Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 716 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
И в чем же навязывание?? Саша уже давно ни кому ничего не навязывает, да и потом, есть и другие марки масел, которые в настоящее время ведут активную рекламу и никто не говорит что они навязываются. Хочу по маслу на данной теме добавить- давайте не переходить на личности продавцов и обсуждать их маркетинговую и ценовую политику- если что то не устраивает так не покупайте! Давайте нормальные отзывы о масле которые показывают реальную картину того или инога типа масла в эксплуатации.
-
Девушка ночевала у парня. Утром выходит из ванной и спрашивает: - Милый, у тебя висит 2 полотенца, с надписями М и Ж. Я вытиралась тем, что с надписю Ж. Ведь М - это для мужчин? - Нет, милая, М - это для морды!!
-
Вышел Иван-Царевич в чистое поле с луком и стрелой, а его спрашиваю-куда собрался, отвечает он: пущу стрелу, в чей двор упадет на той и женюсь, а зачем к стреле боеголовку перекрутил- ой, уж очень жениться не охота!
-
Камасутра была бы тоньше если бы женщины не сопротивлялись!
-
Хотелось бы прояснить- что подразумевается под остатками краски на шине. Спрашиваю потому, что видел в наших магазинах новые шины и на некоторых их них стоит небольшое круглое желтое пятнышко краски. Никто из продавцов не мог толком объяснить что это значит, кто то говорил что типа показывает что лицевая сторона шины, кто то просто говорил что это заводская маркировка.
-
Ну если у Вас Китай, то не стоит про всю резину так- у меня стоит Конти Чешская, у меня машина - лето 2011 г, и мне она нравится, мне есть с чем сравнивать, с тем же Мишленом мог сравнить у знакомого, особой разницы между ними не чувствовалось. Но по цене замены совсем не адекватно получается. Точно точно- TOYO что в Автомире продается - вся чисто летняя резина, а зимой как корова на льду, поэтому для зимы надо зимнюю липучку. Каждому сезону своя резина. Но у нас народ привык и ценит всесезонку, типа зима маленькая, нафига тратиться на зимние шины. Наш менталитет неубиваем ничем!
-
Если надумаете потом отдельно брать летнюю резину, то советую присмотреться к шинам TOYO, во первых реально Япония, реально новые не лежащие на складе, говорю так, потом что знаю эту информацию от сведущего человека в этом, сама по себе резина для лета просто супер, да и цена адекватная, месяц назад спрашивал в фирменном магазине Автомир, на Дружбе народов, отдавали кажись окончательно за 110 уе за баллон - 195\60\15для сравнения тот же Мишлен стоит не менее 120-125 уе за баллон
-
Тормозил на мокром асфальте- очень неплохо тормозит, очень. Не буду сравнивать с Корейской и Китайской резиной- не пробовал, и сомневаюсь что они лучше тормозят, во всяком случае те, что у нас продаются, но менять родную Конти на Мишлен с такой бешенной доплатой- пустая трата денег. У меня друг так поменял- теперь жалеет. Не в лане того что Мишлен плохая резина, что замена не стоила этих денег. По поводу Ёкохама резины не знаю- не юзал, а вот TOYO CF-1 пробовал почти 1,5 года- резина супер- для асфальта и мокрой дороги, по устойчивости и торможению из того что у нас продается ей точно равных нет. Я ориентируюсь не на всесезонку, я считаю что для лета, тем более нашего лета нужна чисто летне-дождевая резина, а для зимы, пусть и такой как у нас- спокойнее взять зимнюю липучку. Что Мишлен, что Конти (тот что в стоке на Лачике) что TOYO - все это летняя резина- и зимой в снег а тем более в гололед будут скользить все!!!!
-
Правильно поступили! У нас все кто занимается купи-продай шинами, на этом делают не плохие бабки. Просто у нас бытует мнение о плохой резине Конти после Нексии, там действительно стоит неважная резина, вот и по накатанной так и идет- продай стоковую и купи что-нить типа Кумхо Солус, Нексен или Ханкук или есть деньги то Мишлен. А на самом деле, та стоковая резина Конти, что стоит на Лачике очень очень хорошая.
-
Мнение по резине у всех разное- Вам больше нравится Мишлен, меня и многих других устраивает стоковая Конти. А по поводу лучше Мишлена в Ташкенте нет- поспорю- например тот же TOYO. Ну опять так- все это личное.
