Serega_uz

не бери - у меня такой- ничего особенного- качество видео среднее- днем хорошо а ночью номера не видно, картинка так себе, антена жпс жрет аккумулятор и постоянно приходится часы снова устанавливать, я эту антену отключил нафиг, просто брал его почти 2 года назад- тогда он был не плохой, щас бы не взял ни за что.

ну у тебя и вопросики- можно так в яму попасть что и колесо треснет, если в яму попал и балансировочные грузики не слетели то все остается как было.

поднимают твою авто на подъемнике и к каждому колесу поочередно делают балансировку раскручивая его специальным станочком примерно скорости так до 100-120 км /ч плюс в том что делается в колесе со всеми болтами в сборе на твоем авто, более четкая балансировка, кроме того- когда колесо с машины снимают и делают на стандартном станке то там оно раскручивается не более 50 км/ч

делают не плохо на мкаде не доезжая аэропортовской корзинки если от сев вокзала ехать и еще (правда было давно год назад) парень Юра, делает финишную на сервисе если по пионерской ехать то в конце т образный перекресток- направо в сторону чиланзара на лево в сторону кажись волгоградской , (сорри совсем не знаю названия улиц) так вот на этом перекрестке слева есть автосервис там есть финишная - если работает парень Юра то смело иди к нему - офигенно делает, больше не знаю, делал только там. раньше делали по толи по 8 толи по 10 тыс за колесо.

а вот это что за чудо? ни кто не сталкивался? и еще вопрос- есть решения для зашумления колесных подкрылков типа как на иномарках, там какой то материал проклеен и шума от колес почти нет, особенно чувствуется разница когда камушки вылетают.

ну а подробнее- чем отличается от стп, вес? качество , цена? где и почем купить

это цена в салоне или с учетом полного оформления и где можно все действительные цены на наши авто посмотреть? чем еще Орландо акпп отличатся по комплектации от мкпп

да, но он не в кармане на стороне обл гаи а напротив через дорогу есть большой сервис и типа автобызы- он там, а в кармане на сервисе возле обл гаи там ребята армяне. лично их сам не знаю, но знакомые у них делали чехлы и шумку, точно адрес сказать не могу- находятся если от кинотятря Казахстана повернуть в сторону стадиона старт то не доезжая больницы справа.знаю точно Руслана и как он делает (сам у него делал) Виктора на Пионерской и знакомый делал у ребят на сервисе возле УГО Караташ. а что это такое шумка от шумофф?

а почему только задние? а когда передние, я без прикола, серьезно почему только задние

Кроме Тимура еще Руслан на полевой (вернее его ребята) качественно делают, Володя на Карасу-6, Виктор тот что чехлы шьет на Пионерской, у всех цены с примерно одинаковыееще не плохие отзывы от ребят с сервиса возле УГО Караташ, потом на новомосковской тоже качественно делают, еще есть ребята армяне тоже на Карасу-6 не далеко от областного ГАИ в кармане сервис большой, там и чехлы и шумка и много что остальное. самая качественная работа у ребят из студии автостиль на заводской, там дорого или почти как у Тимура но работают ребята суперски. видел их работу . и еще качественно делают ребята те что раньше возле офиса Тимура (Патимекера) брат Дильшода с чип уза - там у них есть парень (на автоцентре у него ник Кнопка) вот они тоже собаку съели на ШВИ, еще ребята на сервисе около 16 горбольницы, тот сервис котррый вроде мерседес называется, в общем то мастеров хороших не мало.

еще аналогичный магазин есть на кольцевой- если от рохатовского круга и автосалона ехать в сторону куйлюка, то не доезжая куйлюка с километр с правой стороны (где поворот на панельный) есть тоже магазин автомаг там тоже цены отличные. и третий магазин на софийской, если от малики ехать в сторону карасарайской то не доезжая моста слева будет магазин автомаг- там кстати и шинмонтаж есть- если у них шины покупаь то шинмонтаж бесплатный, так же можно в головном магазине на Дружбе оплатить а забрать и переобуть шины на софийской.

