Serega_uz

большое спасибо за телефончик- взял и диски и резину, там же переобулся- бесплатно

критиковать и писать ты мастер, а вот на счет где и почем есть штамповки 14 ты так и не ответил

а ты прям все мои посты читаешь и так и норовишь подколотьда на моем авто все то что мне нравится и что меня устраивает, не собираюсь перед тобой оправдываться- просто странно- уже не первый раз ты как бы "критически" ко мне относишься- у тебя что? особое отношение ко мне?

зачем тебе такие диски? во первых они тяжелые, вместе с резиной ваще жуть будет, увеличится расход, нагрузка на ходовую, кроме того, чтоб ни что не задевало надо будет ставить низкопрофильную резину, а это еще жестче машина станет, кроме красоты остальное думаю только минусы.

сначала сохраняет твою прошивку, потом заливает новую, затем ты ездишь пробуешь что и как нравится или нет- он корректирует, да и потом в процессе эксплуатации если что вылазит не так - приезжаешь он корректирует. согласен полностью, сам тоже все расходники ставлю только оригиналхотел еще добавить, что на фархадке видел щетки стеклоочистителя для Лачетти оригинал в коробке GM - комплект просят 45 тыс сум, есть типа немецкие он дешевле - от 30 до 35 тыс сум за комплект. а что за щетки ты купил?

так и хочу сделать- купить диски , но литые китайские не хочу- цена не малая а качество не очень, тем более для зимы лучше штамповки покупать, особенно с нашими ямами, так вот несколько дней мотался по всем магазинам и на фархадку (на сергили еще не заезжал) 14 штамповки нексиевских не нашел.

минимум 120 уе а для сравнения LASSA SNOWAYS ERA 185/65/14 не более 85 уе.проблема одна - не могу найти нексиевские 14 диски новые или хотя бы перегон.

подскажи где и почем, сеня всю фархадку обошел - нет 14 штамповок, был еще в 3х магазинах тоже нетбуду рад наводке

ошибаешься бронемастер- я не плохое увидел а просто удивился! на счет улучшенной тяги - только положительные эмоцииесли не правильно понял- то поаккуратнее с выражениями

остановился на Сереге, он уже мою машинку наизусть знает, да и цены у него приятныеда и потом корректировка бесплатно

нексен есть, но тоже размер 185, кроме того по отзывам и тестам нексен не очень

я обслуживаюсь у разных мастеров, по чистки топливной системы , замены филтров, масла, чистке инжекторов- это у Сергеяа по прошивкам - просто начинал с Нексии и потом продолжил на лачетти- пробовал разных мастеров, так что есть с кем сравнивать по ходовке либо Марсель тоже на уч кахрамоне рядом с Сергеем работает, либо Бронислав, который работал на моби сервисе либо дядя Юра на полевой, остальное дай Бог миловал- не ломалось пару раз по глупости царапал бочину машины, тоже есть что сравнивать- делал и мастеров в небольших цехах - так там вроде не дорого но и работа мне не понравилась, а разок царапнул нексию - так красили и полировали на уч кахрамоне- сделали ваще супер!!!

Серега мастер толковый- он качественно чистит все что вокруг движка и прошивка у него не плохая, НО! касательно того что после прошивки будет и тяга и маленький расход- не верю! сам прошивался у разных ребят, тут либо уменьшение расхода но тяга ни какая, либо хорошая тяга но и кушает не плохопо поводу расхода на лачике 6-7-8 литров допускаю только по трассе и то не 6 а скорее 7 литров по городу расход реально не менее 9-10 на механике и не менее 11-12 на акпп а если топить то еще минимум от литра до 3 добавляй (смотря как топить и крутить движек) еще раз повторюсь- Серега свое дело занет и работает хорошо и цены не ломит.

вот вот и я об этом же- только не знал что лассу давно завозятодна проблема- самая маленькая ширина у той зимней лассы что есть в наличии это 185 , что ни как не идет на стоковые диски от спарка, а так хотелось ее поставить- а 14 диски штамповки как на нексии щас днем с огнем не найдешь , а те что есть цену ломят бешенную, остается вариант купить мишлен 165-65-14 жаль(((((

не стоит ставить колодки голд- туфта полная, на тормозах не стоит экономить, тем более разница не такая большая, я сам на сергилях порыскал и нашел магазин в котором оригинальные дж эм колодки стояли 75 тыс сум а так почти везде на сергилях можно оригиналы купитьь максимум за 85-88 тыс сум, с учетом их ресурса 30 тыс км то лучше их взять чем голд!

и какой выход? оставлять стоковую резину? там же континенталь стоит- зимой он очень скользкийостается брать мишлен в размере 165\65\14 ???

выбор твой- зима покажет что и какнапример я когда тойо летнюю покупал, то мои знакомы тоже не очень к ней отнеслись- говорили , что если денег хватает то бери мишлен, а я вот от тойо доволен очень, и на нексии отъездил на ней отлично и на лачетти доволен, разницы в комфорте, управляемости и торможении между тойо и мишденом не заметил, а вот по цене разница была существенная тойо по 85 а мишлен по 135 я например тоже мишлен скорее всего на спарк возьму, но не из за бренда, а потому что есть зимний мишлен в размерности 165-65-14 то что подойдет на стоковые диски спарка- просто нет щас дисков на спарк 14 те что от нексии чтоб по ширине 185 встал нормально- а так тоже бы и жене купил лассу.

