Bshmel
Собеседники-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
Бухаешь что ли по вечерам?? Тебе про заводской ПТФ говорю, а ты примеры фантазируешь От придурков с гей-ксеноном и прожекторами на трассе пока один способ - это перемещаться исключительно в дневное время. Немой, светосила у ПТФ не больше чем обычного ближнего, а верхняя граница светого пучка значительно ниже. А в махаллях любое авто будет на ухабах светить значительно более сконцентрированным ближним светом, особенно если линзованная оптика
-
ДХО не регламентируются в наших ПДД А как? Естественно помимо имхотепного опровержения
-
А в чем проблема, ездить с ПТФ под запретом? ПТФ повышает заметность авто в сумерках, не ослепляя других водителей и не ухудшая восприятие для самого водителя - это факт Все остальные аргументы про колхозную светооптику и задние ПТФ - просто домыслы
-
Кому пешиков не видно из-за встречных ПТФ, не будет виднее, если навстречу светят ближним Зачем передергивать слова В стопарях лампы такой же мощности и что теперь будем обливать тех, кто ногу держит на тормозе на светофоре? Это будет также проблема того, кого подрежет тонировщик В сухом остатке, котлеты отдельно, мухи отдельно (с) Заводские ПТФ слепят не больше чем заводские ДХО.
-
Должен ближний или дальний. Про габариты ни слова. И независимо от освещения тоннеля Может просто почитать ПДД пп. 134 - 137 и все эмоции по поводу использования ПТФ останутся просто эмоциями
-
А если нет ПТФ в позиции авто, то как по умолчанию? Нормальные электрики спрашивают хозяина, как подключать Если кому-то виднее с прожектором, то пусть включают на здоровье Речь шла про сумерки и через сетку на заднем стекле твои габариты не увидят
-
Все зависит от электрика-установщика С ПТФ машину в сумерках виднее. Другое дело, когда устанавливают несертифицированный китай или мощные лампы, тогда действительно могут слепить
-
185/60/14 - это нормальный профиль )), усредненный размер для экономичности и управляемости Для наших дорог - 215/65 R16 или 205/70 R15, остальные все низкопрофильные
-
По одному российскому каналу показывали обзор-сравнение nissan tiida с kia-ceed последних генераций. Мнение ведущих, визуально и по плюшкам киа обставила ниссан. Но вот когда дело дошло до ощущений от управления, то однозначно выбор пал на ниссан Новый malibu по силуэту напоминает mazda 6. А салон у мазды напоминает мерс w212
-
Судя по озвученному району слома, там не сколько частники, сколько попадает территория экспоцентра с прилегающими территориями МБЦ и гостиницы, и всего остального, во что уже было затрачено немало средств. Было бы логично, если бы составляющие этих умных технологий производились на территории РУз. А так взяв в кредит эти 1,5 млрд и даже если уложится в эту цифру при строительстве, хотя на мой взгляд это нереально, потом будут постоянные затраты на поддержании всей инфраструктуры.
-
Простите, часовню тоже я… развалил? — Нет, это было до вас, в четырнадцатом веке. (c) Судя по вики, концерн создан в 99. Единственно удачной моделью на ум приходит лишь Максима А32, хотя Тойота и тут со своим Марк2 обставила. До 2000 практически все японцы безликие и похожи друг на друга. А потом, что Sunny, что Tiida - такое ощущение, что рисовали дизайнеры под воздействием паров саке
-
Так там по сумме продаж трех компаний, входящих в концерн https://autoreview.ru/news/statistika-2017-samye-populyarnye-avtomobili-v-mire По мировым продажам в 2017, X-trail в топе среди кроссоверов, хотя по российской статистике вчистую слил всем У ниссана только GT-R, похоже остальные дизайнеры компании работают на Infiniti
-
В салоне кобальты начинаются с 10.3k. На olx висят кобальты с малыми пробегами до 9-10k. Предпосылок для повышения цен как бы нет, пока продажи в России не поднимутся, в смысле за 3 года завод работал на насыщение внутреннего рынка. Неделю курс бакса снижается, так что будет сложно повышение объяснить корректировкой
-
Может пока не поздно остановиться и пересмотреть идею high tech района Корейцы потратились 40 млрд и еще недостроили свой умный город за 15 лет. Кстати задуманный daewoo и продолженный POSCO https://hi-tech.mail.ru/news/korejcy-potratili-40-milliardov-chtoby-sozdat-sobstvennuyu-pripyat/
-
и ты тоже прав (с) Волговод скорее имел ввиду Микру предыдущего поколения, вот с ним и нужно сравнивать, а там дизайн на любителей японских биомультиков. Тем более на сайте nissan.ru микры уже нет, так что уже совсем не конкурент спарку P.S. Цифры о продажах Датсун и Гранты говорят, что российский потребитель готов платить за ту же машину полсотни килорублей буквально лишь за не-лада-шильдик