Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 356 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
Ну на вкус и цвет... Я не люблю мягкие машины Чери оптимальное сочетание комфорта и собранности подвески. По мне самое то.
-
Сонг мягкий и валкий. А Черри собранный. Резина одинаковая Гити. Но резину будем ей менять на Ханкук. Резина 225 60 18 на Черри
-
Заплатили в прошлом году со скидкой 40млн. Получили 2 дня назад. Нет. Не лучше Эквинокса. В плане примочек в Чери побольше будет. В плане посадки и регулировки сидений Эквинокс лучше. В Эквинокс просторнее в салоне. По динамике Эквинокс намного быстрее. Но и Чери едет весьма неплохо. Очень понравилось ходовая у Чери. Собранная не валкая. Скажу так. Если бы щас стоял выбор что купить и не было бы у меня Эквинокс я бы взял Черри однозначно. Во первых категорически нет электричкам и тем более гибридам. Из бензиновых , мое мнение , то что у нас продают в приемлемом диапазоне цен до 30 тыс уе Черри тиго 7 про Макс лучший выбор. Ещё раз это чисто мое имхо Если сравнивать например черри и бивайди Сонг то ваще разница сильная особенно по комфорту посадки, тому как дорогу держит в плане золовки . Да и ещё. Музыка в Черри стоит Сони. Отлично играет. Короче Сонги ваще не вариант.
-
Ну вот взяли сестрёнке Чери тиго 7 про Макс. Машинка супер. Дорогу держит шикарно. Ходовая значительно лучше чем у бивайди Сонг. Авто в максимальной комплектации. Полный привод. Короче 2й день ездим и только положительные эмоции.
-
Врут они. Для свой цены у нас в Узбекистане отличная машина. При всей своей придирчивости к авто , мне понравилась Чери тиго 7 про Макс. Перед тем как выбрать сестрёнке авто посмотрели много машин , смотрели только те что чисто на бензине. Из всего того что есть у нас понравилась именно Чери. Конечно были и другие авто весьма не плохие но не укладывались в ее бюджет.
-
Я там очень часто заправляюсь 95м. Отличный бензин. Да и кстати она уже давно доступна всем и не толкько ДИП персонам. Хотя много посольств и так же представительств там заправляются.
-
Укачивает это одно, а он написал про сердце и боль в голове. Это совсем другое .
-
Значит ты подтверждаешь что есть излучение электромагнитное?
-
У него как раз такие и будет стоять, он не воспринимает электрички
-
Эх. Давно я у него не был. Крайний раз он мне какую то фильдебобильную батарейку поставил уже более 3х лет работает.
-
Возможно один владелец. Но ассортимент и цены очень разные
-
Ты не перепутай магазины. Есть ещё там же часовой магазин на углу в 2х или 3х этажном здании. Тоже часы продают шикарные и дорогие. А тот мастер про которого я говорю он в высотке 18 этажке на дархане на стороне старой консерватории. Просто точно название магазина не помню. Нашел их номер +998712373764
-
К сожалению контакта нет. Он свой телефон не даёт. Я к нему раз в 3 года приезжаю батарейку менять. . В процессе замены он проверяет на герметичность и точность хода. Кстати у него там профессиональное часовое оборудование на котором он работает. Заодно он делает полную чистку как самих часов так и браслета. Смазывает.потом все собирает и повторно проверяет на герметичность и точность хода. Короче все по взрослому у него.
-
На дархане где высотки те что ближе к консерватории есть магазин часов там мастер отличный Ринат. Зайди к нему. Все сделает именно как надо. Я у него уже 19 лет обслуживаюсь. Часы тоже Тиссот. Он как раз мастер по швейцарским часам. А вот в ЦУМ ходить не советую. Много нареканий.
-
Мне тоже она понравилась. В 2023 году чуть не купил ее. Но цена неоправданно дорого. И из ща этих заморочек менять Лачетти даже на Церато смысла ноль. Прежде чем что то требовать от народа в плане авто пусть обеспечат качественным бензином и необходимыми расходными материалами чтобы поддерживать необходимый стандарт.
-
Требовать от авто какие то экологические нормы притом что на многие авто нет в продаже катализаторов это абсурд. Например у меня Лачетти 1,8 по паспорту у нее как бы евро 4 Катализатор сдох. Новых в продаже нет. Аналогичная ситуация у большинства авто. И что теперь делать ?
-
Да откуда я помню. Было 2 года назад.
-
Нет конечно. Таейс я даже на Лачетти и Спарк не думал ставить Поставил оригинальную штатовскую.
-
На китайской версии Эквинокс другая ситуация. Там мультимедиа не обновляется а тупо меняется . Что я и сделал. Потому что не было андроид авто, и был только китайский и английский язык. В основном меняло из за андроид авто так ка все телефоны на андроид.
-
Вот вот, поэтому и не хочу электричку, даже немецкую
-
Был я в дилерском сервисе. Вроде ни каких обновлений нет, ну во всяком случае у нас. Но мне и без этих обновлений комфортно и все работает отлично. А вот про немецкие электрички это интересно. Как часто прилетают эти обновления и что они дают. И вот ещё вопрос. Почему именно на электрички и гибриды так часто прилетают обновления. Вот смотри. Ты я так понимаю любитель немецкого автопрома и в приоритете БМВ. Так вот. Прежде чем выпустить новую модель бвм тестирует минимум год а то и дольше в разных режимах и только потом когда доведут все практически до идеала выпускают в продажу. Да и практически многие именитые авто бренды так делают. А китайцы штампуют их по несколько моделей в год. И потом в процессе эксплуатации пытаются устранить косяки. Если я не прав, то поправь Я не обижусь, как некоторые
-
Да читаю я и Шпиона и всех остальных уважаемых форумчан, так же читаю что владельцы пишут на других форумах. И складывается мнение, что машину выпустили какую то как бы это сказать "сырую" , типа собрали быстренько с кучей функций но все до ума не довели и теперь в процессе эксплуатации доводят до ума.
-
Так мне интересно. Что эти обновления дают. Конкретно. Есть авто. Например всеми любимый бивайди Сонг. Не важно электричка или гибрид. Изначально на нем есть свое ПО и куча функций. Теперь реальный вопрос. Что меняет или даёт эти обновления. Нет не стоит сигналка. У меня родная система как на всех нормальных авто. Да и не нужна она мне.