scud-xx
Собеседники-
Content count
3 970 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by scud-xx
-
Я так и не понял - как выявить этот звук? Это низкий гул или как звон? А то у меня иногда при езде низкий гул, но тормозит нормально. А иногда гула нет, но машина толчками тормозит.
-
Регик на лобовое, номерок Управления СБ в телефоне на случай, если будут быковать и жизнь может поменяться кардинально. Сегодня на Нукусской гаишник остановил черный крузак и объяснял, что там, где знак 30, летать 70 км/ч не стоит. Очень многие пока не в курсе этих нововведений. Даже водитель на работе удивился... Хотя я ему еще неделю назад сказал.
-
Ну так как, зная об этом, вы говорите, что беспредел на дороге объясняется их принадлежностью? Диссонанс получается.
-
Потому что пока по кумполу этому водителю не надавали за "стиль вождения". Почему-то тот же PSS, PAA и USB такого не творит. А они будут покруче TST. Вот был у меня пару недель назад случай на круге России. Я иду по среднему ряду, слева от меня нексия TST (самая внутренняя полоса на круге) и отстает от меня почти на корпус.Я ухожу налево в сторону Шота Руставели, ему надо в сторону Жемчуга. Он в меня чуть не впечатался. Вот как он объяснил бы, что он прав, а я нет? Светомузыки у него нет, чтобы получить приоритет. Хочешь так ездить - ставь крякалку и мигалку и катайся под светозвукосопровождение хоть по стенам домов.
-
Погранцы еще со времен Союза принадлежали Комитету (тогда) и Службе (сейчас). Но, повторяю, их это не делает богами ни в коем разе. Не путайте этих ребят с теми, кто орет на каждом углу, что он работает там. Настоящие комитетчики немногословны и беспределы не творят. Те, кто орет, либо, попросту врет, либо работать ему там уже совсем недолго осталось.
-
Управление погранцами возле бывшего Динамо. Там все машины TSTшки. Так что таки да - уверен.
-
Серьезно? С каких пор погранцы стали богами?
-
В конце июня записал жену в Ватанпарвар на Дагестанской. Платил ровно 1,5 миллиона. Учат также фиговастенько. И это мягко сказано. Теория еще ничего, а практика - полное гэ. Сравнивал свою практику с её - небо и земля. Чиланзар-19 это Дамал Транскасб? Если да, то там есть сильные преподы. По теории Баходыр-ака (на Дружбе преподает. Может и сказку рассказать о нашем бензине и группе крови вытатуированной между пальцами у спецназа ), по практике Абдусамат-ака (вот он нашу группу мурыжил и в городе и на полигонах от души). Жалею, что не настоял на запись жены туда.
-
1500000 сум в Ватанпарваре. Автотест дороже. Дают обычные конвенциальные права.
-
Есть. Части статьи 138 КоАП РУз. В данном случае для пешика действует статья 138 часть 3. Он создал аварийную ситуацию. Там штраф светил в 1 мрзп.
-
Есть у нас женщины еще в селении. Когда этот переход был еще нерегулируемым. Там стайка пешеходов была. Мы все притормозили. Гаишник махнул нам - езжайте, пешика - сказал стоять. Все стояли, кроме одной женщины. Та шла по переходу и чего-то с ним препиралась на ходу (опаздывала на работу?). В голове звучало прогамлетовское "ехать или не ехать?" Ну что, господа! Добро пожаловать в осень! Количество машин увеличилось - средний IQ сразу упал. Вчера днем еду по Кадыри. Передо мной белый спарк. 25ый регион. Едет медленно и резко притормаживает. Спереди, сквозь салон вижу, - никаких препятствий нет. Перестроиться мог запросто, но вот так ехал, почесывая днище спарка об разметку, совершенно не заботясь ни о других участников ДД ни о том, что линия разметки стала сплошной. Потом сразу на левую полосу (причем поворотник включил, когда уже почти перестроился ) и снова начал чесать днище. Молодой шкет с очками на кончике носа и, само собой, с телефоном в руке (иначе, видать, машина нифига не рулится).
-
Когда хочется или нужна машина - начинаешь копить. Я перед покупкой Спарка год не знал, что такое свободные деньги. Даже как модели клеить разучился. Не говоря уже о посиделках в ресторациях. У меня была идея жахнуть пластиком, но времени не было оформить доверенность от жены (деньги на её пластике были). А ехать ей на 6ом месяце беременности в Андижан вообще не хотелось.
-
Ну это ты зря так.
-
В Нукусе не знаю как, но под Ташкентом знаю, что поля сейчас выжигают под будущие посевы. А так. Посмотрел на проводы Президента. На ум пришло только две фамилии: Сталин и Рашидов. По авторитету И.А. Каримов ни на йоту не уступает. И сплоченность народа очень порадовала. Получается у нас очень монолитное общество.
-
Спарк меняется только на свою макси версию - Орландо. Но это когда будут договора и надоест продумывать, как упаковать вещи на всю семью, чтобы всё и все поместились.
-
Там главное куда эти ПТФ светят (форма светового потока), а не его цвет.
-
Доводчик автостекол идет отдельным прибамбасом.
-
У них есть и областные отделы??? Не видел не разу их с областными номерами. Вот Дамас их видел. Но областных номеров нет. Не смотри на другие машины - нога автоматом тапку давит Потому что кажется, что уже едешь меньше 30. У меня пару дней такая же печалька происходила. Сейчас уже тащусь стабильно под 35 не больше. Стоит заехать на пустую дорогу (например в махалле) и 30тка уже кажется "чегой-то я несусь быстро слишком - надо притормозить".
-
прошел сегодня техосмотр на Сабирке. Есссна в самом конце мне сказали, что я, как Шайхонтохурский должен на Узбуме пройти. Но в окошечке сержант спокойно поставил печать. Вот и верь теперь в людей.
-
Чтобы резко не тормозить - смотри на дублирующий светофор на другой стороне дороги. Он хорошо виден.
-
Достань фильтр. Внимательно осмотри. Если увидишь сквозь ткань черные гранулы - угольный. + угольный без всяких поролоновых вставок - он большой, тяжелый.
-
Был бы гаишник там - сработали бы. Но не было гайца. Ближайший аж на Максимке стоял. Думаю родителям хватило бы одного покемона по цене 1 МРЗП.
-
Подтверждаю за накидки. Жена доверила племяннице бумажный пакет с самсой - та, само собой, сию ответственность похерила, положив на сиденье. Результатом было здоровущее жирное пятно на накидке и ни следа на обшивке сиденья.
-
Сейчас наблюдал, как на чайхане Салом, два 13-14 летних утырка ловили покемона. На пешеходном переходе. На зеленый свет светофора машинам. На мат не обращали внимания. Смотрели в телефон, чего поймали. Жаль в торец от водителей не поймали.
-
Деньги. Время "вечных" машин прошло. Агрегаты машин должны дожить до того момента, когда будет выплачен кредит на неё. Да и львиная доля прибыли автоконцернов - запчасти, а не сами авто.