Турция и еще на сколько я слышал они типа подбренд бриджстоуна а вот по клеберу зимнему, тот что у нас зашел на продажу - в инете от пользователей очень много негативных отзывов и в тестах клебер сильно провалилсявот и делайте выводы, а по цене клебер дороже лассы получается

а в чем ласса по твоему мнению хуже мишдена за 170 уе, готов перплатить 65 уе за баллон чисто из за бренда?просто я тоже сначала думал однозначно брать мишден- но почитав инет отзывы по обоим шинам не увидел весомых аргументов в пользу мишлена тем более с такой разницей в цене кстати в некоторых тестах мишлен спрыгивает на весьма не высокие позиции-можешь сам покопаться в инете и убедится.

с мишлена они имеют ориентировочно 15 уе за баллон (195/60/15 если берут напрямую у поставщика) вот поэтому и предлагают, а с лассы имеют меньше , а вот для саввы цена 170 уж слишком зашкаливает! на наших форумах про зимнюю лассу отзывов нет потому что практически их не завозили- а вот в россии весьма хорошо о ней отзываются мне например сеня на фархадке в 3х магазинах очень нахваливали китайские шины о названиях которых я только сегодня узнал, а по цене они практически с лассой одинаково, только ласса ровный баллон а все нексены и китай кривые баллоны. щас с наступлением холодов ваще будет ажиотаж -искал жене на спарк 14 диски как на нексии- так их нет ваще, перегонные диски продают по 350 тыс за комплект, когда летом новые в магазине можно было купить за 270 тыс. кстати фархадка не панацея по ценам - сам убедился - все говорят что в магазинах дорого- так вот шины и незамерзайка ( это то что смотрел и интересовало) в специализированных магазинах дешевле чем на фархадке! решайте сами что вам выгодно по карману и что предпочтительнее по 160 это по знакомству, а так реально в городе 15 мишлен стоит от 170 до 180 уе.

а что в замен лассы предлагали и почем???

зимний мишлен альпин 4 в 15 размере ориентировочно 160 уе, так говорят- вот поэтму я и решил ставить лассу за 102 уе- не вижу смысла с нашей зимой переплачивать минимум 55 уе за баллон, кстати по знаменитому во всех тестах мишлену альпин 4 в том же инете на отзывах реальных пользователей тоже хватает негативных отзывов, а вот по турецкой лассе негатива практически нет, и еще- не понимаю как народ пишет что она дубеет- в россии не дубеет при их морозах а у нас дубеет, да и потом - многие магазины на фархадке берут эту резину на реализации и видать имеют с нее меньше чем с других шин, сам сеня прокатался на фархадку- в основном продают корейский нексен который весь в следах от скрутки или от того что везли криво (все баллоны во всех магазинах кривые) ну и китая валом, и ту же лассу на фархадке продают уже минимум на 5 уе дороже чем в шина уз., та же история по незамерзайке- возле шина уз она по 6300 а на фархадке везде по 7000, так что вот такая картина.не сочтите за рекламу- просто решил показать реальную картину по шинам.

практически на всех офиц сервис центрах цены на работы и зап части одинаковы- хотите подешевле и надежнее- езжайте сами на базар сергили или на фархадский- ходите по магазинам выбирайте торгуйтесь , будет и дешевле и качественнее. по поводу мастеров- на уч кахрамоне есть хорошие толковые мастера- я лично обсдуживаюсь или там или моби сервисе на мкаде не доезжая куш беги рядом с магазином KIA, там есть толковый мастер Бронислав, работает грамотно- лишнего не грузит- а по ценам- там где реально мастера за свою работу отвечают то и цены там соответствующие, как в поговорке - дорого да мило дешево да гнило. рулевую и ходовку на уч кахрамоне толково делает Марсель, но он не на большом сервисе а чуток дальше - после авто салона есть синие боксы, там он работает, там же есть хороший мастер по чистке и настройке движка - зовут его Сергейеще толковые мастера есть на ул полевой это как ехать в сторону нового аэропорта 3 - есть сервис - там есть Шерзод ака- он кстати официальный менеджер от нашего дж эма по автоспорту, там есть мастер по движкам Руслан и по ходовку дядя Юра, тоже толковые и грамотные мужики. это говорю про тех кого знаю и проверено личным опытом и опытом знакомых. удачи на дорогах! кстати Бронисла тот что на моби сервисе - хоть знакомый хоть мало знакомый - ко всем подход грамотный и не заряжает, главное не грузит лишними работами - а многие сервисы этим страдают.

по 102 за шину и плюс 28 тыс сум отдал за переобувку и балансировку едешь по мкад от сев вокзала в сторону аэропорта, по правой стороне не доезжая корзинки метров 500 будет сервис и там как раз магазин по шинам, там же в магазине где продают масло кастрол продают незамерзайку для стекол нашего производства по 6300 сум

ну не скажи- прошлая зима весьма снежная и гололед был- сам несколько раз на стоковых шинах на лачетти понервничал сильно, а на спарке с его тонюсенькими шинами и летней резиной, тем более спарк акпп и без абс в снежную погодку шугово ездить, так что я на зиму зимнюю резину а на остальной период летнюю