Serega_uz

Собеседники
  • Content count

    10 461
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Serega_uz

  1. неужели цена это основной показательпочему тогда никто на форуме не удивляется тому что мерсы, бэхи, или аналогичные авто премиум дороже лачетти, киа, хундаев и так далее (даже по западным ценам) и никто их не хаит и не ищет повода найти недостатки авто за такие деньги, есть японцы, корейцы которые быстрее и даже в чем то кофортнее некоторых авто пермиум качества , но они дешевле и никто ж зря не критикует бизнес сегмент, да и потом- у нас оригинальный немецкий кастрол не намного дешевле того же мотюля, а если стать постоянным клиентом и набрать определенные бонусы то разницы в цене нет
  2. все качественные масла хорошие и я ничего не измеряю, я написал, что на 300V движек работает тише и эластичнее как бы мягче, сложно описать, как бы приятнее, еще раз- говорю- тишина и эластичность не основной показатель качества масла, но по любому дает положительное ощущение. ни каких приборов- чисто на слух на эмоциях. ни какого эффекта плацебо, и ни из за того что оно дороже или дешевле (ващето не в 3 раза дороже 300V чем линейка масел 8100 а на 50%) и эйфория не проходитвы сами попробуйте и узнаете.
  3. я это и имел в виду, все эти БК и панели приборов с встроенным БК нафиг не нужны, первое время может еще и попользуешься а потом практически нет, лучше эти деньги потратить на хорошую резину, амортизаторы, качественное масло или бензин, кому что нужнее.
  4. а что мешает поставить для функционала что нибудь из моделей указанный в ссылке http://www.multitronics.ru/products/univers/тот же функционал и намного дешевле.
  5. я наверное опять своим постом кучу разных коментов (не всегда позитивных) но, но опять по поводу масла мотюль марки 300v, недавно слил 300v после пробега почти в 12 тыс и залил мотюль x-cess, сразу скажу- масло не плохое, но 300v однозначно получше хотя бы потому что реально движек на нем тише и эластичнее работает, меня могут опять тут забросать камнями- но реально это слышно! на 300v машина работает лучше. я ничего кроме мотюля не пробовал и критиковать или хвалить другие масла не буду, но мотюль попробовал несколько марок и из всех лучшее 300v, да дорогое но классное. не агитирую никого на это масло специально, но если карман позволяет то лейте- не пожалеете на следующей смене масла скорее всего опять перейду на 300v.
  6. цена оказывается уже за 13 тыс рубл получается аж 430уе, летом была такая тема, как раз когда первый раз увидел в машине такуб панель- сам заинтересовался- так вот цена на сайте была чуть больше 10 тыс рубл, а так же были типа акция- там за 9 200 продавали, но все равно чо то не захотелось, не очень эффектно смотрится сама панель в работе, особенно при дневном свете, ночью прикольно подсвечивается.если цена на сайте 430 то с доставкой наверное под 500 уе выйдет- думаю тем более не стоит таких денег.
  7. сам не пробовал, но видел у одного человека, особо не впечатлило, да и по той цене что сюда завозят - дороговато получаетсяпросили окончательно 350 уе и плюс установка 50 тыс а ставит ее не плохо электрик Артур на пионерской. в Тольяти кажись ее можно взять не дороже 10 тыс росс рубл
  8. Ислом, я именно по такой цене брал по 85 уе за балон CF-1 , это было прошлым летом, и недавно недели три назад тоже спрашивал- такая же цена и была. я про размер 195\60\15по поводу цены, я сразу говорил в уе и мне озвучили цену, возможно , в свете последних постановлений и указаов по хождению наличных уе - люди шугаются, но я там типа клиент, я на нексию брал, с друзьями приезжал и тоже брали и для нексии и лачетти, так что мне дали такую цену. но даже по 90 уе за балон чисто японского производства, доставленный как надо, а не скрученный , и с такими хорошими ходовыми качествами- цена очень приятная, во всяком случае не так как мишлен за минимум 135 уе, а в некоторых магазинах уже и по 150 уе.
  9. колодки лучше брать родные от GM- сяняя коробка, и там на колодках как бы две прорези которые делят колодку на три части, стоят оринтировочно на сергилях от 85 до 95 тыс сумчашки тоже лучше оригинал- там должен кажись стоять лейбл GM если оригинал то стоят от 90 до 110 тыс сум не рекомендую брать так называемый голд- у них ресурс меньше и еще на родных колодках с боку должен быть как бы усик металический- еще его называют "пискун"
  10. вот тут ты прав на все 1000000000% сам очень ждал зимнюю тойо но пришлось брать лассу- кстати очень хорошие шины оказались и цена приятная - взял по 102 уе за балон
  11. я сразу написал- ТРТ мне не нравится- а цф-1 придет с их слов месяца через 2-3и всесезонка у них дороже- а вот цф-1 был по 67 уе
