Serega_uz

а я об этом в прошлых постах и писал- что толку договоров с милицией нет, у них столько требований и условий, что легче самому охранятькасательно того, что от чопа толку нет- не скажи- я контактировал с чопом по договору практически лет 6, и чопа у меня стояло аж 110 человек (с учетом 3 человека на пост круглосуточный) короче постов валом было и толк от них был. в отношении того что от сотрудника в штате только по зп- тоже не совсем верно- конечно риск есть- но изначально с этими сотрудниками необходимо заключить договора о полной материальной ответственности, а в таких договорах есть пункты касательно уголовной ответсвенности в случае нарушения. так что при хорошем раскладе по зп и соответсвенно правильном оформлении договорных отношений, бывший чоповец, который теперь нанят в штат предприятий сильно задумается о том как работать и стоит ли нарушать что то, кроме того, предприятие при тех же расходах, что ранее платили чопу могут теперь сделать новых сторожилам намного большие оклады, так как исключаются многие расходы и прибыли руководства чопа. аналогичная ситуация, но мы вынуждены были кроме чопа держать еще 3 поста милиции, тоже специфика объекта, но не радиостанция:)

на радиостанцию по любому "навяжут" отдел охраны

мы аналогично поступили на всех объектаха что за такой объект у вас, что могут Вас заставить- если ваш объект не государственный и не бюджетный, то на каком основании заставят?

тоесть в таком ракурсе все нормально никто не докопается?

а что если, как вариант, предприятие нанимает в свой штат сотрудников на должности сторожа (такая должность имеется и не запрещена) или типа помощник зав склада, или еще что то в этом роде? например - ну не хочет какое то предприятие пользоваться услугами охраны МВД, а хочет иметь собственную или же доверяет тем сотрудникам ЧОПа , которые ранее у них работали и берет их в свой штат. Думаю таких предприятий не мало. а что даст это перепрофилирование, как они будут оказывать услуги ? один фиг проверяющие органы как нить докапаются- ведь в постановление акцент о запрете оказания именно услуг такого характера.

что то тема заглохла вот интересно, а как на сегодня решаются вопросы с охраной, ведь не все ж наняли отдел охраны при МВД, а нужда в охране имеет место, ведь как ни крути на крупных заводах, фирмах, предприятиях, да и в среднем бизнесе необходимость охранных услуг имеется.

а есть такие же, но не б/у а новые?

ок- не спорю, так как не разбираюсь, а что тогда меняет ситуацию в лучшую сторону с установкой этого б/ушного селектора с металическими комплектующими? чем он так лучше стокового ?

а можно узнать, что за мастер или хотябы какой сервис

я готов заплатить за новый качественный товар и в 2 и 3 раза больше, если он действительно стоит того в сравнении с нашим, возможно не очень качественным, но тут идет разговор о б/у- еще раз повторюсь кто и как и с каким пробегом эксплуатировал этот селектор никто не знает- получается лотерея и еще - а почему раньше такой проблемы не поднималось или я невнимательно все посты прочитал?и второе - все равно не пойму - как из за селектора коробка становится мягче- и пропадают удары при переключение- на сколько я понимаю, то в переключении участвует гидротрансформатор и другие узлы акпп, а селектор как стоял в режим D так и стоит.

вот и я так же думаю- какой смысл ее покупать- кто знает сколько она уже откатала, за эти деньги можно купить 2 новых селектора, я например на своем родном уже 53 тыс откатал и ни каких сильных ударов при переключении не чувствую, бывает, изредка, при переключении на R легкий удар, но это редко и не такой он и сильный.не пойму другого: может мне кто прояснит - говорят что переключаются скорости лучше и быстрее - тогда какая связь- например селектор стоит в положении D- так переключает скорости то сама коробка, работает гидротрансформатор- селектор то как встал в положении D так и стоит.

у ЧОПа расчет идет по постам- 1 пост- 3 человека если пост 24 часовой, в расценках сторожевой охраны тариф в 3 лимона указан на 24 часа охраны, так что заказчику как то пофиг как милиция будет комплектовать людьми- главное что это за 24 часа. я знаю, что есть ЧОПы у которых далеко за 3 лимона переваливает за один пост- так что тарифы сторожевой охраны и не такие драконовские. согласно заключаемого договора с ЧОПом (если он правильно заключен) то есть раздел, в котором указывается компенсация за нанесенный материальный ущерб по вине ЧОПа, кроме того есть пункты штрафных санкций за это нарушение. Надо было взыскивать с ЧОПасам долго очень работал с ЧОПами и были аналогичные случаи и прекрасно все разруливали- тоесть и компенсировали нанесенный мат ущерб и штрафы были. надо еще глянуть типовую форму договора охраны с милицией, так как , если есть необходимость в охране мат ценностей, то милиционеры такие пункты в сторону обязанностей заказчика вписывыают, что если их выполнить, то милиционеры практически и не нужны,

