Serega_uz

прошлую зиму откатал на Лассе на лачетти и спарке- очень достойная резина- дорогу держит классно, практически без пробуксовок и торможение очень достойное

если уж делать ШВИ с акцентом на звук то и багажник надо, так как без саба качественный звук не получишь, ну а если багажник шумить то уж и всю машинку можно, а это уже от 500 до 800 уе в зависимости от материалов и мастеров.

Тойо есть в сети магазинов автомир- есть зимние и летние шины, цены не спрашивал

Макс я ю-абад не знаю- заправляюсь в основном на заправке на полевой та что по дороге в аэропорт 3, кстати там уже 2 й день в наличии 95 чинабадскийу них даже 80й получше чем 91 на Караташе, недавно залил 91 с караташа, так моторчик иногда звякает и не хило а на 80 с полевой такого не было!

а что тогда предлагают? ездить на 80м и движек горбить? по поводу свечей- постоянно езжу на 91 иногда 95 свечи живут минимум 10-15 тыс, например у жены на спарке родные свечи и пробег 16 тыс и ни каких глюков от свечейкасательно того что 91й убивает свечи- да не спорю есть такое, но я лучше буду почаще менять свечи чем потом попасть на ремонт движка и постоянно слышать детонацию и терять в тяге.

привет Максим, Виктор да- он мне на Лачетти и жене на Спарке салон делал- качество отличное.!других не знаю- просто видел на торге объяву

вот ссылочка на объяву в тогре - мастера зовут Виктор- очень качественно делает много по салону в том числе и руль http://www.torg.uz/ru/offer/1205047сам у него делал салон, очень понравилась работа вот еще ссылке в торге по рулю именно http://www.torg.uz/ru/offer/1529057

лучше всего для более менее точного расчета выбрать одну заправку и какой то конкретный пистолет на этой заправке и заправляться только там до щелчка- тогда данные будут относительно верными, а когда льют до горлышка то много зависит от самого заправщика, который "!играет" рычагом на пистолете , от этого тоже зависит показание счетчика. хотя я пробовал и до щелчка и под горлышко- но опять таки на оной АЗС и на одном пистолете- показания в среднем почти одинаковые.

ну как сказать- например я заливал в спарк когда только красненькая загорелась (два маленьких деления светились и комп показывал что еще на 55 км есть запас) из баклажек бензин- влезло три с половиной 10ти литровых баклажки- вот и считай. та же история с лачетти стрелка на нуле но красная не горела залил ровно 65 литров!удивляет другое - большинство народа пишет такие маленькие расходы топлива- это типа для самоуспокоения??? как почитаешь то у многих автошки кушают с нашим (не очень качественным бензином) меньше чем в мурзилке записано. да и еще- удивляет когда такой расход на 80 бензине. я уже давно перестал заморачиваться на расходе, как правильно написал Максим в одном из постов- "Ведь авто я купил для своего удовольствия, и ущемлять его бензином не хочу"

да эта тема стара ( во времена ВОВ в 40х годах применялась на двигателях истребителей) , ничего нового, кроме того оборудование стоит не меньше 500-600 уе, да и к тому же у нас в Таше почти нет мастеров с опытом работы и установки его, вернее есть мастера, кто ставит, но при установке не мало нюансов , а у наших опыта маловато, если не настроить все как надо от этого наворота будет мало толку а может и вред. да и потом согласно новых технических требований к авто - запрещено, можешь тех осмотр не пройти.если бы это было актуально, то имело бы повсеместное использование, а что то тема не очень развита, хотя может я и ошибаюсь, но в инете инфы по впрыску воды в двс намного меньше чем разных вариантов тюнинга двс с применением турбины кроме того - применять надо только дистиллированную воду, а зимой чтоб не замерзало доливать спирт , так что это тоже денег стоит вот ссылочка на одну из статей http://bytuning.ru/publ/11-1-0-208

ты имеешь в виду впрыск воды в ДВС?

у кого как- мне например на Полевой очень бензин нравится, залил полный бак 80 и как ни странно , даже при включенном кондее ничего не звенит, а на их 91 машинка ваще летает отлично, могу сравнить только с УГО- на угошном бензине моему авто похуже, пробовал заливать 91 на заправке что возле авто салона на Рохатовском круге- там тоже не понравилось. вот выбрал для себя именно заправку на Полевой.странно- почему так- у кого то отлично едет а кому то не то?!

