Serega_uz

что то совсем заряженная ценавот вам телефон магазина где я и мои знакомые покупали тойо по 85 уе 298 05 58

ок- попробую- а где купить можно?

разницы между нашим якобы 91 и 80 нет потому что сейчас 91 полнейшая туфта, лучше уж залить нормальный 80-й с УГО, добавить октан корректор и + фишка. тогда ваще шоколад будет!мы пока умудряемся находить через знакомых хороший 95, но когда с ним были проблемы то так и ездили 80+октан+фишка.

это микрофон от блу туса

а в субботу Вартан будет? во сколько сходка и где? если сравнивать прошивки надожь чуток погонять- может тогда на той стоянке что напротив юсела?

а тойо дорого - это сколько? я брал тойо cf-1 195/60/15 по 85 уе за баллон, думаю это не дорого для такой резины. щас в наличии в фирменных магазина тойо только TPT, типа всесезонка, недавно сравнивал ее и свои - на торможении- tpt - похуже, лучше чуток подождать и взять cf-1, в магазине сказали , что скоро будут.

я пользуюсь октаном Энергия 3000 - тоже весьма хорош пробовал от хай гир- тот что в аге продается- честно говоря мне очень не понравилось- эффекта ноль.

на контики никто не обозлился:) ну во всяком случае те кто смыслит в шинах, просто у нас бытует "народная примета" - купил авто с резиной конти- сразу меняй на "народную резину кумхо или ханкук"!сам отъездил на родных конти почти 15 тыс и был очень доволен, но поменял на тойо- всетаки они и помягче и поустойчивее тех конти что в стоке на лачетти идут, а отъездил 15 тыс- ждал когда тойо появится. теперь по резине конти спорт контак 3 - это ващето катируется как очень хорошая скоростная спортивная резина! и это совсем другой уровень по сравнению со стоковым конти. подскажите где в ташкенте покупали и почем- сам очень заинтересовался.

постоянной статистки у нас нет, мы то на 80 бензине, то на 95 , но когда жена катается на 80 с фишкой то ничего не стучит, правда в 80 я еще октан корректора заливаю, так с октаном и фишкой машинка идет отлично. потом если удается найти 95- заливаем его, фишку долой и опять машинка летает а ваще- так надоели эти проблемы с отсутствием нормального бензина! когда это кончится?!

могу сказать однозначно, что тойо CF-1 лучше родных конти, лучше и в устойчивости и в торможении как на сухой дороге так и на мокрой, намного тише по шуму, да они и мягче чем конти, делаю такой вывод на собственном опыте эксплуатации.по поводу демисезонки- мое мнение для нашего климата это полная туфта, так как летом с нашей жарой и очень горячим асфальтом демисизонка полный отстой, а прошлая зима с холодами до 15 - 20 градусов мороза и гололедами так же показала полную несостоятельность демисезонки. Так что- если жаба не давит и есть хоть чуток денег- то на лето чисто летняя резина на зиму зимняя. И я полностью поддерживаю Ташкент 2009 - как шапку давать так все готовы, а как чуток в машину вложить, для собственной же безопасности и комфорта так жаба душит. Не хочу ни кого обидеть, но есть такой народ у нас.

по поводу прошивки и бензина отписался в той теме по спарку.может на этой неделе в субботу встретимся, а то в воскресение хочется опять в горы рвануть:)

частично проблема с 80 или 91 бензином, вернее детонацией от этих бензинов у нас решилась путем установки фишки от нексии на 83 бензин. пробовал разные прошивки- один фиг движок детонировал, оставил стоковую прошивку, только откорректировали температуру термостата, а чтоб движок не трещал от туфтового бензина втыкаем фишку и вперед. тяга чуток упала зато ничего не трещит.

странно странно получается, Максим, что то много общего у нас :)

эээх, мы не смогли приехать, зато съездили на турбазу в Янгиабад, за Ангреном- какая там красотища! какой воздух и там ПРОХЛАДНО!!!!!!!!!!!!

отписал в личку

да за 99 тыс сум что стоит это карандаш так можно царапины заполировать самому ! кстати на фархадке и на сергилях есть магазин AGA, там продают классные полироли для авто, есть и доктор Вакс есть и американская Meguiars

где купили и почем? можно фото зеркала?

Ну все мужики! Убедили! Перехожу на велосипед!

если выбирать пропан или метан, не беря в главный расчет экономичность метана, то я бы выбрал однозначно пропан, у него тяга лучше, да и отзывов о о нем положительных поболее, да и с заправкой проблем нет. с учетом того что я не таксую и в случаю дефицита качественного бензина, то да, я бы поставил пропан.с другой стороны, если бы у нас было много заправок на метан и пропан и была бы возможность выбора, то модно перейти с бензина на газ, но в реале у нас не так. а по поводу взрывов пропана, что то не на форумах ни в прессе я не слышал, в основном взрывы и проблемы с ГБО на метане.

получается, что лучше бензина нет? любой газ опасен.из за отсутствия 95 бензина, сам задумался на счет пропана, но что то страшновато:)

кто знает где есть нормальный 95й бензин???

уважаемый ahmedlan, за любым оборудованием следить надо, особенно за газовым, просто с учетом меньшего давления и риск меньше.

вот PXTPT это модель шин , а именно Proxes TPT и это всезонная шина, а Proxes CF-1 это чисто летняя шина. эти надписи идут сбоку самой шины.

а мне больше по душе ездить на седане чем на кроссовере. в поворотах устойчивее. если джип, то что-то посерьезнее чем Каптива:)

тоже вариант, сам тоже так думаю дождаться Малибу, надеюсь что цена упадет!