Serega_uz

я технарь а не химик- и технарь в области телекоммуникаций и вопросов технической безопасностина счет присадок- повелся на уговоры что очень помогает:)

про обвесы стоп- - в правилах написано- что установка молдиногов и споллеров разрешена, да и в положении про бампера написано- что запрещается изменять радиус кривизны, но это не касается пластмассовых деталей бампера:)блииин, я что зря столько бабла на обвесы пыхнул? :P

вот тут ты в яблочко попал! а он и не будет тех экспертом- он на основании всех новых законов выпишет тебе протокол на тех освидетельствование- и привет!

элементарно- у каждого авто есть "мурзилка" в ней написаны тех характеристики авто- первый пример- тормозим авто- диски и шины какого размера? более 15- привет вам- нарушениеа завод не дает пояснения, что можно 16 или 17 устанавливать- и не даст- вот вам первый залет

гаишник в суд пойдет с заключением экспертизыпо себе знаю- не про гайца а про ментов и других силовиков- сам ранее работая в одной конторе не раз выступал как независимый тех эксперт , так вот гаишники без заключения экспертизы в суд не попруться.

это всесезонка- на зимней только снежинка

молодец - повеселил- лучше я качественную водочку для поездки в горы с шашлычком приберегу)

вот ты и сам написал решение проблемы- возник у них с тобой спор- составляют протокл и на экспертизу- а далее все зависит от результата экспертизыа по поводу доработок в движке - "паук" и переделанный впускной коллектор сразу видно, потому что у нас все "мастера", кто это делает- делает кустарно, и сразу все заметно если только валы в движке менять то не канает- так на хх будет не стабильно движек работать- надо еще впуск и выпуск переделывать, многие до движка не доходят, так ак дорого а просто меняют впуск и выпуск и кат удаляют- и думают что у них супер тюнинг на авто- вот им точно не поздоровится при ТО или экспертизе- попадалово конкретное- штраф + все под завод.

ващето я в мегапланете еще ни разу не был))да и я стараюсь соблюдать все правила, и скоростной режим тоже- а регистратор купил чисто из за гаишных беспределов- и жене на авто тоже поставил- и выручало это и не раз.

кто то на шмотки кто то на разные гаджеты бабло не меренное тратит- а кто то хочет просто ездить на авто с качественными жидкостями:) возможно вы и правы , но один фиг воняет- ну а я практически не пьющий и запах водки мне не по душе, лучше по мне незамерзайка:)

как сказать- там много соблазнов для гайцев- глядишь прижмут так и все начнут чтитьвы посмотрите как выдрессировали водил в гулистанской области- так они теперя даже в таш приезжают и по правилам ездят! сами попробуйте по дороге в джизак или гулистан чтонить нарушить и потом с гаишником договорится:)

на счет порошка и других ментовских приколов- поверь на слово- захотят так что угодно припаяют тебе- с понятыми или без- да и прижелании куча понятых будет а ты один- так что это не догма(((( я тоже технарь- и пообщаавшись с гаишниками убедился, что при желании они как надо все напишут, а если ума не хватает так "подмогу" вызовут- был свиделем такого- в ташкент 3 аэропорту - когда умный водила таксист попался - не смогли по началу его упресовать- так вызвали своих- через минут 7 прилетели еще гайца на лачике и усе- оформили мужика- а он в принципе почти не виноват был, просто чуток дерзко с ними повел себя(((

ага- умничка- вот ты так следующий раз им и скажи- поглядим как долго после этого ты будешь с ними объясняться:) ты пдд и всю остальную нашу лабуду почитай- если внимательно задуматься с их точки зрения то они все что угодно могут досмотреть:)

ну знаешь- щас гаишники чуток поумнели- меня разок остановили доки проверить- и косится он на мои обвесы- типа а откуда они у вас? - в тупую ответил что заводской экспорт вариант- отпустил- но это до введения новых правила еще- у нас возле Билайна когда ажиотаж был по поводу мтс - собралось куча гайцев, типа порядок наводить- ну и мне как бы по роду работы пришлось с ними пообщаться- поговоили на разные темы- знаешь- не такие они и глупые и все наши приколы знают:)

Ислом! быстро удали последнее сообщение, а вдруг гаишники тоже этот форум читают- ты какие им советы даешь- ведь это они быстро узаконят! :D

твои слова да гаишнику б в ущи:)

еще проще можно- на любой шине есть контрольный ламель который определяет допустимый износ шины- вот и не нужен штангенциркульё мое- может мне в гаишники податься- ой наведу я порядок:)

нефига это не досмотр- досмотр это когда твои личные вещи требуют показать- а осмотр подкапотного пространства не попадает под это- это проверка технического оснащения:)вот видишь- я типа гаишник и выкрутился:)

честно говоря в этом положении новом есть здравый смысл во многом- 1 шины- очень важно- главное чтоб контролировали- а то 90% всех таксистов ездит на почти лысых баллонах, да и другой размер диска кроме более менее красивого вида больше ничего не дает хорошего 2- тормоза- давно пора, а то ой как мало кто вовремя следит за ними 3 фары- это ваще гемор- ставят китайский ксенон, нет ни какой регулировки наклона фар- результат- ужасно слепят при встречном движении, да ис колько ездит машин у которых тормозные фонари почти не видно а есть и такие у которых ваще не горят, что говорить про частников- я видел что тормозные фонари и на пассажирском транспорте не горят, вот и знай когда он тормозит! 4 - катализатор - согласен СО" превышен - и так летом дышать в жару нечем. по большому счету там в положении много что верно токо я вот бы еще разрешил ставит камеру заднего вида, чтоб парковаться удобнее было- во всем мире можно у нас нельзя да и с регистраторами надо было бы четко определится- ведь если подходить к вопросу правил по чесноку- то регистратор часто очень полезен.

элементарно просто решится данный вопрос- эсть санитарная милиция - есть экологический контроль- у них есть соответствующие приборы для проверки уровня СО2, будут совместные рейды гайцев и этой "экологии"а сертификацию они ради такого дела на ура получат в Узгосстандарте:) Шпион верно ответил на счет пламягасителя- открыли капот- глянули- имеются видимые изменения конструкции авто- протокло-- экспертиза- штраф площадка- штраф с обязательством устранения того что намудрили самопально:)

Ислом- возможно после введения в действие этого постановления им и дадут такие полномочия.

без катализатора звук выхлопа другой, можно и это исправит- ставится пламя гаситель- но это опять таки временно- до первого ТО или при требовании гайца пройти техническое освидетельствование. да и потом при отсутствии катализатора выброс СО2 намного больше- возможно после введения этого постановления в действие начнут мерить СО2 на выхлопе, раньше несколько лет назад были такие рейдыгаишники тоже не дураки, да и многие знают что народ выбивает катализатор, потому что многие гаишники сами у таких же "мастеров" обслуживаются и соответственно знают об этом, поживем увидим.

ответил в личку

я не знаю чем плох или хорош манол- вот и спрашивал мнение тех кто пользовался имводка отпадает - вони от нее жуть сколько бодяжить какие то фери или другие моющие средства не хочу. а незамерзайка нужна- так как машина стоит на улице и при снеге все стекло замерзшее- а с незамерзайкой после того как щеткой основной снег счистил- побрызгал- несколько раз дворником прошелся и стекло чистое:) да и в дороге при снеге удобно

я имел ввиду что у меня скидка не плохая на форсе и обойдется эта назамерзайка подешевле чем 82 тыс сум:) но дороже чем манол или фоссер.