все эти добавки самообман, поверьте, на собственном авто проверил, что только не лил, если бензин туфтовый, то ни какая добавка вам не поможет, а все их разрекламированные слоганы о супер эффектах - именно реклама, чтоб покупали.

о! очень верно сказано!

а зачем льешь? каков результат? если повысить октановое число, то не проще ли заправляться белее менее нормальным 91 бензин, дешевле выходит.сам какое то время тоже заливал все эти октан корректоры, но результата от них почти нет- может это только с нашим топливом, если в 80 заливать, то чтобы что то ощутить надо минимум 2-3 бутылочки заливать- а это ой как финансово не выгодно, если лить более менее нормальный 91 , то смысла нет ваще, динамики не прибавит , ферроцен не уберет а цену бензина завысит , тогда уж лучше заливать 95.

почему такой интервал? какое масло заливаете?

лью MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 в дивеже как лачетти 1,8 так и в спарк 1,0 и ни каких проблем, кстати на этом масле работает тише чем на дексосе и эко энерджи

я имел ввиду именно - откуда берется 95 на ДМП и ведомственные заправки, а про Рохатовские и аналогичные им заправки- понимаю- что там какая то химия

не знаю как Малибу, но у меня Лачетти акпп в нормальном режиме городском при средней скорости 50-70 км/ч - обороты держит примерно от 1800 до 2500, может у Малибу за счет того что движек более объемный и помощнее так получаетсяно другое не пойму- тут многие про лачетти отписываются про средний расход 8,5 литров - как умудряются, особенно с нашим бензином?!! если по паспорту в смешанном режиме расход идет почти под десятку по трассе да- вполне возможно что 7 литров но если по горам покататься потом трасса и город, то думаю, что даже на механике расход будет около 9,5 - 10 литров , опять таки с поправкой на наш "супер" бензин PS даже на Росс и Укр форумах все пишут, что лачик весьма прожорлив и в среднем на механике расход под 10 (а у них в основном движки 1,6) а на акпп 12 литров, но у них бензин покачественнее, а как у нас так выходит- не понимаю!

а какой тогда 95й на ДИП заправке продают и какой в "особые" ведомственные гаражи завозят?

скорее всего это наш 95 только или с МИДовской заправки либо еще с определенных ведомственных гаражей, что то не верится мне, что в таком количестве контрабандой завозили Российский или Казахский 95 бензин.

пробовал такой же- толку ни какого не почувствовалне проще ли заливать более менее нормальный 91 и не тратиться на всякие корректоры вместо 91 с УГО попробуй 91 с заправок где Чинабадский бензин- на нем в самую жару с кондером ничего не трещало и тяга нормальная кстати по свечам - после 12 тыс решил сменить свечи, но по их состоянию можно было еще поездить, так что не такой он и страшный 91 бензин наш.

прошлую зиму откатал 5 на 40 - отлично себя маслицо зарекомендовало, да и потом я лью мотюль, дексос-2 5 на 30 мне что то совсем не понравился, а вот икс клин и икс сес как раз по душе но они 5 на 40, так что буду лить икс сес и не парится.

а у меня ни какой разницы, что на 5W30 что на 5w40 расход одинаковый, движек не тупит, только на 5w40 как бы тише чтоли работает, а вот масло 5на30 мне как раз таки и не понравилось, утром заводишь авто, особенно когда прохладно, то шум движка чуть больше чем при 5 на 40 да и форумы росс и укр ребят почитал- ни какого вреда 5 на 40 не дает, последние 3 замены только 5 на 40 ,

при чем тут их аргументация? есть закон , есть правила, если запрета нет - значит разрешено, я так понимаю, а дай волю нашим гайцам они ваще разойдутся! например у меня на Лачетти стоят родные бампера, просто по кругу стоят обвесы и на багажнике сполер маленький, вот и вопрос - какими регламентными документами это запрещено??? У нас валом машин катается с обвесами и ваще с самодельными бамперами, кроме того есть не мало тех у кого оптика кривая, диски почти у каждого третьего не заводской размерности- так что теперь всех на штраф площадку? на счет оптики я за- слепят гады, на счет выбитого катализатора - тоже не против- он как ни как на экологию влияет, ну а каким боком припеком обвесы мешают? Кстати в прошлом посте писал про дополнение к ПДД в котором указано на то что обвесы и сполера разрешены, не мог бы дать ссылочку на этот документ?Уважаемые модераторы- если оффтоплю, то перенесите пост в соответствующую тему.