-
Поставьте амортизаторы Каяба- машину вообще не узнаете! Стоковая резина Континенталь очень хорошая- не рекомендую менять, это уже обсуждалось на форумах. Замена не стоит тех денег что Вам придется платить. кроме того тот Контик что стоит в стоке на многих тестах занимает лидирующие места. Почитайте отзывы в интернете на счет родной стоковой резины и того же Мишлен энерджи сейвер.
-
Если ездить с учетом 50на50 трасса\город то расход 10 на сотню реален, но если только по городу - то реально нет. сам все лето откатал в горы , в неделю средний расход тоже был 10 литров на сотну, но это с учетом прямой трассы туда и обратно до Пирамид ну и плюс город.
-
По поводу расхода с АКПП- что то совсем не реально чтобы с АКПП при нормальной езде был расход 10 литров на сотню. У самого авто с АКПП и чипованная у ребят с чип уза.,диски и резина стоковые, давление постоянно держу 2,1 но у меня расход в среднем в городе не менее 12 литров, Кроме того- масло 100 синтетика, бензин тлько 95. По трассе да- кушает намного меньше- но чтоб в городе АКПП кушала 10 на сотню- сказка у нее даже по паспорту кажись 11-12 литров в городском режиме.
-
Мне в личку скиньте пожалуйста тоже телефон магазина Тимура, Спасибо. А если делать не всю шумку а только 4-х дверей- чисто под звук и например в отапливаемом боксе?
-
А кто так качественно может сделать и почем окончательно, так же интересует качественная ШВИ дверей под звук.
-
Правая или левая сторона торпедки- не имеет значение- это передняя часть авто- а по ПДД запрещено, так что если гаишник докопается- то штраф вам гарантирован.
-
Согласен с Вами полностью- цена очень заряжена! Но это цена не за просто ящик из фанеры, они делают за эту цену стел ящик, якобы из стекловолокна, чтобы вставал в бока багажника Лачетти и ничего не задевало, и обшивают его кожзамом или кожей. Но по любому дорого! На счет цен на слимовые сабы- смотрел в магазине Пионер- там ниже 200 баксов за слим саб нету :(
-
а совет вам дали правильный, на всех наших машинах в стоке идет летняя резина, и какого производителя она бы не была, на льду скользить будет любая.
-
Поставишь камеру- значит надо ставить монитор- а по ПДД - запрещено самостоятельно устанавливать в передней части авто любые мониторы! Штраф очень существенный. Вариант- установить монитор на задней полке авто, но это получается типа колхоз-тюнинг. на счет перехода на газ- за всех не надо говорить. А кто считает что лишнее- пылесос и компрессор- пусть не покупает- ведь силком никто не заставляет.
-
Планирую в Лачетти поставить саб- выбор стоит перед слимовым сабом в корпус стелс и обычным сабом в ящике. Кто что подскажет- какие у кого плюсы и минусы. Сильный бас не хочу, так что огромный саб не планирую ставить, 10-12 дюймовый. По поводу стелсов смущает цена, например в студии SAS делают стелс за 300 баксов.
-
вот именно про эту штуку продавцы сами не особо советуют
-
Вообще то у меня и пылесос и компрессор для шин и обогрев зеркал стоит Я на свои машины денег не жалею.
-
Заднее стекло во время дождя при включении обогрева не сохнет, а вот зеркала сохнут и весьма неплохо, видимость намного лучше, кроме того, хоть и не долго, но зимой снег бывает, и при этом обогрев так же очень удобен.Стоит ли из-за 35 тыс сум заморачиваться этим???
-
Насос и пылесос брал на Фархадском в магазине AGA, тот что сразу на входе в базар.Насос называется Overhawl 12 вольт, 20л\минуту, 7,0 кг\см, 150 Вт модель : ОН6007 сам насос производства Китай, но он фабричный, по штатовской лицензии. вот ссылочка на него (модеры не удаляйте - это не реклама) http://www.amag.ru/catalog/20/112/E1702.html?prtnr=yandex
-
Точно не помню, но насос с манометром брал ориентировочно 125 тыс сум, а пылесос 112 тыс сум. Оба изделия работают от прикуривателя: насос качает пустое колесо на Лачике до 2,1 атмосферы почти за 3 минуты, упаковывается в очень маленький чехол. пылесос сосет супер-во всяком случае, все что надо в салоне из мусора удаляет, крупного мусора в салоне не было так что на счет него сказать не могу.