hmigor
Собеседники-
Content count
634 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by hmigor
-
Ну, во-первых, не у всех рядом есть стадион, во-вторых на половине стадионов в Ташкенте положен асфальт, ещё наверное, с советских времён и он давно уже вспучился и растрескался. В-третьих, как может быть воздух чище на стадионе, который находится в центре города, где он окружен центральными дорогами со светофорами и пробками и практически отсутствует ветер. В- четвёртых, бег на стадионе - это монотонное скучное действо. Если бежать не более 10 кругов, а это всего 4 км и 20-25 минут бега, это ещё можно выдержать и даже наслаждаться бегом, а если 10-15 км и более, то это уже мука, голова завернется против часовой стрелки. На трассе можно подобрать маршрут, где будет присутствовать разнообразие - и бег по траве, и кроссовая нагрузка и бег в гору, и с неё же обратно - зто в-пятых. На трассе, ты не будешь не с кем соревноваться подсознательно, как это происходит на стадионе, где кроме тебя бегает ещё куча народа, а это очень важно особенно новичкам.Насчет ПДД - бежать по обочине навстречу транспорту. Водитель видит тебя , ты видишь машину, в темное время суток одеваешь светоотражающую одежду и нет ни каких проблем.
-
Да, я тоже там бегаю лет уж, как 30. Раньше вообще была благодать, хороший асфальт, чистый воздух, по весне деревья цвели , маки, птички пели над головой. Не бег, а полёт в сказке, куда уж там стадиону,с его занудным бегом по кругу. Сейчас стало, конечно хуже, после того как построили газозаправку и мусорку, то машин стало больше, асфальт разбили, а завода авиационного нет, который каждый год эту дорогу восстанавливал.
-
Это почему? Аргументы.
-
Ну да, поторопился, не правильно написал. Замену коробки и переделку ходовой. Хотя, если разобраться, то в 2007, когда выпускался ФАМ-1, он стоил раза в полтора дороже GLE. Если перевести на нынешние реалии и цены, то цена нового могла бы быть порядка 17-18 тыс у.е.
-
Вот даже продается одна такая. Правда, уже больше года продать не может. В описании пишет - коробка AKAY, на самом деле устанавливалась японская коробка Aisinhttp://olx.uz/obyavlenie/prodam-shevrolet-niva-vnedorozhnik-2007-g-kpp-mehaniche-IDbsS6.html#8155dd2ee9 Установка мощного движка на Ниву, потребует переделку всей ходовки, в первую очередь трансмиссии.
-
Да, я тоже её присмотрел, даже писал об этом выше, но это для тех, кто живёт рядом. Мне, например, с 4 кв Лисунова до этой дороги бежать1.2-1.3 км, туда-обратно по этой дороге ещё 5 км( 2.5 в одну сторону) и назад до дома, итого хороший маршрут порядка -7.5 км. Дорога там широкая, так что в сухую погоду можно и по асфальту бежать, навстречу транспорту.
-
Да, я бы не сказал, что они были мелкие. Шляпки у некоторых были по 5-7 см в диаметре. Значит, что это - опенок зимний -фламмулина, да и к тому же деликатес. Впредь, буду собирать.Предположу, что дальние горы - это Пскем, а точнее верхняя его часть Ойгаинг, хоть вопрос был адресован и не мне.
-
В субботу пробежался по полям, совмещая охоту и "тихую охоту". Надеялся, что если даже ничего не убью , то хоть что-то насобираю, тем более, что погодные условия благоприятствовали. Целью была вешенка, тем более что в предыдущие годы собирал её в этих местах, но видно народ не дремлет и за день до меня, кто-то более ушлый и расторопный уже все срезал. Я бы даже сказал косой скосил. Пробежав часа два и прошерстив десяток рядов деревьев, наконец то и мне улыбнулась удача. Нашёл я наконец нетронутую грядку, видно мой конкурент или конкуренты до неё не добрались, и буквально за 15 минут кг 4 нарезал. Встретились также и вот такие грибы: Подозреваю, что это какой-то вид вешенок. Хоть, и выглядели, и пахли хорошо, но брать не стал. Знатоки, кто знает, подскажите, что за гриб, и можно ли, на будующее, их собирать.
-
С вашей ссылки - "Для бегунов с нейтральной и избыточной пронацией". Как то не очень понятно, всё же для каких. А вот цитата с другого сайта, из отзывов - "Так что, всем обладателям узкой стопы с нейтральной пронацией, рекомендую именно эту модель." И всё равно, как не крути это соревновательная обувь, на повседневные тренировки лучше выбирать кроссовки потяжелее, с более толстой, гасящей удары, подошвой.
-
Я прочитал отзывы и описание этих кроссовок, и предположу, что вы сделали небольшую ошибку, о которой я писал выше- выбрали дорогие кроссовки, которые все же предназначены для более продвинутых спортсменов и предназначены для соревнований и темповых тренировок (полумарофонки), но не для повседневных медленных тренировок, и к тому же они с нейтральной пронацией, а вам, так у вас плоскостопие, всё же нужны кроссовки, которые держали бы вашу гиперпронацию. Может быть поэтому, идет забивание мышц при медленном беге, так как при плоскостопии увеличивается время фаза отталкивания, а когда вы ускоряетесь, то это проблема нивелируется.