нет не можно :biggrin: серьезно шины только для теплой погоды, без снега едут очень не плохо, но как только похолодает прилично и выпадает снег то как корова на льду, тем более у новых CF-2 совсем другой протектор в отличии от CF-1, у CF2 он более сликовый чисто летнедождевой. даже на стоковых континенталях (на которых очень многие зимой катаются) ездить в снег и гололед просто жуть как неудобно и опастно. тойо еще более скользкие в снег и лед, зато их стихия тепло и дождь - тут они просто супер! довелось ездить на хваленых мишленах те что у нас продают энерджи сейвер- так вот по тойо не то что не хуже а даже может и лучше по всем параметрам, это чисто мое мнение, а вот по цене значительно дешевле. про кумхо нексен и так далее - ваще сравнивать нет смысла. мягче и тише. не могу сказать- так как шины модель 2013 года и в Ташкенте появились недавно с месяца два назад, так что проехал на них всего тысяч 5 не более.по CF-1 могу сказать что отъездил на них 45 тыс и в шинмонтаже (когда менял на CF-2) не торгуясь ребята забрали их за 80 тыс.

полностью подтверждаю! и самое главное завезены как надо и производство чисто Япония, 2014 год. зимой даже без снега при холоде все летние и так называемые всесезонные шины дубеют и соответственно что торможение что управляемость становиться хуже, лучше с камушками покататься, хотя я такого не замечал, в городе у нас дороги как бы в основном асфальтовые, чем рисковать на летних и всесезонках. 4 года катаюсь летом только на toyo и очень доволен, раньше были CF-1 теперь CF-2 последние по всем параметрам лучше первых и тиши и мягче.

так и должно быть , особенно с нашим климатом и летней жарой, летом чисто летние а зимой чисто зимние, один раз купил и в среднем на 3-4 сезона хватит, за то спокойно ездишь как летом так и зимой. у тойо есть и зимние шины и весьма очень хорошие.

во сколько обошлась? какой увет и как долго ждали, на счет автомата подробнее

цены не очень упали- в среднем приличная одноэтажная дача, чистенькая, с хорошим бассейном, дом на две спальни, кухня, зал, без бильярда , сан узел в доме и есть еще один на улице, в районе юсуфхоны стоит 500-600 тыс сум с вечера пятницы до вечера воскресения. мы две недели подряд ездили искали что и как - ниже 500 тыс сум на выходные не найти приличную дачу. а те что с двумя этажами, евро ремонт, сауна бильярд и так далее то стоят от миллиона и выше.

совсем чуть чуть, но уменьшает обзорность- у лачетти и так за счет передних стоек в поворотах не очень обзорность а с ними еще хуже, но все дело вкуса, у самого такие стоят.

попадает дождь, если конечно тна сантиметр-два открыть то- да не попадает а больше попадает, кроме красявости ни какой пользы.

возможно ты и прав, хотя в этом году мылся там раз 10 и каждый в самом конце перед сушкой воздухом там чем то пшикает сверху типа распыляют что то, последнее время моюсь на ручной мойке так как повторюсь ребята на кархере халтурят когда вытирают авто. нравится еще мойка "Дельфин" (если ехать от военного госпиталя в сторону лакокраски, то после госпиталя после переезда метров через 200 есть мойка и сервис) так вот там сначала кархером промывают, потом распыляют пену тоже что-то типа кархера, моют руками, затем ополаскивают водой ведрами и очень качественно вытирают как снаружи так и внутри, после мойки ни разводов ни пятен, цена вопроса 12 тыс в кассу ну и еще можно мойщику 3 накинуть- короче за 15 тыс отличная мойка.

про тапоич, а на аэропорту более современная, особенно вторая которая после салона кархер, там реально воском обдают и машинка потом блестит, но ребята (зависит от смены и загруженности) частенько не очень качественно протирают авто после мойки. последнее время моюсь на мойке на заводской- там в ручную - долго но качественно

а ты уже не доволен своим орландо? за что ты ее маршруткой обзываешь?

УГО Байнал минал только 91, новые заправочные колонки, бензин вроде не плохой.

какие голды - если ты про колодки то у меня всегда родные жм

а если новые поставить?а вибрация - диски тут наверное не причем. ведь и когда стою на хх тоже вибрирует

кто может подсказать- короче в диапазоне оборотов от 2000 до 3000 когда газ даю то идет какая то дрожь на руль и чуток на кузов, недавно поменял ремень, ролики, обе подушки двигателя, ходовку (аморы , чашки, стйки стабилизаторов), свечи новые родные нжк, прочистил форсунки, машина тянет отлично но именно в том диапазоне оборотов какое то легкое дрожание. и еще вопрос при мягком плавном торможении , например перед светофором тормозит как бы рывками, на большой скорости при резком торможении нормально а вот когда на тихой плавно подтормаживаю машина тормозит как бы легкими рывками авто лачетти акпп 1,8