Serega_uz

в общем то согласен, особого эффекта не получил, а денег потратил не мало, есть смысл шумить двери и багажник если делать качественный звук с хорошей акустикой, и вернее не столько шумку делать сколько акцент на акустическую подготовку. и делать шумку летом когда тепло, но не сейчас, а если сейчас то только там где есть теплый бокс для работы.

ну не совсем как мерс, в машине тише становится, но не так как бы хотелось, сам делал полную шумку на лачетти, действительно становится тише, но шум от дороги остается весьма приличный, шумил машину материалами СТП, делали ребята качественно, но все равно супер эффекта не ждите,

тоесть это делается на уровне прошивки? не знал- век живи век учись, спасибо.

вопрос тогда- делали время работы бензонасоса на пуске 5-6 сек, топливную смесь выставляли на значение 55 - один фиг результат тот же- заводится со 2-3 раза.

аналогичная ситуация по утрам как на спарке с акпп так и на лачетти с акпп, бензин 95- заводится со 2-3 раза- и именно последнее время когда холодно. перепробовал несколько прошивок за два года эксплуатации лачетти и год спарка, - толку практически ни какого, многие прошивками корректируют начальное время работы бензонасоса- увеличивают его, еще что то корректируют- но реально толку не было, про прошивку Скулла не знаю не пробовал, но по остальным результат практически у всех один. стоит залить 91 - ситуация улучшается- заводится практически с 1 раза - редко со 2го. честно говоря забил на это дело - лью 95 два три раза кручу утром движек а в остальное время все путем.

Шухрат, по цене хайгир и мотюль почти одинаково (мотюль ты знаешь- я беру со скидкой) поэтому выбор стал на мотюль, в прошлом году я брал разбавленный хай гир (до - 20) - не концентрат, если его еще разбавлять то боюсь при сильных холодах замерзнет, но он и разбавленный воняет, по мне лучше оказался мотюль, нюхал маннол- тоже не айс, так что я свой выбор сделал, просто поделился впечатлениями. и еще - не в тему- шины тойщ сф-1 на снежной каше на перевале ой как себя хорошо показали! машину даже не кидало и не буксовала, а снега навалило за какие то 10 минут очень много, попал в сильную снежную бурю вчера вечером на камчике, так что не только летом тойо хороши, но и в дождь и в снежную слякоть тоже достойно держат дорогу.

купил незамерзайку Мотюль, опробировал в поездке в долину, на перевале очень помогает, ехал ночью, мороз там и снег, чистит отлично, запаха в салоне нет, в прошлом году пробовал незамерзайку от хай гир- - чистит вроде не плохо но воняет жутко, больше хайгиром пользоваться не буду, октан корректор брал хайгировкский- тоже от него толку ни какого.

дай Бог всем так жить, если 10 тыс уе на разные мелочевки и на новомодность не жалко кинуть

По поводу цены на 3 поз Лачика и последнюю с полным фулом Солярис (АКцент) Лачик выходит 17 с мелочью а вот навороченный Акцент со слов менеджера аж 27 тыс уе, когда я недели 3 назад был в салоне, то сказали, что все фуловые Акценты проданы, остались с простой комплектацией. И ты хочешь сказать что стоит переплатить 10 тыс уе за некоторые незначительные функции, которых нет в Лачике 3 поз???а по ценам в России и по выборы авто - тут не спорю, там реально есть над чем призадуматься, но живем то мы в Узбекистане, так что давай привязываться к нашим условиям и ценам.

полностью по всему сказанному поддерживаю, я ваще не сторонник ГБО- жутко ездить с ним, да и в очередях стоять не хочется совсем, а на счет цены Соляриса- это да, завышена жуть, но и их понять можно- продавцов- они все расходы по ответ хранению, растоможке и всевозможным "платежам не предусмотренным" вложили в стоимость авто- вот цена и подскочила. Но по любому- даже со старой ценой ему трудно конкурировать с лачетти- в России да- там цена на солярисы подешевле чем у нас- но опять такии - Лачик и Солярис машинки разного класса.а по поводу запчастей - сужу по разговору с менеджером салона, они говорили что будут только в основном фильтра для ТО, а то что посерьезнее то надо будет заказывать и ждать.

