихоньку начнут их давить, да и скорее всего, с такими льготами, что даны Узмобайлу, то у них тарифы будут ниже и народ в любом случае начнет бежать потихоньку от действующих gsm операторов.
-
установить то установят, но как будет реализован вопрос по письмам счастья, стрелка ж не только фиксирует превышение скорости, она и движение по полосам и ремень, и в результате формируется штраф , который должен приходить на адрес владельца авто. как с этим быть. у нас больше половины авто это такси и из них частники которые по доверенности катаются. вот на него как раз и ориентируюсь, но почему такая разница в цене, из за одной стрелки цена на 30-35 уе дороже
-
кроме антен МТС надо будет забрать и сами базовые станции и коммутационные центры, и все центральное оборудование. многовато придется забиратьда и потом на каком основании они это заберут, вроде руководство МТС в раше не собирается сдаваться. да и еще людей надо набрать, корыте на всем этом железе работать будут.
-
тоесть у тебя кобра ловит все те радара, что наши гаишники вооружены?
-
был сеня на Сергилях- в продаже в основном шоуми и вистлеры, из вистлеров спрашивал 268 модель что со стрелкой и без- цены такие- без стрелки минимум 95 максимум 105 уе , со стрелкой 130-135 уе. есть еще 138 модель и 338 и 500 какаято, на шоуми почему то не очень тянет. что посоветуете? многие пытаюстся впарить именно модели со стрелкой - типа у нас уже на 2-3 постах стоит стрелка и дальше будут ставить, но что то не очень верится, что у нас получится с письмами счастья.
-
где и почем брал? есть чтонить Российское на Лачетти, ковка не встречалась?
-
уже как год прошел так я как раз набираю и мне он пишет, что осталось 420 Мб, мне пришло сообщение, что бонусом 400 метров начислено и был остаток 20- как раз все сходится дай ссылочку, если не сложно, интересно почитать, что народ про пчелайн думает. как ни как 6 лет там провел:)
-
в чем разница антирадаров у которых есть RUнапример на российском сайте антридаров там в основном описание и отзывы по тем у кого это "ру" есть про другие даже не пишут но ведь если тех характеристики посмотреть, то диапазон частот у них одинаковый, неужели разница только в том что русс язык поддерживается или еще что то? понятно, что в россии у них этих гаишных радаров по модификациям поболее будет чем у нас, а вот на наши "пистолеты" , те что в Лачетти стоят и триноги, как узнать будет ли мой антирадар их ловить например на одном из сайтов прочитал заключение по этому антирадару, там пишут, что даже стрелку ловит, но не очень далеко. так что в нем не так? интересуюсь , так к понедельнику надо решиться брать или нет. распаковывать радар не хочется,так как если возвращать, то надо запечатанный звонил по некоторым объявлениям - цены на те же шоу ми и вистлера начинаются от 90 и выше. а тут цена 70, дело не в 20 уе, просто разобраться интересно.
-
набери *100#
-
не понял! Немой=Пивоваров? Диман, ты что, в пчелайн вернулся?
-
не обращай внимание, он почти по всем постам так "юморит"
-
народ- а чем кобра плоха? почему ее не советуете? она что? ваще ничего не ловит?
-
а в Ташкенте где и почем можно купить?ЗЫ не совсем верно вопрос сформулировал- кроме сергилей еще есть, где прикупить, может кто то с форума или с торга по объявлениям продает
-
в свое время, года кажись полтора или два, когда покупал себе антирадар вистлер 268 ru - на него тоже в инете было не мало негатива, а потом со временем вроде картина как то поменялась, да и сам доволен импросто подвернулось под руку данное изделие, заодно на 14 февраля жене подарок в авто сделаю, она особо не гоняет, чисто чтоб для дисциплинирования, и в местах где ограничения на 50 км/ч чтоб не попасться может кто то пользовался именно Cobra XRS 9740 - хотелось реальные отзывы узнать