Serega_uz

Узнавал, не раньше июня месяца будет Тойо которая Японская Знаю точно что модель CF-2 точно будет в размерах Лачетти

а ни как - все само по себе прошло просто регулярно базу обновляю и все работает. у меня щас три РД и все неолайн 4500 и все нормально работают

а вот с заменой дисков и шин именно на кросс версии засада как пишут на заводе и в офиц сервисе с учетом весовой нагрузки и ходовки- то рекомендуемый размер для кросс версии один 17 диски с шинами 205/50/17 и практически нельзя поставить диски с меньшим диаметром но с большим профилем типа из за весовой нагрузки ну это так офицалы пишут и требуют чтобы не слететь с гарантии - вот такие пироги но с другой стороны тут еще от настроек самой ходовки зависит и самих шин например я езжу на лачике в стоке 195/55/15 шины тойо drb качаю 2,3 просто потрясающе комфортно= хоть аморы каяба.

ну разок разогнал - попробовать хотел кстати едет офигенно просто супер как держит дорогу да и еще огромный жирны плюс в весту кросс седан - рулится обалденно !!!

каждый год??? блин дороговато выходит- с учтом цены авто 138 лямов

блин ну объясни подробно что работает- ну не в курсе я про каско у нас племяник почти сирота

а можно подробнее - в чем преимущество и реально ли работает а какова цена этого каско вот вот - тут ваще класс можно неделями не мыть особенно летом

наоборот с черными обвесами или как они там называются- зачетно смотрится хотя на вкус и цвет ....

марс называется их слишком много в городе да и потом- пойми ты этих женщин прекрасных у них свое видение по цветам

ок мужики - могу через пару недель устроить смотрины в какое нибудь воскресение - сами все увидите и пощупаете ну если конечно кому то интересно. просто раньше по времени не получается и работы валом и выходные на пару недель забиты.

это ты зря - в живую увидишь ваще супер я с начала хотел мокрый асфальт или плутон он называет или еще фантом но он смотрится когда на свету и когда очень чистый а вот этот цвет (платина называетс у них) в любое время класс просто фоткал на сяоми и ночью - почти без освещения.

мы даже спарк не продали и пока не продаем - племянику подарим по окончании института

уже щас появилось все запчасти расходники и так по ходовке все есть и цены не особо дороже чем на наш автопром засада в другом - кузовные дела - бампера, фары в сборе , крылья , двери я о том , что если не дай Бог что то ... - то на кузовных попадалово хорошее и второе - надо ждать не всегда все есть в наличии а так по обслуге - по ценам все тип топ- ну если не в сервисе брать а на сергилях - там есть несколько магазинов у которых все есть . все сказанное - верно

вот вот и я хотел весту а она увидела кросс - ей очень понравилось кстати с боку чем то на бэху 6ку чуток похожа - чуток красивая кросс очень красивая вот и взяли ее это не я себя загнал а меня загнали давно обещал жене новую машинку - надо выполнять обещание.

да все у них дорого коврики в салон обычсные российские без логотипа просто резиновые или гелевые как они там называются - 400 тыс сум- на сергилях 250 тыс ну и так далее

ок мужики тогда подскажите как бы вырешили такую задачку? жена хочет авто- (даже если с пробегом то не старше 14-15 годов) чтобы в авто были все плюшки паркетники отпадают так как придется возить еще трех бабушек которым практически не реально залезть в Каптиву (ее как вариант рассматривали но из за бабушек отпадает) машина обязательно с автоматом или робот , удобная и красива. чтобы вы выбрали? бюджет не более 15-20 тыс уе , ах да- малибу 1я - тоже не очень потому что очень большая по габаритам вот такие условия поставлены.

честно говоря когда брали то знал на что иду- но жене так это авто понравилось - ну как отказать.

на счет вибрации - вот тут просто супер- в авто особенно на холостых или на светофоре то ощущение как быдто ваще мотор не работает- и тихо и ни какой вибрации- да и когда едешь только мотор шумит и кробка на 2й подвывает - но вибраций нет ваще!

вот что что так обслуга на ладу (ту что по гарантии) у нас очень сильно хромает единственный сервис на Рохате - вот они и творят что хотят и цены ломят как хотят щас вон там на якобы офицальном сервисе пропихивают всем прошивку на амт 3.0 хотя офицальная с завода 2.0 и про 3.0 все говорят что это не офиуал тупо льют по 200 тыс сум банкуют изменить температуру включения вентилятора - тоже 200 тыс хотя на форуме читал что температура вкючения вентилятора связана с настройками термостата на открытие большого курга- когда спросил об этом мастера - ответ был такой- все это фигня- у нас летом жарко надо перепрошивать со 102 или 104 градусов (не помню точно сколько в стоке) на 96

кросс и повыше и как бы вроде пошире- фиг знает как и что но когда в салоне в седан обычный садился и в кросс то в кросс очень очень удобно

он 26 тыс стоит - веста кросс макс комплектация 16,5 - разница почти 10ка

я уже ранее писал- перед тем как авто брать- мы все салоны иномарок проездили и на базаре были- все что приличное с автоматом и нормально едет и пробег не более 30-40 тыс км и год более менее свежий (2014-2015 ) далеко за 30 ку стоят про всякие киа рио или хёнеде солярис не говорю- те же яйца что веста только старые и с пробегом

за 18 тыс какую хорошую иномарку возьмешь? с каким пробегом и в каком состоянии ?

веста седан или веста кросс? я например со своими габаритами тоже во многие авто с трудом залазию а вот как ни странно в спарк и в весту кросс очень легко