Serega_uz

нельзя тут так плохо писать про китайские авто. они самые лучшие. навороченные и безопасные. помниться недавно выкладывали тут посты как они успешно прошли все краш тесты

примерно аналогичную картину наблюдал на бывшей Педагогической, там где около 91й школы есть толи китайский толи корейский ресторан, так вот, спарк влепил в бочину Зикеру. ну у Спарка да, чуток морду повело, бампер отвалился, на бочину Зикера смотреть было жалко. ощущение как будто кузов зикера из алюминиевой фольги типа как на баночках. даже смотреть не хочу жадности наших водятлов нет предела купить авто гибридное за 25 и выше тысяч уе , которое и так (по утверждению китайских производителей) потребляет не более 4-5 литров бензина и впихивать в него еще газ, ну это маразм.

прям как во время ВОВ капитан Гастело , спарк пошел на таран бивайди. типа нефига тут китайцам кататься, тут зона действия GM.

неужели уже и на гибрид стали ставить газ?! скупость наших некоторых индивидуумов порой поражает! вроде гибрид на полной заправке и с полностью заряженным аккумулятором проезжает 1200-1300 км. ну так китайцы обещают. неужели и этого мало?

На Лукойл говорят вроде 100го нет

Нет, Дима, это китайский китаец. Ну тот которого я знаю

Есть те китайцы которые говорят на узбекском и многие из них берут узбекские имена. Знаю например одного Махмуда.(не из автопрома ) Правда таких китайцев очень мало, но есть.

полностью согласен. но к сожалению бивайдищки не нравятся :) а что у них автоматического света нет ну типа датчик света.

согласен. не плохо. но в сравнении с киайцами намного хуже (я так думаю) Хенде- ваще выбора нет- только дорогие модели . сужу по телеграмм боту.

с той агрессивной финансовой и модельной политикой от китайского автопрома, что у нас щас имеется, вряд ли корейцы смогут тут конкурировать. а те кто всетаки предпочтет Корейца Китай цам, будет значительно меньше, соответственно и продажи будут минимальные. ты посмотри как сейчас КИА пропихивает всякие предложения по кредиту и так далее- только купи.

прошу не закидывать тапками и не прикалывать, но у меня есть несколько вопросов по электричкам. как ни как всетаки рассматриваю , как вариант приобретение авто на элетротяге, в качестве , скажем так так третьего автомобиля, для разнообразия :) с аккумуляторами относительно понятно. теряют со временем емкость, второе- реальный пробег в пределах 60-70 процентов от заявленного. на больших скоростях расход заряда более значительный. с зарядными станциями не все еще так хорошо как хотелось бы. вопрос в другом. Обслуживание. один фиг через какое то время надо менять и колодки, хотя они ходят намного дольше чем на авто с ДВС, однозначно надо что то делать с ходовой, обслуживание все равно какое то надо делать по самому мотору (вроде там где то и масло какое то менять надо) , по системе охлаждения. короче. вопрос а как обстоят дела с запчастями? их наличие и цена. квалификация наших сервис менов? далее. не знаю правда или нет, опять таки сужу по тому что читал в инете и смотрел на ютубе, что у Китайцев не очень все хорошо с поддержкой по запчастям. в том плане что если друние авто производители продолжают выпускать запчасти даже по истечении выпуска авто в течении минимум 5-7 лет, то у китайцев (вроде) с этим туго. конечно, можно сказать так - купил авто , поездил 2-3 года и продал. но вопрос тогда кому продал и за какую цену? кто купить авто 3х летку электричку , понимая что уже и емкость аккумулятора не та, да и в цене они падают очень быстро. а то как китай автопром анонсирует по нескольку новыъ моделей в год, то соответственно предыдущая модель уже сильно теряет в цене. ну как пример Зикер. сначала 001 по цене был на старте аж под 80 тыс уе. щас можно за 55 взять. теперь вышел зикер Х - цена в пределах 37-41. недавно вышел зикер 007- вроде по описанию лучше предыдущих и по цене весьма приятно- также от 38 до 42 так вот - штампуют китайцы эти машины как смартфоны - в год по нескольку моделей. нет. я не осуждаю. нормально это- продвигают свои продажи. но для конечного пользователя в странах СНГ , наверное, в плане цены это не так уж и приятно. короче. в итоге. что с сервисом и наличием и поддержкой и как долго. на сколько рентабельно приобретение электро от китайцев ? да , любое авто, особенно иномарка теряет в цене, но не так быстро и сильно как электрички. если в чем то не прав- поправьте. не надо коментов негативных что я против всего этого. я не против- просто интересно.

спасибо. приму к сведению. надо тоже попробовать тем более не так далеко от дма

про 95й ничего сказать не могу- не пробовал, но на 98м мотор работает отлично. заправлял там только Эквинокс. остальные машины стабильно на ИБР 95й. тоже все нормуль. и что? ощутимо лучше чем на частных АЗС типа ИБР и Фатихоил тот же 95й

по моему, лучше уж заправиться 98м на саг таско по 14 500

Да все нормально. Ты же тоже любишь немного потролить.

Зачем ему ПДД? Он же чоткий джигит на черной Джентре! :)

Вот вот. Ключевое слово нерентабельно Немного добавлю. Пофиг что лить в машину, главное подешевле

91. Тоесть нет фишки А что можешь ты предоставить ? :)

Не знаю как у тебя но у меня и знакомых на Лачетти 1.8 от 80 детонация особенно летом в жару. Кстати как ты рассуждаешь на счёт 80го практически все любители 80го так говорят. А что будет ведь едет же. Все короче. Я в завязке. Бесполезно что то спорить на счёт народного бензина. Вот когда его цена подойдёт почти к цене 92 вот тогда будет интересно почитать комментарии . Ну а в идеале когда его ваще перестанут выпускать. Ой нет. Стоп. Пусть выпускают. А то потом все за 92 ломануться. Хотя. Нет уж ки. Ездийте на своем любимом 80м. Нам 92 и 95 больше достанется

ага, а потом говорят что у нас все машины плохие и не надежные, турбина быстро из строя выходит, мотор может стукануть.

Вот тут согласен

У меня 4 машины. И все весьма чувствительные к бензину. Спарк 1 литровый автомат. Веста 1.8. Лачетти 1.8 и Эквинокс. А на счёт 89 что разницы нет , ты жтотщагнул. Ну во первых где ты нашел 91й. Во вторых на 92 нормальном бензине например с АЗС ИБР машинка едет очень бодренько. Ну а летом в нашу жару во все авто лью только 95 в Эквинокс 98 Веста как раз самая и капризная к качеству бензина.

У меня 4 машины. И все весьма чувствительные к бензину. Спарк 1 литровый автомат. Веста 1.8. Лачетти 1.8 и Эквинокс. А на счёт 89 что разницы нет , ты жтотщагнул. Ну во первых где ты нашел 91й. Во вторых на 92 нормальном бензине например с АЗС ИБР машинка едет очень бодренько. Ну а летом в нашу жару во все авто лью только 95 в Эквинокс 98

А ты хочешь сказать что на 80 и 92 машина одинаково едет ?

Ага. За то так актуально особенно в теплое время, которое у нас большая часть года, слышать даже в пробке, когда авто стоит и детонирует мотор на 80м. Авто не едет, стоит и то детонация. Хотя о чем это я?! Главное что 80й самый дешёвый. Пофигу на все остальное :)