  12. а где взял- сам хочу на ковку перейти в родном 15 размере и жене на спарк 14 ковку взять- есть канал чтоб новые завезти? буду признателен!
  13. о нашел- есть сотка- зовут продавца Максим он как раз из того магазина что на куйлюке +99890 924 05 40 недели 3 назад был у них- хотел жене прикупить тойо CF-1 185/65/14 сторговались на 67 уе по телефону я думаю цену в уе сразу не дадут а скажут в сумах- надо на месте торговаться тогда- 3 недели назад у них кажись всего 6 шин в размере 185/65/14 осьтавалос говорили что месяца через 2-3 будет новое поступление но у них были шины тойо TPT - но мне чо то больше нравится CF-1 офигеть- это чтож за диски у тебя ковка СЛИК?? даже слик в 14 размере весит около 5 кг
  14. на 185/70/14 будет мягко но потеряешь в курсовой устойчивости и в управлении, оптимально 60-65 да и редко такой типоразмер завозят 185/70/14как раз боковина и будет слабым местом магазин на кольцевой, та что от рохатовского салона в сторону куйлюка, не доезжая куйлюка метов 500-700 справа (если от рохата ехать) будет салон атвомир телефон щас не помню- дома есть визитка 9в предыдущих постах я писал их телефон) горы это - от 3-х бочек до бричмулы или через юсуп хану в чимган, да и в городе ям хватаеткроме того- янгиабад за ангеном, ну и вся ферганская долина прпо телефон написал- дома есть- вечером отпишусь Саша - это есть Алексши
  15. я не рекламирую ни матюль ни тойо, просто чем пользуюсь о том и пишу, пробовал на служебных авто ездить на других шинах- тойо нравится намного большепо шишкам- за 3 года общения с тойо- ни одной шишки- модель CF-1, дорогу держит просто супер, в дождь как по сухому асфальту, реально шины супер ицена хорошая - 85 уе за 195/65/15 предложи альтернативу теперь по мотюлю- ты так набрасываешься на мотюль из за Сашки- так при чем тут масло? масло то само по себе отменное, хороше- да дорого-= но веь никто не заставляет его брать- все добровольно, да и скидки есть. ты уж пиши по делу, что плохо а что нет если так не любят тут Сашу с форса- создайте отдельную тему на него- там и пишите:) по поводу боковины- 50% пробега это наши горы и наше бездорожье в горах- да и езжу там не медленно- так вот- шишек нет! единственное не важно- это на грунтовке немного пруксовывает шина, но на грунтовке особо не погоняешь, ну и кеонечно в холод на снегу ни какие- это чисто летне дождевая шина кстати есть шины в автомире на куйлюке 185/65/14 цена если память не изменяет то 67 уе за баллон
  16. я понимаю, что тебе в радость потролить, завести кого то, но по сути вопроса- а что у нас есть в таше в аналогичном размере- мишлен за 135 уе, кумхо и хапку в таком же диапазоне цен 80-90 уе, какойнить китай, да и потом как это все завозится? я видел на фархадке как раскладывали зимние шины поступившие в продажу- все восьмеркой, а тойо идет как надо - и цена соответствующая, да и потом- ты на них поездий и сам убедишься, а ты в основном только воздух сотрясаешь- как будто спец по всем темам.
  17. наверное ты прав, в основном я езжу один и тогда практически ничего не запотевает, а вот когда в авто 2-3 человека то начинает потеть, но все это поправимо:)
  18. может слегка поторопился- на след неделе ближе к 8 марта ночью до минус 4-5 обещают и снег.
  19. опиши какие ощущения, какая разница после замены, как в комфорте так и в управляемостиесли с завода авто рассчитано на газо-масленные аморы , то получается после замены на масленые оно будет слишком мягкое и не устойчиво?
  20. а мне этот антитуман совсем не понравился- пустая трата денег, пробовал- толку почти ноль.оптимальнее как говорит Камол- слегка стекла приоткрыть в движении или как ты советуешь- кондер хотя проблема с запотеванием стекол почти у всех авто, я встречал мерсы с запотевшими стеклами
  21. вот ты задрал, ты что нить существенное можешь написать, да ношу, потому что у нас , на нашем рынке эти шины с оптимальным соотношением цена качество,ты смотрю не равнодушен к мои постам:) или тебе лишь бы что то потроллить в любой теме?
  22. Молодец Ислом, правильный выбор сделал, отличные шины!
  23. я чищу вот этим http://fors.uz/catalog/avto/avtokosmetika/dlya-salona/ochistitel-obivki-salona-lavr-cover-cleaner-s-triggerom-330ml-detail.html пробовал от хай гир- не понравилось
  24. больше и внимательнее смотрите на дорогу, а не на приборы, ваш акпп все как надо переключит и будет держать нужные обороты, масло лейте по инструкции с теми допусками, что в мурзилке, по бренду- то что доступно по вашему карману и не залипуху, однозначно синтетику. все брендовые масла хороши, особенно для нашей лачетти.
  25. раз подошли стоковые от нексии, так не лучше ли было поставить аморы каяба, те, что идут в замен стоковых нексиевских, было бы еще лучше.