-
Раз бензин в областях по 2800 так не появился, так может обратиться в приемную премьер министра, чтобы вернули," по просьбам трудящихся" старые цены в Ташкенте, тогда может быть пусть по 3000, но он появится всё же областях.
-
В беге совсем по другому. Сначала медленно разминаемся - трусцой с очень небольшими ускорениям, потом основная работа на утомление - интервальная или темповая работа, когда и накапливается молочная кислота, а затем снова медленный аэробный бег(заминка), чтобы вывести эту молочку из мышц. Вот это будет правильней.Рывками кислород не вкачивается, так как это анаэробный процесс- т.е распад веществ с дефицитом кислорода, что дает нарастание уровня молочной кислоты.
-
Длительный аэробный бег -это в моем понятие от 1 часа и более, а 10 кругов по стадиону - это около 20 минут, а если и использовать "рваный" и интервальный бег, то надо хотя бы минут 10- 15 пробежать легким бегом, что бы сердечно- сосудистую систему подготовить и мышцы разогреть хорошо, а то можно что-нибудь порвать или потянуть невзначай. Он так и делает - сначала утомляет аэробным бегом , потом добивает ускорением.
-
Читаю внимательно - "Забиваются именно когда бегу трусцой. На 3-4 круге. Ускоряюсь на 10-м." Может быть она и будет выделяться при трусце, но только у очень растренированного человека, у которого даже при ходьбе отдышка. В нашем случае человек более-менее тренирован. Вы предлагаете выводить молочку при помощи ускорений - это что то новенькое в спортивной физиологии. Кстати, только что наткнулся в сети http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=2817025 . Есть же такие энтузиасты.
-
Не стоит так зацикливаться на отметке 120. С учетом того, что вы бегаете уже ни один месяц и даже имеете в активе часовые пробежки, то вы явно уже не совсем начинающий. Если вы на пульсе 130 свободно бежите, можете свободно разговаривать во время бега, без отдышки, и нет никаких неприятных симптомов в последующие дни, то не вижу смысла прям так добиваться этих заветных 120 ударов. Они сами по себе придут в будущем, по мере вашей тренированности.
-
Ну процентов на 50, а то и больше повысит вероятность того, что колесо не скрутят. Ключ на секретку надо ещё купить и иметь, а уж на простую гайку, балонный ключ есть у каждого, подходи и откручивай.
-
Что то, я не пойму эту погоню за минимальным пульсом? Чем медленнее бежишь, тем меньше пульс. Снизьте скорость и будет меньше пульс, в чём проблема.
-
При беге трусцой молочная кислота не выделяется, так как это аэробный процесс, а вот при ускорениях выше аэробного порога она начинает активно появляться и чем сильнее и дольше ускорение, тем больше её образуется.
-
В это раз нет, так как меня самого берут, а вот на следующей неделе пожалуйста, созвонимся и вперед.
-
Значит, нагрузка. связанная с ускорениями, выполненная днем раньше, оказалась чрезмерной, кстати после ускорений надо проводить заминку, бег в легком темпе, чтобы вывести молочку из мышц и желательно не делать ускорения каждый день, а чередовать, допустим, день скоростная работа, день аэробная, день фартлек и т.д., смотря чего хочешь добиться путём тренировок. а так как выше было написано, что подготовка к восхождениям, то я бы включил в тренировки бег в гору, а если нет рядом горки, то забеги на 9-12 этажи, очень даже полезное упражнение.
-
Я в этот раз, точно нет. У меня на 31 запланирован биатлонный кросс-марафон по горам. Там на много интересней. И воздух чище, и природа красочней и набегаешься так, что на следующий день еле ноги передвигаешь, да и с пользой для дома, если повезёт -2-3 кг мяса диетического добудешь. А по стадиону бегать- это такая скука, даже на тренировках, а тем более полумарафон. Может быть поменял стиль бега, сместив акцент на усиленную работу голеностопа при отталкивании.
-
А может быть по кочкам напрыгались, что аж диски полопались. hmigor (04 Август 2016 - 20:15) писал: не бздишь, как всякие кобальты и джентры , которые перед каждой ямкой тормозят Vikarij: Да ну! Как раз и едешь не глядя на всю эту фигню недостроенную, с ходу пролетаю и смотрю в зеркало заднего вида как остальные бздят потихоньку. trew (04 Август 2016 - 20:35) писал: кобальтам на городском бездорожье как раз лафа Vikarij:Однозначно! Конфёрм!
-
Ну да, судя по фотографиям, в кедах покоряли целинные снега Бельдерсая. Хорошо, хоть не в сланцах . Вроде бы по прогнозу до конца месяца потепление до 21 градуса, так что ещё и грибы могут пойти. Может быть, ещё рано до весны зачехлять авто.
-
Я, всегда мерил по спидометру . Вот присмотрел новую трассу от Ташсельмаша до 2-го автопарка и даже уже промерил -2,5 км в одну сторону. Как-нибудь надо опробовать, покрытие хорошее - ровное,трасса широкая, машин мало и от дома недалеко .
-
Может быть потому, что на дорожке вы расскованы и расслаблены, бежите в своём темпе, отсюда и правильное дыхание, а на стадионе бегает много людей и вы подсознательно выбираете не свойственный вашему уровню темп, напрягаетесь и неправильно дышите, поэтому задыхаетесь, а отсюда и проблемы с печёнкой. Это имхо, как один из вариантов.