scud-xx

На Паркентском, сегодня утром, копы гоняли мардикоров. По широкой дороге. Додогонялись до того, что один лось, видать, уходя от столкновения, вывернул водительскую дверь второму припаркованному лосю. Судя по тому, что водители спокойно разговаривали друг с другом, а молодой рядовой милиционер рядом, со злостью, чего-то зашвырнул в придомовые кусты - ему светит что-то очень серьезное, включая оплату ущерба.

на УГО Паркентский опять начали мухлевать. Мне говорят только 80ый. Но на соседней колонке льют в лось 91ый. Говорю: "А это че такое?" Заправщик: "91го нету. Я за свою колонку только отвечаю. Идите договаривайтесь с оператором." То есть налицо сговор. Даже и не скрывают. Запись есть на регике... Думаю че делать...

Принесет, только совсем не те, которые хочется. Например - отсутствие регистрации на экзамен ГАИ. Нужно. На морду лица права не выдают. Только по паспорту.

Силиконовые пупырки.

Сергели. второй ряд. первый магазин слева от центрального прохода.

Так он из одного адм. правонарушения сразу за второе принялся. Вот в чем беда.

когда аккум подыхает - утренний завод слышен как прокручивание стартера чуть-чуть медленнее. Шторм. Молодежь за таких как ты говорит: ретроград. Хотя я больше склоняюсь к мысли, что ты хоть и не гаджетоман, но кое-какими современными цацками пользуешься по мере надобности.

У меня в салоне тряпочки только на сиденьях, потолке и на полу под поликами. Все остальное - пластмасс. Да и протирка эта ничего не решает. Раз в месяц приходится мыть и торпеду и дверные карты по-нормальному.

Проектов много. Много рельс уложено. Нет ни одного проекта, где ГАЖК построило метро. Метро и ж/д линия, хоть и похожи, но все-таки различаются. У каждого есть свои особенности. Наверное поэтому везде, где строят метро, есть отдельная организация - метрострой. Причем тут я вообще? У меня своя сфера деятельности. У него своя. А человек, выпускник НИИГАиК и с 37 летним опытом работы в геодезии мне сказки рассказывать не будет.

Есть еще хуже инфа. Там скругления рельс для поворотов делали из подрезок. Колеса трамвая съедало будь здоров. Надеюсь геологические изыскания сделают предварительно. Развязку Мукими-Руставели построили быстро, так как все геологические изыскания были проведены еще при проекте наземного метро там.

Многим кажется, что ума много не надо. И вообще геодезия и картография многим ересью кажется. А потом, как с газопроводом получается - строили навстречу друг другу и "промахнулись" на 800 метров. Мне тоже все это казалось легкотней. А вот после того, как отец рассказал, что нужно сделать задолго до того как прибивать рельсы к шпалам и что может пойти не так, если провести расчеты неправильно или вообще "забахать на глазок" - волосы везде шевелятся.

Ну в 2101 году - там наверное нанотехнологии на тряпочки всякие... Люди в космос, как к себе домой летают. Тряпочку тряпочкой протирать??? Но, согласись - не та вещь, на которую 150 бачей жахнуть стоит.

Самый нужный гаджет в авто у нас - мозги водителя, которые умеют думать. А очки... Мне в них некомфортно очень. Меня лобовое стекло бесит, так как снижает контрастность картинки. А тут еще одна стекляшка будет...

И почем такая панелька обходится?

Тоже тема. А как зовется твой приборчик? Надо другу подарить, А то он, походу, летчиком становится тихонько.

Не проектор, к сожалению. Работает на принципе отражения. Если направить прямо на лобовое, то изображение двоится из-за двойного отражения. А вот на затемненной полосе смотрится просто отлично. В комплекте есть спец пленка полузеркальная, но клеить на лобовое у нас = гарантированный головняк с ГАИ. Подключается через OBD. Данные берет с бортовика. Я пока откалибровал тахометр (привел к правильными значениям) и спидометр (завысил скорость на 2-3 км/ч). Так как показания скорости всегда перед глазами, то за скоростным режимом следишь, не опуская глаз. В общем поэтому он и называется HUD - head up display. Из последнего. Воскресенье. Дорога от Вестминистера до Автодора пустая. Лечу один. Скорость показывает 77 км/ч. По факту на спидометре спарка значит где-то в районе 74-75 км/ч. Притормаживаю до значений на HUD 70 км/ч... И тут вижу, что после остановки, возле кирпичного здания, стоит нексия и за ней гаишник и опускает радар. А значит сегодня я не их клиент. Приборчик предупреждает о температуре, пищит если набрал обороты выше 5000. Вроде есть сигнализация о превышении установленного порога скорости, но я пока в тонкости не лез. В субботу дальше копаться буду. Мне положение - самое то. Я за прибором слежу периферическим зрением. Так как полоса затемнена, то видно и при ярком солнце. Правда при ярком солнце виден еще и сам приборчик, но не так сильно, как на прозрачном лобовом.

Вот этого не надо. Нет у них спецов, которые хотя бы дирекционный угол на поверхность выведут. Не говоря уже о более продвинутых операциях. "Скоростную" линию трамвая кто строил?

4 ступка Jatco. Чет дохрена за тряпочку. Я в прошлый четверг купил коврик на торпеду. Черный такой, средней мохнатости. За 40 тыщ нашими. Все отверстия совпали.

Пользую уже две недели. Уже дважды спасал от радара.

А знаки говорят, что это перекресток. Я тоже тупил 30тку поначалу. пару раз пока hameleon не раскрыл секрет Полишинеля. MAKLER этот секрет подтвердил. Потом проехался в другую сторону - воочию узрел знаки перекрестка. Вот здесь описано. Кстати, зеркала на ПП, которые по дороге к Ташсельмашу дают отличный обзор на предмет пешеходов на другой стороне дороги. На скорости 50-60 км/ч видно все в деталях.

Там ступенчатое понижение максимальной скорости. Сперва 50, потом 30. Я, когда поворачиваю на эту дорогу, уже выше 55 км/ч не еду. И еду по правой полосе. Так что резкого оттормаживания у меня нету. Все, кто не хочет соблюдать скоростной режим - велкам на другие полосы и летите куда хотите.

Да не парься - там два "дурака", как минимум" ездят соблюдая скорость. Ты и я. Тяжело выдерживать скорость 30 - это да. Когда тебя обгоняют желание нажать на газ сильнее не покидает. Мне, по пути домой, так трижды приходится ездить.

Вот кто-нибудь может объяснить логику тех водителей, которые спокойно не могут стоять на красный свет? У них черта характера что ли такая: "Движение это жизнь!"? Сейчас на перекрестке ул. Батыра Закирова и пр. Узбекистанский черный мерс с частными номерами подкрадывался в аккурат к гаишникам. К концу действия красного света он уже почти выехал на перекресток. Те не могли смотреть на его мучения и после поворота на проспект пригласили к себе на обочину побеседовать. Самое примечательное, что водитель в машине просто лежал практически. Видно было только от уровня глаз и выше. Они по приборам ездят?

Потому что иконки нарисованы краской. Соответственно там подсветки не может быть. Если нужна подсветка - нужно делать самому. То же самое с бардачком - делать самому.

Аналогично брат. Но такова наша селяви.