поздравляю с покупкой и очень верным выбором- для лета, осени и весны резина просто супер, НО! только не для зимы- зимой очень скользкая! не зиму берите зимнюю и очень не советую на ней ездить зимой- сужу по собственному опыту- сам уже 3 года только на TOYO.

встроенная - я имел в виду ту, что под чехол сидения ставится- в остальном подключение такое же как и у обычных, у встроенной корейской есть еще в комплекте кнопочки для включения попогрейки, и она без массажа. сам оказался в пролете- хотел купить но опоздал(((

сорри, очень извиняюсь- только что звонил Артуру- кончились попогрейки - все разобрали- буквально неделю назад еще были - еще раз извиняюсь :(

можно- подъезжай на мойку на пионерской, напротив офиса перфектума, там есть сервис- там электрик - зовут Артур- у него корейская попогрейка на два сидения - стоит кажись 80 уе, там же есть парень Виктор он вместе с Артуром устанавливает, прям под родной чехол сидений.

и что за модель? что стоит? у нас продают или только под заказ?

так глядишь и до "посиделок" договоримся

а толку то от этих норм по сервисной книжке? только печать для дальнейшей перепродажи? по гарантии что то менять- очень долго ждать- за обслугу все равно денежку платишь, так какой смысл?

все верно- но скорость показывает только во время записи- во время просмотра нет- хотя может есть и такие , которые во время просмотра показывают

так какие выводы- что из того что есть на нашем рынке оптимально по соотношению цена-качество??? ну ведь воняет жутко- так и опьянеть чуток можно от паров

расскажи пожалуйста как и куда на капот ты прикрепишь регистратор и как питание подведешь- судя по твоим словам на капот- это сверху на сам капот????

интересно- на лачике 3 позиция- каких вам там наворотов не хватает по сравнению с солярисом за 22500 в котором даже магнитолы нет??? да и потом - вы реально сядьте в салон соляриса и что там такого супер навороченного??та же безликая пластмасса, узкие кресла, что в нем особенного на 22500??? да расход у него поменьше- но и движек по объему меньше и по весу он легче, а про комфорт не забывайте- тех же пассажиров сзади- у лачика просторнее. не вижу смысла платить дороже за машину классом ниже, кроме того- все эти солярисы или как они там акценты- простояли полтора года на таможенном складе - пока их растомаживали- тоесть машинка как бы и не новая:) теперь по сервису- вы думаете , что на эти 110 машин хундай будет завозить в полном объеме зап части?? а спрашиваю это потому, что сам менеджер в салоне сказал, что больше они солярисы завозить не будут а не будут из за того гемороя который имеет место быть при растоможке- вот и делайте вывод!

поездий в Сырдарьинской области по дорогам Гулистана и Джизака с нарушениями, даже мелкими- а потом расскажешь что и как было, я сам не ездил не нарушал- но наши коллеги по работе часто от туда в Ташкент приезжают- вот по их рассказам и сужу, сам ездил пассажиром в служебной командировке и гайцев там валом и с радаром все, так что хочешь испытать судьбу- вперед.остальные твои посты воспринял как шутку:)

в наших условиях - НИКАКИЕ потому что наш бензин убьет любые свечи ис амое главное - настоящего оригинала нет у наскак может у нас быть оригинал в половину дешевле чем аналогичные свечи в России или Европе????? я ездил и на стоковых (самые хорошие оказались) и на денсо и на финвале и на бош и каких то не дорогих Российских 3х контактных - честно говоря разницы ни какой- все в цену упирается и личные приоритеты.

покупай сейчас а то потом к НГ цены опять взлетят- у меня тож самое - 1 литровый- вот надо себе и жене прикупить и аптечку обновить

так вот кто виновник всего- вот кто перевел не так ака надо и создал это постановление :P :P