дорого или дешево? ЧОП кажись тоже не менее 2,5 лямов брал за круглосуточный пост?,

скорее всего и это не проканает, так как профессия сторож относится по классификатору к обслуживающему персоналу, а согласно классификатора основных должностей утвержденного постановлением КМ РУ от 20 08 2010 за № 181 в должностных обязанностях обслуживающего персонала есть функции охраны, которые напрямую будут связываться при проверках к охранной деятельности- соответсвенно придерутся и вздрючат, ну это мое мнение, может кто прояснит ?и еще - сторож это должность внутри какого хозяйствующего субъекта, согласно штатного расписания на выполнение работ внутри это хоз субъекта, так что предоставлять услугу сторжа другой организации не получится

почти 2 года пользовал соньку арк S - камера отличная, ничего не тормозило , пользовал и дальше, если б не утопил его, щас взял соньку Z1 аппарат бомба- камера просто супер, все летает, аккумулятора при средней нагрузке спокойно хватает на 2 дняу сонек отличные камеры- просто может не повезло именно с этой моделью

ну докатились, теперь что? из-за повышения готовы заливать хоть ослиную мочу лишь бы подешевле и хоть как то ехало?

а что за полироль ? я пользуюсь Meguiar Gold, но ее хватает на 3-4 мойки максимум

никто не подскажет где и почем можно купить док станцию для соньки Z1 или юсб зарядку под магнитные контакты на малике спрашивал- ни у кого нет

на счет сдирают краску- не скажу- моюсь последнее время в основном там там 2 мойки- одна совсем древняя и та что возле их фирменного салона- поновее но на обоих халтурят та что первая- сам аппарат у них периодически "зависает" = на прошлой неделе мылся у них- так они сразу предупредили что работает их портал по другому- сразу пшыкает шампунь и щетки трут- но шампуня было "кот наплакал" - два раза сзади портал завис на мне, ни какого воска у них нет- но есть и хорошее- сами ребята что потом вытирают машину- делают качественно и добросовестно, что не скажешь про вторую мойку- у них портал работает без глюков, и воск есть и запах приятный- но парней надо постоянно контролировать и заставлять качественно протирать, потом они в холода придумали еще на 2 тыс цены задирать- не знаю- днем может не так - я мою авто в основном вечером 9-10 часов, вот такая у них картина. думаю теперь опять вернуться на ручную мойку- там хоть дольше по времени но поспокойнее-(на ручной моюсь на заводской - не далеко от бывшей 1 нотариальной)

прав- абс нет, электрозеркал и подогрева зеркал- тоже нет

вещица не плохая, но дороговато, не проще ли купить ГУ с функцией поддержи сотового по блу тусущас таких ГУ (например от Пионера) очень много

сам ни как - как говорится- по совету товарищей- да и на АЗС спрашиваю чей бензинпросто последнее время в основном заправляюсь на 1 заправке - на полевой в сторону аэропрта Ташкент 3 ну и иногда УГО Караташ или УГО Байналминал- там бензин похуже напримет с УГОшного 91 на резвом старте чуток движек звенит- только на стрте, а на 91 с Полевой такого нет и динамика отличная, по ощущениям 80й с Полевой почти как 91й с УГО а заводится у меня на любом бензине сразу и отлично, ттт

сам лично хорошо с Серегой знаком, мужик толковый, свое дело знает, просто видать пошла мода на эти доп фильтры, вот он и ставит- мне самому тоже предлагал- я отказался- ведь клиента насильно никто не заставит что то делать- не хочешь - откажись.и возможно проблема в том, что описал форс уз- в шлангах- в том что комплектом покупать не хотят вот и колхозит народ.

а нафига платить такие деньги, химичить и опасаться, что не дай Бог чтонить протечет или лопнет и пожар будет?не проще ли периодически или по мере надобности (засорения) просто приехать к толковому мастеру и почистить форсунки, рейку, регулярно на ТО менять топливный фильтр и при необходимости памперс- думаю- если с таким подходом - то будет все тип топ!

так у меня когда не прошита была то ваще звенела на 80 и тупила. когда бензин ваще г...но то я ставлю фишку, с фишкой более менее получше, в смысле треска меньше но динамика хуже.но стараюсь 80й ваще не заливать, обзавниваю заправки где 91 или 95 в особенности чинабад и еду туда.