Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
обоснуй пожалуйста за это реально плюс! а вот тут вы не сердитесь, просто ребята на форуме пытаются сказать, что цены в сервисе хенде, да и в других иномарочных сервисах очень задраны.
-
у вас акцент? тем более нефига ездить в офиц сервис. ничего в нем нового не придумали в плане ходовки и мотора по сравнению с теми что у нас бегают более ранних годов. так что смело можно ехать к обычным нормальным мастерам. и такая сумма за ТО на Акценте это совсем жесть. стыдно должно быть этому сервису . ну а про Акцент что скажите , как он вам, есть возможность сравнить с нашим автопромом на котором ранее ездили. мы посидели в нем в салоне, места не слишком много, но все аккуратно, если фуловая версия то куча примочек . радует что стоит нормальный гидротрансформаторный автомат, мотор 1.6 не турбо и 122 лошадки. но говорят что шумоизоляция в нем не очень. так что скажите чисто с женской точки зрения. а про акцент спрашиваю потому что он по габаритам супруге больше понравился, типа элантра большая так что пока думаем и выбираем и главное по продать это "чудо россавтопрома" лада веста :).
-
вопрос в том на сколько корректно сделают это в сервис центре. например нам на служебную машину один раз залили в сервисе не то масло. хорошо сразу заметили и потребовали поменть. да и потом , если сервис поменял вам масло в акпп, это не факт, что потом они что то по гарантии сделают, если вдруг что случится. придумают кучу причин, якобы вы неправильно эксплуатировали авто. у меня к вам вопрос, вы как девушка можете описать плюсы и минусы Элантры. я тоже присматриваюсь взять супруге Элантру, а то имели глупость купить Лада Веста, уж очень она внешне понравилась жене, теперь мучаюсь.
-
прогрел, почистил и выключил :) замка у меня только на жм авто да и рисковать на весте не хотел
-
да не лютует он а правильно говорит. разница в цене между матрешкой с базара и правильной шиной в нормлаьных магазинах не такая уж и большая.
-
долго куришь
-
народ, что вы так взъелись на Ташкент 2009 ? нормальный мужик, пишет правильные вещи, ухаживает за авто как полагается и даже если и едет на зимке медленно то правильно делает, бережет и себя и машину. у не надо столько негатива
-
а ты что? летаешь в такую погоду? едешь быстренько? не заносит?
-
у меня хорошая зимняя резина которая более менее держит дорогу, на снегу без проблем, на льду более менее, так как липучка. а еду медленно чтобы сзади не разгонялись и потом когда я заторможу а он нет и не впечатался в меня. если ты про тот что на переушке, то я и залез и слез, аккуратненько конечно, не торопясь но получилось но больше не хочу
-
Кондиционер самое лучшее средство. Все чисто и не потеет .
-
посмотри в автомаге на карасу, у них вроде что то было из зимних Тойо . и они скоро ожидают новую парти.. еще у Игоря на Юнус абаде. если ехать от универсама в город то не доезжая Шахристанской там магазин в полуподвале там еще мойка есть. еще глянь у ребят на Южном, если с южного в город едешь то после моста где заправка там есть магазин шин и дисков.
-
ну реально! нафига платить такие деньги. уверен что масло вам залили среднебюджетно по цене не более 70-80 тыс за литр. те же фильтры можно купить в магазинах намного дешевле чем их цена в сервисе. например мне на Весту в сервисе за салонный выставили цену лето 82 500 а на рынке такой стоит в пределах 38-40 тыс сум. поменять масло даже на Элантре может любой грамотный мастер как вараинт Эльдар или Яшар под аэропортовским мостом. у них и выбор масел огромный и опыт тоже.
-
вопрос - а нафига покупать авто за 27 тыс уе, если у нее нет климат контроля, нет электрических сидений да и вообще урезанная по максимуму? не проще купить Хенде Элантру в топовой комплектации у которой все это и даже более есть. и кстати турбо мотор бензин только 95 и качественное масло а на элантре обычный атмосферник и в него можно 92 лить. ну как бы так. мое мнение
-
просите , а что на авто под 27 тыс уе обычный кондиционер? да уж круто, как в анекдоте "ничего себе как сказку сократили"
-
потому что у их мастеров, мастеров на офиц сервисах таких как Хенде , Киа, Лада, не так уж много опыта.особенно в специфических моментах как рулевая или что то мотором и коробкой. поэтому они часто и косячат. к тому же сидят на зарплате. Часто бывает что мастера другие сделают и дешевле и грамотнее.
-
а не проще и качественнее купить аква фильтр и самому дома воду делать. во всяком случае точно знаешь что отфильтровал
-
а на улице то как красиво от снега! для кого красота а для кого полная ж.....па. Бомбилы кажись реально бессмертные - смотришь как они ездят в такую погоду и на их шины и самому страшно становиться. принципиальное еду тихо и заранее торможу. чтобы ктонить в меня не впечатался. сам уже как неделю переобул на зимние шины. так эти бомбилы тормозят и катятся и все равно продолжают левачит. ведь не дай Бог впечатаются так их весь заработок коту под хвост. ну раз регулярно таксуют неужели нельзя один раз потратиться и купить нормальную зимнюю резину????
-
Хенде не плохая машина и весьма надежная. так что на эту мнимую гарантию можно спокойно наплевать. главное самому купить качественное не поддельное масло, качественные фильтры и все это ТО сделать у нормальных мастеров. Выйдет как минимум раза в два дешевле. и если дальше все так же делать то и гарантия нафиг не нужна. чисто имхо. я бы так делал.
-
думаю, минут 30-40 не более главное красиво преподнести что они кучу важных дел сделали на новом авто . тем более первое ТО, а это всего 7-10 тыс км .
-
ээээх, знаю знаю.
-
да я понимаю, аналогичная ситуация у меня в сервисе Лада Веста. конечно не так бешенно дорого как у тебя но тоже не дешево. вот вам и копеечка отбивается гарантийная при прохождении ТО.
-
сегодня проявили себя плющки от Лада Веста. завел машину включил режим максимального обогрева всего. пока покурил 3-5 минут все растаяло, сидушки теплые. приятно однако.
-
дальше хуже будет с учетом того что примерно процентов 70 авто на летней резине или в лучшем случае китайская всесезока.
-
ничего се цены!!!! а зачем на первом ТО с таким малым пробегом чистить дроссельную заслонку? или это типа для оправдания нереально завышенной цены на ТО ? все это должно стоить не более 700 тыс сум - и то в случае если масло самое дорогое типа Мотюль или Мобил-1 .
-
и правильно поступил